文/易北辰頻道Jared
近來,汽車行業(yè)競爭激烈,各科技巨頭、互聯(lián)網(wǎng)大佬、傳統(tǒng)汽車制造商在這個領(lǐng)域爭奇斗艷,各展拳腳,一時間讓人分不清楚到底是紅海還是血海。然而卻有一塊領(lǐng)域被視為是汽車行業(yè)的最后一片“藍海”,那就是國內(nèi)二手車市場。
資本快速涌入三足鼎立局面形成
之所為說二手車市場是汽車行業(yè)的最后一片藍海,也絕非空中樓閣,空穴來風。隨著國家對二手車限遷政策的取消,二手車市場迎來了快速發(fā)展的新契機。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年全年中國二手車交易量累計同比增長10.33%,達1039.07萬輛,首次突破千萬級大關(guān)。普華永道思略特預計,到2020年全國二手車交易規(guī)模(過戶數(shù))將達到2000萬輛,交易額達到1.5萬億元。
由于外部政策利好,市場前景大,用戶群體廣泛,市場的快速增長也刺激資本的快速涌入,今年以來不少二手車公司都拿到了高額融資。
1月份,優(yōu)信二手車宣布完成5億美元新一輪融資,4月份,大搜車宣布完成1.8億美元D輪融資,5月份,汽車交易平臺易鑫宣布簽署可高達40億元人民幣的投資協(xié)議,投資者包括騰訊、易車、東方資產(chǎn)(國際)和順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。
6月15日又有兩家二手車交易平臺宣布獲得數(shù)億融資。車置寶宣布,在3月份獲得的C輪融資基礎(chǔ)上,又完成了5億人民幣的C+輪融資,領(lǐng)投方為酉金資本及一帶一路基金,水木投資集團跟投。
瓜子二手車也在這天宣布獲得超4億美元B輪融資,投資方包括HCAPITAL、招銀電信新趨勢股權(quán)投資基金、首鋼基金旗下京西創(chuàng)投、DragoneerInvestmentGroup等,老股東紅杉資本牽頭并追加此輪融資,經(jīng)緯創(chuàng)投、藍馳創(chuàng)投、山行資本等持續(xù)跟投并追加投資。
隨著二手車交易產(chǎn)業(yè)鏈幾家領(lǐng)先企業(yè)的融資到位,二手車行業(yè)格局初現(xiàn),無論是以優(yōu)信為代表的B2C模式,還是以車置寶為代表的C2B模式,抑或是以瓜子為代表的C2C模式,B2C/C2B/C2C各產(chǎn)業(yè)格局基本奠定三足鼎立局面。
深耕細作三雄爭霸
從目前的局勢來看,2017年對于各平臺而言都是重要的一年,上述三家巨頭都在各自的領(lǐng)域深耕細作,準備迎接二手車行業(yè)的爆發(fā),鉚足了勁欲拔得頭籌。
今天三家巨頭紛紛釋放重大消息,頗有隔空斗法的意味。除了宣布獲得數(shù)億融資的車置寶和瓜子二手車。優(yōu)信集團也放出重磅消息:品牌升級,除了加入藍色元素的新LOGO亮相以外,還推出了全國直購服務,宣布中國二手車行業(yè)進入提車時代。
優(yōu)信集團總裁兼CEO戴琨還提到優(yōu)信集團在未來三年內(nèi)將落實三項戰(zhàn)略方向:落實基礎(chǔ)設(shè)施的落地;升級汽車電商物流(智慧物流方案+精簡交付手續(xù)+MDL物流網(wǎng)絡(luò)+戰(zhàn)略伙伴協(xié)同);2020年之前實現(xiàn)100X200物流線路、20個中心倉、100個中轉(zhuǎn)倉以及2000家門店、保證5天內(nèi)實現(xiàn)提車。
車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示,車置寶將重點圍繞三大方向:第一,將繼續(xù)深耕C2R二手車交易,不斷優(yōu)化提升50個城市的運營效率,為用戶搭建最高效的二手車拍賣網(wǎng)絡(luò);
第二,加強對數(shù)萬余名車商用戶的服務深度,快速推動車商貸業(yè)務的全面展開。未來3年,我們將聯(lián)合銀行合作伙伴累計投入100億,支持車商的資金需求,促進零售端的全面流通,帶動零售端規(guī)模化發(fā)展;
第三,在平臺不斷累積車價及車況的大數(shù)據(jù)的同時,就應用層面與產(chǎn)業(yè)鏈中其他環(huán)節(jié)的領(lǐng)先平臺進行開放式合作,打造有效提升行業(yè)效率的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。2017年,車置寶將穩(wěn)固的盈利模式進一步規(guī)?;谀甑讓崿F(xiàn)50個城市C2R業(yè)務全面盈利。
瓜子二手車直賣網(wǎng)CEO楊浩涌表示:經(jīng)過一年多的高速發(fā)展,瓜子二手車已經(jīng)完成了第一階段規(guī)模效應的積累。在這個過程中,我們積累了一定的行業(yè)經(jīng)驗、建立了推動行業(yè)革新的AI大數(shù)據(jù)能力,更重要的是搭建了一支有戰(zhàn)斗實力的團隊。我們已經(jīng)做好了進入瓜子2.0新階段的準備,這一階段的戰(zhàn)略目標是為用戶提供更豐富的車相關(guān)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務體驗。此輪融資將主要用在布局新業(yè)務、產(chǎn)品服務升級、品牌打造、團隊及人才培養(yǎng)等方面。
警惕泡沫
盡管上述數(shù)字看上去非常振奮人心,各家也都是氣勢洶洶,但由于二手車電商屬于資本密集型,為了尋求壯大發(fā)展,各家在線下渠道建設(shè),檢測人員培訓,廣告吸引用戶等各個環(huán)節(jié)投入巨大的資本,野蠻生長的背后模式仍需警惕,畢竟燒錢換來的市場份額絕非長遠之計。
至于之后,各大巨頭要如何各顯神通,實現(xiàn)各自目標,還待下回分解。
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