率先完成C+輪融資，凹凸租車何以迅速崛起？

商業(yè)角逐中，資本錢糧無疑起著至關(guān)重要的作用。

8月31日，國(guó)內(nèi)共享租車一哥凹凸租車宣布完成C+輪融資，投資方為上海國(guó)際集團(tuán)旗下的上海國(guó)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)股權(quán)投資管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)和投資”）,泰合資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。這是共享租車領(lǐng)域率先完成的C+輪融資案例，并超過了搶先入局的諸多選手。

比如，PP租車于2015年9月宣布獲C輪融資，而今兩年過去，卻依然沒有獲得新的投資，甚至被迫轉(zhuǎn)型改名為“START”。

翻開凹凸租車的發(fā)展史，其融資之路可謂順風(fēng)順?biāo)?/p>

2014年5月上線當(dāng)月，凹凸租車即獲策源創(chuàng)投領(lǐng)投、真格基金跟投的千萬級(jí)人民幣天使輪投資；2014年10月完成由經(jīng)緯中國(guó)領(lǐng)投、策源創(chuàng)投跟投的千萬美元A輪融資；2015年11月，獲得中國(guó)太平洋保險(xiǎn)、中信建投、常春藤資本、赫斯特資本、經(jīng)緯中國(guó)以及策源創(chuàng)投的3億人民幣B輪融資；2016年6月，獲得熊貓資本、京東金融、彬復(fù)資本等過億元B+輪融資。

2017年2月，完成近4億人民幣C輪融資，投資方包括太平洋保險(xiǎn)、信中利資本、杭州金投、中信建投、經(jīng)緯中國(guó)、赫斯特資本、光大常春藤等。

凹凸租車是共享租車領(lǐng)域的后入局者，為何唯獨(dú)其能在融資上占據(jù)上風(fēng)？尤其是最近一年，共享租車行業(yè)拿到的唯一一筆融資，而且距離上次融資只有6個(gè)月時(shí)間，半年內(nèi)拿到兩輪融資，足以表明凹凸租車的發(fā)展速度。和別的玩家頹勢(shì)相比，凹凸租車何以能逆勢(shì)發(fā)展，并迅速崛起？

1、精髓：效率和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)

共享租車始于創(chuàng)投市場(chǎng)空前火爆的2014年，彼時(shí)眾多選手入局。3年后的今天，凹凸租車成為這一領(lǐng)域的“一哥”，市場(chǎng)份額超過70%。

為什么凹凸租車能堅(jiān)持下來，并一路茁壯成長(zhǎng)？

本質(zhì)上，凹凸租車是為出租車雙方建立了一個(gè)安全保障的信息平臺(tái)，私家車主通過共享閑置車輛獲取每月3000元以上的額外經(jīng)濟(jì)收益，租客則能以低于傳統(tǒng)租車30%-50%的價(jià)格租到心儀車輛。

在我看來，共享租車核心的關(guān)鍵就是：共享租車應(yīng)該做好風(fēng)控，追求效率和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，帶給用戶新的價(jià)值觀和生活方式，而不是單純的追求規(guī)模。

之前共享租車的問題其實(shí)是出在了體驗(yàn)和效率上，畢竟租車難以依靠補(bǔ)貼爆發(fā)，而是需要重度體驗(yàn)，用戶最終會(huì)選擇黏在哪個(gè)平臺(tái)，除了便宜和補(bǔ)貼之外，線下運(yùn)營(yíng)服務(wù)最為關(guān)鍵?？梢哉f，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、差異化運(yùn)營(yíng)是凹凸租車取勝的關(guān)鍵。

其一，凹凸租車最開始主要立足上海等南方市場(chǎng)，在華東和華南地區(qū)占據(jù)絕對(duì)的地域優(yōu)勢(shì)，并快速在其他地區(qū)復(fù)制，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。

