那些收購支付牌照的大企業(yè)現(xiàn)在還好嗎？

文|未央網(wǎng) 深8互聯(lián)網(wǎng)金融

2月17日訊，今日翻到新聞，在2016年度的支付報告中，海爾快捷通憑借自身資金規(guī)模與技術(shù)力量闖進(jìn)行業(yè)50強(qiáng)。但是，就在今年2月6日，在央行杭州中心支行發(fā)布的處罰信息公示表上，快捷通赫然在列。行政處罰信息公示表顯示，快捷通因“未按規(guī)定建立有關(guān)制度辦法或風(fēng)險管理措施;未按規(guī)定公開披露相關(guān)事項;違反業(yè)務(wù)管理規(guī)定、損害客戶合法權(quán)益的行為”，被罰款7萬元人民幣。這是快捷通收到的首張罰單，也是央行杭州支行2017年的首次行政處罰決定。

從公開資料來看，快捷通成立于2012年7月11日，并于2013年7月獲得互聯(lián)網(wǎng)支付牌照。2014年3月被浙江海爾網(wǎng)絡(luò)科技有限公司全資收購，隸屬海爾集團(tuán)。去年下半年曾一度出現(xiàn)支付牌照并購潮，一批像海爾一樣的大企業(yè)相繼收購支付牌照，那么這些公司的現(xiàn)狀如何，深8君來為大家扒一扒。

2016年10月，美團(tuán)斥10億元全資收購第三方支付公司錢袋寶。料想不到的是，美團(tuán)的這張牌照尚未捂熱，就收到了央行罰單。公示中顯示，央行營管部作出此項行政處罰的決定日期是10月14日，決定書文號為銀管罰〔2016〕16號。信息顯示，北京錢袋寶支付技術(shù)有限公司因違反支付機(jī)構(gòu)客戶備付金管理規(guī)定、銀行卡收單業(yè)務(wù)管理規(guī)定，被罰款人民幣12萬元。

去年9月，唯品會4億元收購浙江貝付。2017年1月3日，唯品會對外宣布，已完成對浙江貝付科技有限公司的全資收購，將其正式更名為“浙江唯品會支付服務(wù)有限公司”。

自去年開始相繼獲得支付牌照的企業(yè)現(xiàn)狀：或未開始先被罰，或緩慢啟動，更多的仍舊保持沉默。深8君觀察發(fā)現(xiàn)：牌照這一敲門磚雖已獲得，但支付這件事并不容易一蹴而就。不管是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，收購支付牌照，其初衷都是為了構(gòu)建獨立完整交易，形成商業(yè)閉環(huán)。支付作為商業(yè)交易過程中最重要一環(huán)，對行業(yè)的發(fā)展起到支撐作用，掌握支付就等于同時掌控了資金流和信息流。同時，企業(yè)都有做金融的野心。支付是企業(yè)切入互聯(lián)網(wǎng)金融最便捷的渠道。所以，愈發(fā)重要的支付，其業(yè)務(wù)實施自然就更艱難些。

•從傳統(tǒng)企業(yè)來說：

其一，供應(yīng)鏈之外難以拓展。相比互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，傳統(tǒng)企業(yè)在技術(shù)方面首先就輸在了起跑線上，不管是線上數(shù)據(jù)的積累還是大數(shù)據(jù)的運用能力，都是其發(fā)展的短板。因此，其支付業(yè)務(wù)的發(fā)展更多局限于自身的供應(yīng)鏈需求，如果在供應(yīng)鏈之外進(jìn)行拓展，則缺乏足夠的數(shù)據(jù)作為業(yè)務(wù)發(fā)展支撐。這就要求企業(yè)擁有清晰的戰(zhàn)略和相應(yīng)的技術(shù)、產(chǎn)品、運營能力，形成專業(yè)競爭力，來完成符合互聯(lián)網(wǎng)時代需求的產(chǎn)品。

其二，控制風(fēng)險。金融的核心是風(fēng)控，近年來，平臺跑路事件不斷發(fā)生，隨之而來的是監(jiān)管的趨嚴(yán)及政策的不斷更新，相比較于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈模式更為繁重，牽一發(fā)而動全身，對風(fēng)險監(jiān)控更為重要。企業(yè)不僅需要提升自身認(rèn)知與風(fēng)控能力，另一方面要處理好與主營業(yè)務(wù)的關(guān)系，以金融促進(jìn)主營業(yè)務(wù)。不能顧此失彼。

•從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說：

其一， 對內(nèi)，用戶習(xí)慣難改變?，F(xiàn)今的第三方支付行業(yè)，呈現(xiàn)支付寶與微信支付雙寡頭形勢，用戶習(xí)慣早已形成。如果每一款電商APP都必須使用其平臺唯一的支付方式，對消費者來說極為不便，在當(dāng)下較為流行的微信支付和支付寶的打壓下，推行新的支付方式只意味著將會流失一部分客戶，對企業(yè)來說得不償失。即使其已經(jīng)有了巨大的用戶基礎(chǔ)和消費場景，但是依然無法輕易改變?nèi)缃裼脩糁Ц读?xí)慣。

其二，對外，夾縫中生存談何容易。近年來，“支付+場景”正在成為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的兵家必爭之地。支付寶與微信幾乎已經(jīng)形成了線上線下消費場景的全覆蓋。想要在兩大巨頭的夾縫中生存談何容易。如果摒棄了抱大腿模式，自主構(gòu)建不免會面臨巨頭的沖擊。用戶習(xí)慣不是一朝一夕就可以改變的，想當(dāng)初微信和支付寶在做這一塊的時候燒了多少錢?就現(xiàn)狀而言，要想做支付就需要把別處燒的錢轉(zhuǎn)換到支付領(lǐng)域，而且還需燒很久，企業(yè)自身又能承受得了?

不管是傳統(tǒng)企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，收購支付牌照，都是為了未來自身金融業(yè)務(wù)的發(fā)展做準(zhǔn)備，但是這條路都并不好走。都面臨著用戶習(xí)慣難改變、風(fēng)險控制等問題，深8君認(rèn)為，如何把握自身優(yōu)勢，形成核心競爭力，是其突出重圍的關(guān)鍵因素。

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