宗寧：百城電動車騎行熱，雅迪用更高端詮釋大眾出行第一選擇

隨著滴滴出行和共享單車的火爆，出行領域出現了前所未有的蓬勃發(fā)展，一時間，各種出行模式紛紛出現很多企業(yè)參與，勢要抓住這一波出行升級的大潮。不過，雅迪717電動車騎行節(jié)給我們看到了大眾出行的真正首選，“百城三百場”騎行活動加上數十萬人的參與告訴我們，電動車才是現在綠色出行的首選。

主流出行模式需要更高端的電動車

滴滴出行引發(fā)了出行領域的第一波顛覆，簡單的說，就是出租車領域的變革。而共享單車引發(fā)了第二波出行的顛覆，就是最后三公里出行的變革。不過值得一提的是，這種變革首先發(fā)生在一線城市，而對于越往下的城市，影響其實也就越小。畢竟首先，越大的城市出租車才越是剛需，而共享單車很大程度上的價值，來自于完成人們從家到地鐵、公交站這樣的過度距離。

如果到了中小城市，其實出行就沒有這么復雜了，騎自行車畢竟還是比較辛苦的，打車也完全沒有必要，畢竟很多中小城市打車十來塊錢基本可以到任何一個地方了。真正擔綱大部分地區(qū)出行主力的交通工具其實還是電動車。這可能是一線城市人民比較容易忽視的地方，畢竟電動車在一線城市往往是易丟的代名詞。

電動車的活動半徑，高于自行車，低于出租車，而這個距離，恰好就是一個中小城市的活動半徑。同時電動車綠色環(huán)保而又節(jié)能，替代了之前燒汽油的摩托車和助力車，也是綠色出行的一個非常重要的組成部分。而越來越多的城市用戶開始選擇更為高端的電動車來代步出行，無論是速度還是續(xù)航，都有非常不錯的保障，而這一點其實往往被一線城市的主流媒體所忽略。

這次雅迪搞的“百城三百場”騎行活動，其實正是彰顯了電動車一族的力量，讓大家知道誰才是出行界的中堅，這一舉措也確實讓很多人感到吃驚，繼而發(fā)現原來電動車是個如此大的市場，是個如此重要的出行方式，為綠色出行和節(jié)能環(huán)保還做了這么大的貢獻。

智能升級，人人都能擁有兩輪“特斯拉”

可以說特斯拉不但揭開了電動轎車的帷幕，更打開了智能駕駛時代的大門。不過智能汽車對于普通人來說仍然比較遙遠，一方面是性能和功能還存在很多缺陷，比如續(xù)航距離，充電時間以及充電設備等，另一方面則是價格依舊比較高昂，動輒百萬的售價讓很多人還是嘆為觀止。不過電動車這種全民的代步工具，不但價格上是非常親民的，在智能化的方向上，其實也走的非常扎實。

比如高端的雅迪電動車上，已經實現了和手機的互聯(lián)，將手機的功能延展到了電動車上，可以讓用戶通過手機隨時掌控電動車、無鑰匙啟動、一鍵檢測和導航、防盜控制；隨時可以為手機等移動終端應急充電等等。

而相信隨著科學技術的不斷發(fā)展，電動車也將成為移動的驛站，不僅僅為用戶解決出行問題，更會為用戶帶來移動互聯(lián)的福音。讓電動車成為家庭生活的智能延伸，這顯然比智能汽車會更早也更快的進入到人們的生活之中。雅迪電動車已經實現的智能識別車主、與移動終端的智能互聯(lián)，與線下終端的定位等等，將會在人們的出行過程中，起到越來越大的作用，也會有越來越多的功能和服務，逐漸成為智能電動車的標配。

這個領域的成熟程度遠比電動汽車要高，同時門檻又非常低，所以有很大的想象空間。所以人工智能也好，輔助駕駛也好，其實很多技術都可以在電動車上實現更好更有價值的體驗。這么巨大的市場空間不應該被忽視。

以雅迪為代表的高端電動車

將站上出行主流舞臺

這次雅迪717電動車騎行節(jié)可謂是聲勢浩大，彰顯實力，讓整個行業(yè)都有些目瞪口呆的感覺。有實力的人往往不說話，但一說話，就能讓大家震驚一下。俗話說，一力降十會，這種純實力的體現不是通過創(chuàng)意和技術能夠彌補的。

在整個大騎行的活動之下，雅迪還舉辦了很多具有地方特色的小活動，也凸顯了自己的營銷策劃和執(zhí)行能力，比如說“機車改裝大賽”中選手們通過自己的創(chuàng)意和巧思，從聲、光、電、功能性、舒適度等多個維度對雅迪進行再創(chuàng)造，就很震撼，可以深刻體會到粉絲的強大創(chuàng)造力和參與感。諸如騎行趴、籃球賽等地方性活動就不勝枚舉了，雅迪的車主非常積極的參與到了整個活動之中，彰顯了強烈的存在感。

這次的活動不僅僅有雅迪的組織，還有很多都是地方性粉絲的創(chuàng)造，正因為充分發(fā)揮了用戶的價值，所以盛況空前?？梢钥闯龃蠹覍﹄妱榆嚦鲂械南矏?，畢竟其方便又環(huán)保，已經成為很多人生活中必不可少的一部分，如此強大的群眾基礎，保證了活動的順利開展和進行。同時隨著電動車的越來越有技術含量和越來越酷炫，年輕人們也越來越喜愛這種更加自由而環(huán)保的出行方式，而雅迪不斷提升電動車的品質，讓更高端的電動車可以更好的滿足用戶出行的更復雜的需求，讓出行便捷和綠色日益普及化，做出了行業(yè)的表率。

雅迪這次營銷可以說是影響巨大，意義深遠，讓整個世界都聽到了中國出行的中堅力量，推動了整個行業(yè)的聲量，也讓更多人看到了電動車行業(yè)的不斷進步和領先。

可以說，雅迪能夠組織起這么一場騎行狂歡，是一個中國制造的象征，也是一個行業(yè)突進的信號。消費升級、人工智能這些新的趨勢和概念也一樣會促進電動車行業(yè)的發(fā)展。而這個距離百姓最近的領域其實具備著最大的市場和最深的潛力。717騎行節(jié)只是一個開始的號角，相信雅迪在未來會有更多的活動和更好的產品來做出更令人矚目的成績。

萬能的大熊

微博2015年科技，電商十大最具影響力雙料大V，2016年電商十大最有影響力大V

公關品牌專家：曾負責360手機助手、360手機游戲、360隨身wifi、360兒童手表、360行車記錄儀的品牌營銷，均為行業(yè)第一品牌。

暢銷書作者：中信出版社合作出版暢銷書《格局逆襲》，銷售近10萬冊。

微營銷第一社群大熊會創(chuàng)始人：2013年創(chuàng)建大熊會，位列中國社群影響力排行榜前五，是國內最大的致力于研究和引領微營銷發(fā)展潮流的社會化營銷社群組織，成員已超七千人。

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