在國(guó)內(nèi)航班也能用手機(jī)？用YOTA3閱讀手機(jī)這都不叫事

經(jīng)常出差的人，相信都對(duì)飛機(jī)起飛前“請(qǐng)關(guān)閉手機(jī)”的語(yǔ)音提示十分熟悉。但最近，當(dāng)大家紛紛關(guān)閉手機(jī)，等飛機(jī)平飛后掏出iPad或者筆記本電腦時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)周圍居然有人堂而皇之地舉著“手機(jī)”繼續(xù)使用。難道中國(guó)的航班放開使用手機(jī)了？難道剛剛聽到的關(guān)閉手機(jī)提示是假的？其實(shí)，秘訣在于一款名叫YOTA3的閱讀手機(jī)，這款可以打破慣例在飛機(jī)上使用的手機(jī)，甚至掀起了一陣“飛機(jī)上用手機(jī)”的朋友圈曬照潮，它究竟有何妙招，能做到這一點(diǎn)呢？

支持背屏單獨(dú)打開的“雙面屏”技術(shù)是關(guān)鍵

YOTA3手機(jī)和大多數(shù)手機(jī)都不一樣——它正面采用了5.5英寸液晶屏幕，但是翻轉(zhuǎn)到背面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)另一個(gè)世界：它還有一個(gè)5.2英寸的E-link電子墨水屏，一機(jī)兩面的結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是及富創(chuàng)意。

而YOTA3手機(jī)之所以能在飛機(jī)上使用，秘訣就在于背部的電子墨水屏幕可以單獨(dú)打開，即使手機(jī)關(guān)機(jī)了，它也能獨(dú)立工作，完全不用擔(dān)心手機(jī)通信干擾飛機(jī)飛行。換言之，你可以脫離手機(jī)，像使用電紙書閱讀器那樣去使用它去閱讀。得益于電子墨水屏的特點(diǎn)，它的閱讀體驗(yàn)可以超越任何LCD屏幕的Pad、筆記本電腦，觀感接近紙質(zhì)書，即使長(zhǎng)時(shí)間閱讀，也不會(huì)感覺眼睛疲憊。

這是一種十分有趣，而且創(chuàng)意十足的設(shè)計(jì)。

電子墨水屏除了舒適閱讀的特點(diǎn)外，還有一大特點(diǎn)就是顯示內(nèi)容并不耗電，只有刷新內(nèi)容是才耗費(fèi)電力。因此，如果只開啟電子墨水屏，它的官方電池續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)120小時(shí)，即使是長(zhǎng)途的越洋飛行，也不會(huì)有續(xù)航問(wèn)題。而且，YOTA3手機(jī)的設(shè)計(jì)理念就是為舒適閱讀而生的，除了背面得天獨(dú)厚的電子墨水屏幕外，其正面所采用的5.5英寸屏也是采用了AMOOLED材質(zhì)，其自發(fā)光的特性，不再使用LED背光，因此在藍(lán)光污染上可以降到最低，在觀感和視覺疲勞上均得到提升。

明知傷眼也無(wú)法拒絕的機(jī)艙閱讀，現(xiàn)在有了更佳方案

在飛機(jī)上舉目望去，起飛前基本都在低頭看手機(jī)，起飛后也有很多人拿出Pad、筆記本電腦在閱讀、工作。飛機(jī)上的常旅客通常在出門前會(huì)有一番糾結(jié)：究竟要不要帶筆記本電腦?究竟要不要帶iPad？

這個(gè)年代，大家都講究便捷出行，連充電器稍微沉一點(diǎn)，都顯得十分累贅。而背包里每增加一件數(shù)碼產(chǎn)品，也就意味著得增加一個(gè)充電器……再塞個(gè)iPad？最輕的iPad mini 4，也有304克，加上充電器、線纜、皮套之類，旅行重量會(huì)接近500克，袋子立刻就會(huì)沉起來(lái)，更別提放入大尺寸的iPad或者筆記本電腦了。

如果只帶手機(jī)和輕巧的公文包出門，倒是一身輕松，但又怕漫漫旅途的時(shí)光無(wú)法消磨。因此，糾結(jié)過(guò)后，大多數(shù)人都會(huì)妥協(xié)。這種做法，除了增加肩膀上的負(fù)擔(dān)，同樣也會(huì)增加眼睛的負(fù)擔(dān)。因?yàn)轱w機(jī)飛行時(shí)，機(jī)內(nèi)光線會(huì)不斷變化，有時(shí)機(jī)艙會(huì)調(diào)暗燈光，在這種昏暗環(huán)境下使用Pad或者筆記本，其屏幕就會(huì)十分刺眼，和夜里不開燈看手機(jī)的危害一樣大，不出30分鐘就會(huì)眼睛干澀，視力下降。

