AI,已不是什么新鮮事物。隨著科技的進(jìn)步,AI落地的場(chǎng)景將會(huì)越來(lái)越多,目前,應(yīng)用最普遍的,莫過(guò)于語(yǔ)音助手,蘋(píng)果的Siri,三星的Bixby,通過(guò)和用戶(hù)對(duì)話(huà)來(lái)滿(mǎn)足各種需求。不過(guò),如今單一功能性的語(yǔ)音助手對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),價(jià)值并不大,很多時(shí)候只是一個(gè)玩具。百度、華為等巨頭正在嘗試給語(yǔ)音助手更豐富的功能。
比如近日,華為在2018年全球分析師大會(huì)上表示:目前正在開(kāi)發(fā)一款更具情感互動(dòng)性的AI,來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,并且希望未來(lái)所有的終端用戶(hù)都能跟系統(tǒng)建立起良好的情感互動(dòng)。
蘋(píng)果一直在為提高Siri的智商而努力,甚至還專(zhuān)門(mén)設(shè)立了Siri活動(dòng)專(zhuān)家,要知道,Siri的智商一度讓人堪憂(yōu),而對(duì)于蘋(píng)果而言,自從iPhone 4s開(kāi)始,語(yǔ)音助手就成為手機(jī)賣(mài)點(diǎn)之一,如果能提高Siri的價(jià)值,對(duì)銷(xiāo)量無(wú)疑是有很大的幫助,因?yàn)槟壳暗恼Z(yǔ)音助手,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)意義并不大。
華為給AI助理情感,提高情商的做法顯然是一個(gè)新的方向。事實(shí)上,早在2013年,華為就開(kāi)發(fā)了語(yǔ)音助手,而此次推出的情感AI,更多是基于人類(lèi)的情感,一直以來(lái),人工智能最大的詬病,莫過(guò)于少了人類(lèi)特有的情感連接。要知道,我們平時(shí)玩手機(jī),除了獲取資訊,娛樂(lè),更多還是和朋友,家人保持聯(lián)系,尤其是在社會(huì)生活節(jié)奏普遍加快的環(huán)境下,人們生活壓力都很大,這時(shí)候,想象一下,拿起手機(jī),有一個(gè)不僅懂你,還能為你提供你所需要的貼心好友,難道你不會(huì)很喜歡嗎?
不只是華為的情感AI,如今很多企業(yè)都開(kāi)始走情感路線(xiàn)了,像網(wǎng)易的網(wǎng)易云音樂(lè),最精彩的,不是歌單和內(nèi)容,而是用戶(hù)分享的故事、評(píng)論,通過(guò)情感共鳴建立了更好的互動(dòng)關(guān)系,用戶(hù)與用戶(hù),用戶(hù)與平臺(tái),用戶(hù)與音樂(lè)人都有很強(qiáng)的情感紐帶;還有最近火爆的江小白,號(hào)稱(chēng)賣(mài)的不是酒,而是文案,有許多人僅僅是為了江小白一句戳心的臺(tái)詞而買(mǎi)下一瓶酒。讀懂用戶(hù),走進(jìn)用戶(hù)內(nèi)心,和他產(chǎn)生共鳴,早已成為了營(yíng)銷(xiāo)的主流,因此,要想贏得用戶(hù)的心,首先要獲取他的情感。
此次華為推出的情感AI,更多是基于人類(lèi)長(zhǎng)期缺失的陪伴,用戶(hù)玩手機(jī)再也不是單單隔著屏幕和朋友聊天,更多像是一個(gè)貼心的朋友陪在自己的身邊。不過(guò)最終效果如何還有待驗(yàn)證,畢竟讓機(jī)器有情感是比讓它有智商更難的事情。值得注意的是,此前華為已經(jīng)和百度戰(zhàn)略合作,主要合作內(nèi)容就包括AI,李彥宏和余承東親自出席合作儀式,李彥宏還給余承東送了一本《智能革命》 ,不知道華為這個(gè)情感AI與百度有沒(méi)有關(guān)系呢?
- 美媒聚焦比亞迪“副業(yè)”:電子代工助力蘋(píng)果,下個(gè)大計(jì)劃瞄準(zhǔn)AI機(jī)器人
- 微信零錢(qián)通新政策:銀行卡轉(zhuǎn)入資金提現(xiàn)免手續(xù)費(fèi)引熱議
- 消息稱(chēng)塔塔集團(tuán)將收購(gòu)和碩印度iPhone代工廠(chǎng)60%股份 并接管日常運(yùn)營(yíng)
- 蘋(píng)果揭秘自研芯片成功之道:領(lǐng)先技術(shù)與深度整合是關(guān)鍵
- 英偉達(dá)新一代Blackwell GPU面臨過(guò)熱挑戰(zhàn),交付延期引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注
- 馬斯克能否成為 AI 部部長(zhǎng)?硅谷與白宮的聯(lián)系日益緊密
- 余承東:Mate70將在26號(hào)發(fā)布,意外泄露引發(fā)關(guān)注
- 無(wú)人機(jī)“黑科技”亮相航展:全球首臺(tái)低空重力測(cè)量系統(tǒng)引關(guān)注
- 賽力斯發(fā)布聲明:未與任何伙伴聯(lián)合開(kāi)展人形機(jī)器人合作
- 賽力斯觸及漲停,汽車(chē)整車(chē)股盤(pán)初強(qiáng)勢(shì)拉升
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。