滴滴今日上線共享單車平臺(tái) 前OFO執(zhí)行總裁付強(qiáng)執(zhí)掌該業(yè)務(wù)

據(jù)多個(gè)渠道的消息證實(shí)，此前滴滴向OFO派出的高管在進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的“休假”之后，終于正式離開了OFO。與此同時(shí)，滴滴也在今日宣布在北京、深圳上線滴滴共享單車平臺(tái)，滴滴方面宣稱，平臺(tái)目前包括小藍(lán)單車和ofo小黃車，其中小藍(lán)單車將免押金騎行。

2017年7月，OFO方面宣布原滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)與原滴滴財(cái)務(wù)總監(jiān)柳森森加入公司，并分別出任執(zhí)行總裁和CFO的職位。4個(gè)月之后，OFO方面宣布滴滴向OFO派出的高管集體進(jìn)入“休假狀態(tài)”，外界將該信息解讀為滴滴與OFO之間的關(guān)系發(fā)生微妙變化。2018年1月，坊間傳出消息，滴滴將接盤小藍(lán)單車的部分資產(chǎn)，并計(jì)劃內(nèi)部孵化自己的共享單車業(yè)務(wù)。

消息人士告訴長(zhǎng)庚君，付強(qiáng)與柳森森雖然淡出OFO的日常管理并回到滴滴工作，但是此前并未辦理離職手續(xù)，官方口徑一直是“處于休假狀態(tài)”，不過就在滴滴宣布推出自己的共享單車業(yè)務(wù)后，兩人向OFO遞交了辭呈?；氐降蔚蔚母稄?qiáng)繼續(xù)以高級(jí)副總裁的身份執(zhí)掌滴滴的共享單車業(yè)務(wù)。

就在今天，滴滴對(duì)外宣布，在北京、深圳兩地上線滴滴共享單車平臺(tái)，未來將登陸更多城市。目前北京、深圳的用戶在滴滴平臺(tái)進(jìn)行芝麻信用認(rèn)證后，用戶可以免押金騎行小藍(lán)單車。

滴滴高級(jí)副總裁付強(qiáng)對(duì)此表示，滴滴希望通過共享單車平臺(tái)升級(jí)短途出行戰(zhàn)略，為“最后三公里”用戶提供更豐富的出行選擇、更良好的出行體驗(yàn)，并以此不斷完善滴滴的一站式出行平臺(tái)建設(shè)，讓出行更美好多彩。

根據(jù)托管安排，小藍(lán)單車的品牌、押金和欠款等各項(xiàng)事務(wù)仍歸屬于小藍(lán)公司。滴滴將提供“小藍(lán)單車APP用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券”的備選方案，用戶可自主選擇，或與小藍(lán)公司繼續(xù)溝通其他方案。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。