據(jù)多個渠道的消息證實,此前滴滴向OFO派出的高管在進(jìn)行了長達(dá)數(shù)月的“休假”之后,終于正式離開了OFO。與此同時,滴滴也在今日宣布在北京、深圳上線滴滴共享單車平臺,滴滴方面宣稱,平臺目前包括小藍(lán)單車和ofo小黃車,其中小藍(lán)單車將免押金騎行。
2017年7月,OFO方面宣布原滴滴高級副總裁付強(qiáng)與原滴滴財務(wù)總監(jiān)柳森森加入公司,并分別出任執(zhí)行總裁和CFO的職位。4個月之后,OFO方面宣布滴滴向OFO派出的高管集體進(jìn)入“休假狀態(tài)”,外界將該信息解讀為滴滴與OFO之間的關(guān)系發(fā)生微妙變化。2018年1月,坊間傳出消息,滴滴將接盤小藍(lán)單車的部分資產(chǎn),并計劃內(nèi)部孵化自己的共享單車業(yè)務(wù)。
消息人士告訴長庚君,付強(qiáng)與柳森森雖然淡出OFO的日常管理并回到滴滴工作,但是此前并未辦理離職手續(xù),官方口徑一直是“處于休假狀態(tài)”,不過就在滴滴宣布推出自己的共享單車業(yè)務(wù)后,兩人向OFO遞交了辭呈?;氐降蔚蔚母稄?qiáng)繼續(xù)以高級副總裁的身份執(zhí)掌滴滴的共享單車業(yè)務(wù)。
就在今天,滴滴對外宣布,在北京、深圳兩地上線滴滴共享單車平臺,未來將登陸更多城市。目前北京、深圳的用戶在滴滴平臺進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后,用戶可以免押金騎行小藍(lán)單車。
滴滴高級副總裁付強(qiáng)對此表示,滴滴希望通過共享單車平臺升級短途出行戰(zhàn)略,為“最后三公里”用戶提供更豐富的出行選擇、更良好的出行體驗,并以此不斷完善滴滴的一站式出行平臺建設(shè),讓出行更美好多彩。
根據(jù)托管安排,小藍(lán)單車的品牌、押金和欠款等各項事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴將提供“小藍(lán)單車APP用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案,用戶可自主選擇,或與小藍(lán)公司繼續(xù)溝通其他方案。
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