而使用YOTA3的電子墨水屏幕閱讀，它的E-linkCarta二代電子墨水屏幕擁有720P的高分辨率，283ppi的像素密度，比很多Kindle電子閱讀器還高。而且，這塊屏幕支持AGGlass防炫光功能，采用AFCoating防指紋工藝，在光線照射下，不反光，不閃爍不晃眼睛，任何角度觀看都很清楚。得益于這些特性，其顯示效果和印刷品近似，用戶可以打開機(jī)上閱讀燈，獲得猶如閱讀報(bào)紙一樣的穩(wěn)定、舒服的體驗(yàn)。

同時(shí)，YOTA3獲取閱讀內(nèi)容也比較方便，官方和多家主流的閱讀平臺(tái)有合作，可供下載閱讀的圖書超過(guò)80萬(wàn)冊(cè)，用戶在手機(jī)開機(jī)時(shí)下載好，起飛后即可打開第二屏幕進(jìn)行閱讀。

健康問(wèn)題和層級(jí)跨越的中產(chǎn)焦慮，健康讀書是有效的緩解途徑

前面說(shuō)到過(guò)，就算明知傷眼，飛機(jī)上也是有大把人在用Pad、電腦閱讀。其根本原因，就是商旅人群的“中產(chǎn)焦慮”。根據(jù)調(diào)查，我國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)普遍存在焦慮，一方面他們渴望自己的層級(jí)能向上跨越，另一方面也時(shí)刻在擔(dān)憂自己能力不足導(dǎo)致“階級(jí)掉落”。因此，努力閱讀和學(xué)習(xí)，充實(shí)自己是必由之路。

據(jù)聯(lián)合國(guó)的調(diào)查顯示，中國(guó)在近年，年人均圖書閱讀量?jī)H為4.39本。而歐美人均年閱讀量為16本，北歐達(dá)到24本，亞洲的日本韓國(guó)，其人均閱讀量也達(dá)到中國(guó)的一倍以上。一方面，是中國(guó)人的閱讀量偏少，另一方面，中國(guó)的GDP則排在全球第二。看似矛盾，但也有其合理性：人均年閱讀16本書的美國(guó)，人均GDP為53101美元，人均年閱讀24本書的挪威，人均GDP高達(dá)100318美元。而中國(guó)，4.39本的閱讀量，對(duì)應(yīng)的是6747美元的人均GDP，人均讀書GDP比，都處于第三世界國(guó)家的水平。因此，無(wú)論從哪個(gè)角度看，中國(guó)人都有提升閱讀迫切性。

這些因素，造就了中國(guó)中產(chǎn)的現(xiàn)狀——拼命工作，拼命學(xué)習(xí)，還得拼命上健身房鍛煉身體，以防止身體被工作和學(xué)習(xí)的壓力搞垮。而YOTA3的誕生，給這些常在天上飛的中產(chǎn)們一個(gè)“學(xué)習(xí)和健康兩不誤”的機(jī)會(huì)，你既可以利用飛機(jī)上的時(shí)間學(xué)習(xí)，同時(shí)還不損害視力，保障身體的健康。

從這個(gè)角度看，YOTA3的雙面屏技術(shù)+背屏單開功能，是直指痛點(diǎn)的創(chuàng)新。即使日后中國(guó)民航放開機(jī)上手機(jī)使用限制，YOTA3的健康閱讀理念依然值得肯定，而且，單開功能也可以有效隔離電話、微信等信息的騷擾，成為機(jī)上旅人靜謐的閱讀世界。

作為一款主打閱讀的智能手機(jī)，YOTA3在配置上也達(dá)到了主流旗艦級(jí)配置， 外觀上YOTA3給人第一感覺是輕薄，雖然前后有兩塊屏幕，但7.9mm的機(jī)身厚度加上前后2.5D玻璃面板設(shè)計(jì)，使得YOTA3擁有相當(dāng)好的手感。配置上，YOTA3搭載了超大容量3300mAh快充電池、1200萬(wàn)像素的索尼傳感器，并且在拍照上，根據(jù)精準(zhǔn)的美顏算法，搭載了時(shí)下流行的美顏功能，拍照時(shí)，YOTA3美顏功能會(huì)自動(dòng)識(shí)別臉型和五官，一鍵塑造成更完美的你。

另外，YOTA3還配備了Android 7.1、性能強(qiáng)勁耗電低的驍龍八核處理器，通過(guò)體驗(yàn)，YOTA3視頻游戲運(yùn)行速度絲毫不遜色于市面主流高端旗艦。YOTA3即擁有者比閱讀器還要前沿便捷的閱讀功能配置，還擁有主流旗艦智能機(jī)配置，可以說(shuō)是閱讀器與智能手機(jī)的結(jié)合體，勢(shì)必將成為手機(jī)市場(chǎng)的一匹黑馬。

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