又一出悲??!沒有補貼,網(wǎng)約車靠什么留住司機的心?

滴滴和美團(tuán)熄火了,網(wǎng)約車市場有點冷清?。∈紫炔坏ǖ木谷皇撬緳C,因為人家不戰(zhàn),司機們的價值好像就低了,沒有補貼和紅利來滋養(yǎng),一個個開始變得干癟,因為沒有油水了,干勁也沒了。其實,如果從一開始就沒有所謂的補貼燒錢搶市場,可能網(wǎng)約車市場的風(fēng)氣還是正的,給了人家甜頭有始無終,難怪司機們對平臺有諸多吐槽怨言了。各平臺把司機們慣壞了養(yǎng)刁了。

又一出悲??!沒有補貼,網(wǎng)約車靠什么留住司機的心?

如今網(wǎng)約車車主們每天在群里分享自己的接單數(shù)量、流水(日收入),他們互相交流經(jīng)驗,也共享著彼此的焦慮。 經(jīng)常有乘客完成訂單后不按時付款,而美團(tuán)打車平臺不會給司機墊付。

又一出悲劇!沒有補貼,網(wǎng)約車靠什么留住司機的心?

4月份,除了滴滴和美團(tuán),攜程和高德也宣布進(jìn)入網(wǎng)約車市場,網(wǎng)約車市場的不當(dāng)競爭讓各種亂象卷土重來,但這一次的監(jiān)管也比以往來得更加嚴(yán)厲。針對過度補貼、非法運營等亂象,交通運輸部連發(fā)三文,指出運輸市場要公平競爭,“燒錢大戰(zhàn)”不可持續(xù)。網(wǎng)約車發(fā)展要保證市場健康,不干擾正常運行。

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2018-05-07
又一出悲??!沒有補貼,網(wǎng)約車靠什么留住司機的心?
滴滴和美團(tuán)熄火了,網(wǎng)約車市場有點冷清啊!首先不淡定的竟然是司機,因為人家不戰(zhàn),司機們的價值好像就低了。

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