樂(lè)視FF91項(xiàng)目存10億美元資金缺口，曾計(jì)劃在中國(guó)建廠

負(fù)面纏身的樂(lè)視仍然處于輿論漩渦，而賈躍亭卻辭去樂(lè)視網(wǎng)所有職務(wù)，前往美國(guó)洛杉磯，稱未來(lái)將專注于樂(lè)視汽車業(yè)務(wù)，推進(jìn)FF91項(xiàng)目進(jìn)展。

不過(guò)據(jù)外媒報(bào)道，樂(lè)視汽車的合作方法拉第未來(lái)的狀況也不樂(lè)觀。本周一，也就是7月10日，法拉第未來(lái)發(fā)布郵件稱由于資金短缺將暫停內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目，轉(zhuǎn)而在加州或內(nèi)華達(dá)州尋找新址以加快批量生產(chǎn)步伐。

據(jù)了解，目前FF91項(xiàng)目的資金缺口為10億美元左右。現(xiàn)在，法拉第未來(lái)全球CFO斯特凡·克勞澤與賈躍亭，二人都在為了解決資金問(wèn)題四處奔走。

此前，賈躍亭本人已經(jīng)為此前往中東、倫敦、德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)等地面見(jiàn)了35位投資人。而斯特凡·克勞澤近日也奔赴中國(guó)、中東和歐洲等地募集資金。

資金問(wèn)題得不到解決，F(xiàn)F91能否按實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的在2018年正式交付就成了一個(gè)問(wèn)題。法拉第未來(lái)方面透露，未來(lái)募集到的資金將用于制造設(shè)備向新工廠轉(zhuǎn)移，公司甚至希望“最好能在中國(guó)建立一座工廠?！?/p>

在第一批FF91能否按時(shí)交付還是個(gè)很大的疑問(wèn)時(shí)，法拉第未來(lái)在中國(guó)建廠的計(jì)劃顯得有著莫名其妙。對(duì)法拉第未來(lái)和樂(lè)視來(lái)說(shuō)，當(dāng)務(wù)之急是保證FF91項(xiàng)目的順利推進(jìn)，給消費(fèi)者和投資者以信心，而不是好高騖遠(yuǎn)的設(shè)想未來(lái)。

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