難以標(biāo)準(zhǔn)化是共享租車的軟肋。為了彌補(bǔ)體驗(yàn)缺陷，凹凸租車在P2P模式里加了一個(gè)B，變成了P2B2P模式。也就是在車主和租客之間加了一個(gè)管家服務(wù)，幫助取送車，并提升了交易頻次、交易力度和運(yùn)行效率。

其二，為了化解租車中的風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)太平洋保險(xiǎn)為凹凸租車獨(dú)家提供適合共享租車模式的205萬元的全新險(xiǎn)種，這是目前行業(yè)最高保額度的全方位責(zé)任險(xiǎn)，將車主和租客的風(fēng)險(xiǎn)降至最低，保障出租雙方利益。

據(jù)了解，凹凸租車匹配效能達(dá)到95%以上，平臺(tái)上的車型更加豐富，有非常多的個(gè)性車和豪華車，而其他平臺(tái)基本都是40萬元以下的車型。在服務(wù)方面，凹凸租車主打精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，向車主提供一對(duì)一的車管家服務(wù)，開通“24*7”客戶支持和道路援助通道，并獨(dú)創(chuàng)“凹凸Club”會(huì)員俱樂部，將用戶體驗(yàn)視為產(chǎn)品核心價(jià)值。

而且，通過發(fā)力汽車后市場(chǎng)，延伸了價(jià)值鏈條。2016年7月，凹凸租車與太平洋保險(xiǎn)宣布共同推出“出險(xiǎn)代步車”增值服務(wù)；2017年7月，凹凸租車和太平洋保險(xiǎn)共同推出“金鑰匙無憂服務(wù)”，全面打通用戶車輛事故出險(xiǎn)后的服務(wù)閉環(huán)，全面提升車險(xiǎn)用戶服務(wù)體驗(yàn)。

2、前方可期，需打持久戰(zhàn)

毋庸置疑，此次率先獲得C+輪融資對(duì)于凹凸租車而言自然是極好的。據(jù)了解，凹凸租車的此輪融資將主要用于產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)以及城市擴(kuò)張。

目前，凹凸租車業(yè)務(wù)已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等40個(gè)城市，注冊(cè)用戶突破500萬，注冊(cè)車輛超過30萬輛，車型逾萬款。隨著其在全國(guó)的進(jìn)一步擴(kuò)張，其業(yè)務(wù)體量將再上一個(gè)新臺(tái)階，前方可期。

值得關(guān)注的是，目前，凹凸租車所布局的城市均已實(shí)現(xiàn)盈利，這也證明了其玩法的可行。凹凸租車官方表示：“未來，我們將更加著力于產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn)的全面升級(jí)，更加縱深地拓展汽車后市場(chǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局，加快盈利模式的優(yōu)化和探索，將共享租車模式變得更多元化?！边@些讓凹凸租車的未來具有可現(xiàn)象的空間。

此外，行業(yè)的拐點(diǎn)階段或?qū)⒑芸斓絹?，將?duì)凹凸租車形成一重新利好。打車、專車、拼車模式解決的是一天之內(nèi)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的用車需求，而凹凸租車滿足的是一天以上、點(diǎn)對(duì)面的自駕需求。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)現(xiàn)有私家車保有量為1億，但同時(shí)有3億的駕照持有人，意味著有2億的駕照持有人有自駕需求卻沒有車開。與此同時(shí)，隨著人們生活水平的提升和消費(fèi)升級(jí)，自駕游用車的需求與日俱增。

共享租車將成為共享經(jīng)濟(jì)的下一個(gè)大風(fēng)口，這一細(xì)分行業(yè)也將由存量市場(chǎng)切入、繼而激發(fā)更多增量市場(chǎng)需求，消費(fèi)升級(jí)的出現(xiàn)也將推動(dòng)共享租車行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，凹凸租車將隨之受益。

當(dāng)然，融資不是成功的終點(diǎn)，共享租車還是個(gè)持久戰(zhàn)，至于最終能否真正全面爆發(fā)，還需且行且看。但不管如何，有了充足的錢糧，自然能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。

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