AI這兩年星光璀璨，我在李彥宏身上看到真正的企業(yè)家精神

人工智能，是百度長袖善舞的舞臺，也是百度不能錯過的風(fēng)口。百度沒踩空，已經(jīng)順風(fēng)奔馳，占據(jù)了AI新大陸的絕對高地。

作為全球第一個站出來向AI徹底轉(zhuǎn)型的大公司，在一個高度白熱化競爭的超大市場，說實(shí)話，資本市場一度擔(dān)憂，實(shí)驗(yàn)室和Paper上的AI夢，到底能不能產(chǎn)業(yè)化？能不能形成商業(yè)模式？能不能造福社會？甚至退一步說，能不能落地變現(xiàn)？能不能活下來？

剛剛發(fā)布的百度Q2季度財(cái)報，相信在很大程度上打消了這種憂慮——百度大腦厚積薄發(fā)不負(fù)眾望，DuerOS在B端C端兩頭開花成績亮眼，Apollo專注前行成果累累，應(yīng)該說，百度真的在中國這么個地方，把AI這么一個技術(shù)型生態(tài)做起來了，everyone can AI，曙光在前。

財(cái)報成AI超級秀場

百度第二季度財(cái)報，成了AI的超級秀場，AI，成為了百度二季度財(cái)報的主旋律。

數(shù)據(jù)顯示，本季度百度營收260億元人民幣，同比增長32%，凈利潤64億元，同比增長45%，其中，搜索之外的“AI＋信息流”的營收貢獻(xiàn)，已經(jīng)接近20%。

無論是在財(cái)報中，還是電話會議中，上線剛一年的DuerOS生態(tài)系統(tǒng)，都受到了特別關(guān)注。

在財(cái)報會議中，李彥宏特意夸贊了DuerOS，說小度智能音箱系列及相關(guān)產(chǎn)品倍受好評。還樂觀預(yù)測，智能語音助手到了變現(xiàn)期，百度應(yīng)該是頭一家吃到紅利的。

財(cái)報顯示，6月份DuerOS智能設(shè)備激活量達(dá)到9000萬臺，相比年初增長80%。6月份，DuerOS語音喚醒超過4億次，3個月內(nèi)數(shù)據(jù)翻倍。除了零售業(yè)務(wù)，DuerOS還把業(yè)務(wù)延展至酒店、汽車行業(yè)，不斷拓寬商業(yè)使用場景。

來自第三方的數(shù)據(jù)，則呼應(yīng)了財(cái)報的靚麗數(shù)據(jù)。以DuerOS為代表的智能語音助手，漸成智能終端的標(biāo)配。

近日，美國市場研究公司 Strategy Analytics（SA）預(yù)測，2019年全球超過一半的智能手機(jī)將擁有語音助手，到2023年，這一份額將增長至90％，而借助這一宏觀紅利，DuerOS得以快速崛起，目前排名僅次于谷歌和蘋果，排名全球第三。

Apollo在二季度的關(guān)鍵詞則是“量產(chǎn)”，首批100輛搭載Apollo系統(tǒng)的巴士將發(fā)往北京、雄安、深圳、日本東京等城市展開商業(yè)化運(yùn)營。

盡管人工智能目前對百度營收利潤的直接貢獻(xiàn)才剛開始，但落地、量產(chǎn)、商業(yè)化，就是未來AI在百度財(cái)報大爆發(fā)的前奏。

從實(shí)驗(yàn)室到流水線

提到人工智能的快速落地，李彥宏說：“我們吹過的牛終于實(shí)現(xiàn)了”，百度人工智能積累多年的技術(shù)優(yōu)勢，以DuerOS、Apollo、AIG為載體，已經(jīng)超越了互聯(lián)網(wǎng)的狹隘邊界，開始釋放到工業(yè)流水線上，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勢能——對于上市公司來說，技術(shù)紅利從實(shí)驗(yàn)室走到流水線，才算完成了商業(yè)閉環(huán)。

