到2050年無人駕駛汽車相關(guān)經(jīng)濟規(guī)?；蜻_7萬億美元

（原標題：到2050年 無人駕駛汽車相關(guān)經(jīng)濟活動規(guī)?；蜻_7萬億美元）

據(jù)國外媒體報道，根據(jù)英特爾和分析公司Strategy Analytics的最新報告，到2050年，與無人駕駛汽車相關(guān)的經(jīng)濟活動可能會導(dǎo)致價值7萬億美元的“客運經(jīng)濟”。其中，無人駕駛汽車提供的打車服務(wù)規(guī)模將達到約4萬億美元，無人駕駛汽車提供的快遞和商業(yè)物流服務(wù)規(guī)模將達到約3萬億美元。

英特爾預(yù)計，汽車的所有權(quán)將逐漸被淘汰，取而代之的是叫車和共享服務(wù)。

我們已經(jīng)看到，在自動駕駛汽車市場推出出租車服務(wù)的大多數(shù)參與者。盡管汽車制造商尚未證實這一點，但似乎每個汽車品牌都有自己的出租車服務(wù)，這可能會迫使谷歌和Uber找到一種重要的合作伙伴關(guān)系，或者建立自己的汽車。

這項研究預(yù)測，自動駕駛汽車將創(chuàng)造一個巨大的經(jīng)濟機會，從2035年的8000億美元（研究的基礎(chǔ)年）到2050年的7萬億美元。中國的客運經(jīng)濟規(guī)模將是共享經(jīng)濟的兩倍以上。

該研究還預(yù)測，2035年至2045年間，由于自動駕駛汽車的存在，預(yù)計將有585000人的生命得以挽救。

此外，他們還預(yù)測了“認知盈余的釋放”——讓人們把開車的時間用來思考和做其他事情。在世界上最擁擠的城市，自動駕駛汽車每年將會釋放超過2.5億小時的通勤時間。

長途運輸服務(wù)行業(yè)是美國致死率最高的行業(yè)之一，去年有745人死在路上。由于軟件不需要休息，以及大幅減少死亡人數(shù)，自動操作技術(shù)可能會帶來更快的運輸速度。

該研究還稱，在公共安全方面可以節(jié)省2340億美元，因為自動駕駛汽車在道路上比人類司機要謹慎得多。一旦基礎(chǔ)設(shè)施就位，這些汽車也將能夠相互通信，使無人駕駛汽車幾乎不可能崩潰。

來自英特爾研究的一些更古怪的預(yù)測包括，它所稱的“car-venience”應(yīng)用，比如汽車上的美容沙龍，以及移動醫(yī)療診所和治療艙。它甚至設(shè)想，自動駕駛汽車可以“排”在一起，形成“豆莢旅館”。（小狐貍）

到2050年 無人駕駛汽車相關(guān)經(jīng)濟活動規(guī)?；蜻_7萬億美元

【TechWeb報道】6月4日消息，據(jù)國外媒體報道，根據(jù)英特爾和分析公司Strategy Analytics的最新報告，到2050年，與無人駕駛汽車相關(guān)的經(jīng)濟活動可能會導(dǎo)致價值7萬億美元的“客運經(jīng)濟”。其中，無人駕駛汽車提供的打車服務(wù)規(guī)模將達到約4萬億美元，無人駕駛汽車提供的快遞和商業(yè)物流服務(wù)規(guī)模將達到約3萬億美元。

英特爾預(yù)計，汽車的所有權(quán)將逐漸被淘汰，取而代之的是叫車和共享服務(wù)。

我們已經(jīng)看到，在自動駕駛汽車市場推出出租車服務(wù)的大多數(shù)參與者。盡管汽車制造商尚未證實這一點，但似乎每個汽車品牌都有自己的出租車服務(wù)，這可能會迫使谷歌和Uber找到一種重要的合作伙伴關(guān)系，或者建立自己的汽車。

這項研究預(yù)測，自動駕駛汽車將創(chuàng)造一個巨大的經(jīng)濟機會，從2035年的8000億美元（研究的基礎(chǔ)年）到2050年的7萬億美元。中國的客運經(jīng)濟規(guī)模將是共享經(jīng)濟的兩倍以上。

該研究還預(yù)測，2035年至2045年間，由于自動駕駛汽車的存在，預(yù)計將有585000人的生命得以挽救。

此外，他們還預(yù)測了“認知盈余的釋放”——讓人們把開車的時間用來思考和做其他事情。在世界上最擁擠的城市，自動駕駛汽車每年將會釋放超過2.5億小時的通勤時間。

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