共享單車競爭白熱化 會否重走網(wǎng)約車之路？

（原標題：共享單車競爭白熱化會否重走網(wǎng)約車之路）

受到資本關(guān)注和追捧，芝麻信用聯(lián)合永安在成都推出免押金租車服務(wù)并有望進入廣州。

近幾個月來，以摩拜和ofo為代表的共享單車出現(xiàn)在國內(nèi)的大街小巷，融資速度創(chuàng)出今年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的新紀錄，出行行業(yè)迎來了新的風(fēng)口。在公共自行車領(lǐng)域深耕6年多的永安也從去年開始布局無樁共享單車市場，為解決租車押金等問題，永安聯(lián)合芝麻信用在業(yè)內(nèi)首次推出了首款“0押金”無樁共享單車。

“目前驅(qū)動共享單車發(fā)展的關(guān)鍵因素還是資本和信用”，芝麻信用副總經(jīng)理鄧一鳴向南都記者表示，資本方面，共享單車開始受到投資方廣泛關(guān)注和追捧，但像專車一樣，競爭之后或?qū)⒅鸩叫纬纱饲暗蔚?、Uber的競爭格局。

信用解決押金痛點

日前，摩拜單車與小藍單車同時宣布正式進入深圳市場。同一時間段，公共自行車運營服務(wù)商永安也宣布和芝麻信用聯(lián)合推出“免押金掃碼租車”服務(wù)，進入成都市場，首批將在成都投放10萬輛。

與其他共享單車需要充值押金才能使用不同，使用永安行的用戶芝麻信用評分600分以上就可以免押金。少量芝麻信用評分不到600分的用戶，也只需要通過支付寶等繳納99元押金。

無樁共享單車的押金問題，成為很多單車公司發(fā)展的一大痛點。鄧一鳴認為，因為大家對整個市場不熟悉，特別是現(xiàn)在很多公司都在做共享單車，用戶不可能在每個平臺都繳納押金。

而押金則是企業(yè)給諸多用戶設(shè)立的門檻。鄧一鳴表示，除了便捷的體驗，用戶使用第一次的門檻也很重要，與信用的合作加速了轉(zhuǎn)化過程，繳納押金需要充值，充值背后可能還需要退款，以及退款可能產(chǎn)生的爭議，而基于信用可以很好地解決這一問題。

而對于沒有芝麻信用分的用戶來說，鄧一鳴表示，用戶可通過騎行積累信用，比如每一次借車還車，按時把車?；刂付ǖ胤剑伎梢援a(chǎn)生信用積累，所以不僅是幫助用戶改善體驗，更重要的是幫助用戶積累信用。

免租金租車有望到廣州

今年下半年以來，共享單車受到資本關(guān)注和追捧。特別是以摩拜和ofo為代表的共享單車火爆之后，加上新入局的小鳴單車、優(yōu)拜單車等，共享單車競爭已經(jīng)白熱化。

此前一直致力于公共自行車管理運營的永安，從去年開始進入無樁共享單車領(lǐng)域。永安公共自行車董事長孫繼勝表示，將打造國內(nèi)首家無樁共享單車、有樁共享單車、共享助力自行車三位一體的綠色共享交通服務(wù)平臺。

除了永安推出免押金掃碼租車服務(wù)以外，據(jù)了解，目前多家共享單車也已開始接入芝麻信用。日前，芝麻信用與騎唄科技宣布達成戰(zhàn)略合作，騎唄單車正式入駐杭州，并計劃短期內(nèi)在杭州投放10萬輛單車。

征信體系是永安行、騎唄單車的一大亮點。鄧一鳴表示，共享單車將成為信用出行服務(wù)的場景，同時用戶的騎行行為又將對其芝麻信用產(chǎn)生影響，其中惡意濫用、損毀騎唄單車的用戶，其信用記錄將會有不良影響。

孫繼勝在接受南都記者采訪時表示，無樁共享單車的競爭關(guān)鍵點首先在于如何解決自身弱點，即安全、維護、保潔、騎行方便；其次是商業(yè)模型如何能盈利。僅靠圈保證金過日子而不盈利，一定會被市場拋棄的。

據(jù)孫繼勝介紹，接下來會把芝麻信用和永安行聯(lián)合推出的免租金掃碼租車服務(wù)推向廣州市場。

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