DuerOS3.0版本，率先打通商業(yè)模式的閉環(huán)。數(shù)萬名開發(fā)者可以通過技能內(nèi)付費(fèi)、付費(fèi)技能、億元開發(fā)者支持計(jì)劃、對話技能大賽等方式，獲得收入。

DuerOS的成熟技術(shù)和廣泛場景，已經(jīng)助推其成為全球第三大智能語音助手，前述美國市場研究機(jī)構(gòu)Strateg Analytics甚至認(rèn)為，具備中文語言優(yōu)勢的百度DuerOS，在未來大概率會超越蘋果Siri，躍升到全球第二名。未來，廣泛應(yīng)用的DuerOS無論是收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)，還是利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行流量變現(xiàn)等，想象空間都極為可觀。

而成立剛剛一年出頭的Apollo 平臺，在第二季度，終于從ppt上的宏大夢想，腳踏實(shí)地的量產(chǎn)了。

不僅僅是廈門金龍，在百度Apollo 平臺的合作名單上，還有比亞迪、寶馬、奔馳、福特、長城、雷沃重工、現(xiàn)代汽車等國內(nèi)外汽車品牌，Apollo 正在成為通用型的自動駕駛平臺，幾乎升級為行業(yè)標(biāo)配。

相比于高舉高打的Apollo，AIG業(yè)務(wù)略顯低調(diào)，其實(shí)，2018年，AIG在產(chǎn)業(yè)化上也有驚艷之處。

7月4日發(fā)布的百度大腦3.0，形成了從芯片到深度學(xué)習(xí)框架、平臺、生態(tài)的AI全棧技術(shù)布局，已經(jīng)對外開放了110多項(xiàng)AI能力。4月發(fā)布的EasyDL，則開啟了AI的普及化時代，讓AI技術(shù)的獲取和使用變得更為普惠和主流。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，安卓系統(tǒng)和IOS系統(tǒng)分別是谷歌和蘋果的利潤奶牛，尤其是蘋果，一家企業(yè)占據(jù)智能行業(yè)六成利潤，在人工智能時代，如果百度大腦實(shí)現(xiàn)普及化應(yīng)用，商業(yè)化場景同樣極為可觀。

Apollo 平臺上線一年，實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)；百度大腦快速迭代；DuerOS在全球市場坐三望二，百度AI生態(tài)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的速度遠(yuǎn)超預(yù)期，商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化落地曙光已現(xiàn)。而商業(yè)模式的跑通，是百度AI生態(tài)能夠持續(xù)繁榮的關(guān)鍵。

開放的生態(tài)大繁榮

百度人工智能技術(shù)的快速迭代，AI生態(tài)的大繁榮，歸根結(jié)底，是因?yàn)槠涑ㄩ_大門的平臺模式，釋放出了如同核爆一般的勢能——百度不是一個人在戰(zhàn)斗，而是通過開放、賦能全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，打造了一個共贏互惠的兄弟連，和兄弟們一塊吃肉喝湯。

首先，從技術(shù)進(jìn)化維度來看，應(yīng)用場景越多，積累的數(shù)據(jù)量越多，而數(shù)據(jù)是人工智能的原料和養(yǎng)分。

李彥宏認(rèn)為，“用腦量”將成為智能化關(guān)鍵指標(biāo)。

最近半年，百度大腦的技術(shù)調(diào)用量及開發(fā)者數(shù)量增長兇猛，其中，百度語音技術(shù)日調(diào)用量增長94%，日活躍開發(fā)者增長了83%；百度視覺技術(shù)日調(diào)用量增長了416%，日活躍開發(fā)者增長了298%，人臉識別技術(shù)調(diào)用次數(shù)增長近8倍。NLP（自然語言處理）技術(shù)日調(diào)用量增長了180%，日活躍開發(fā)者增長了78%。

就像過去以用電量來描繪一個產(chǎn)業(yè)的繁榮狀況，未來，“用腦量”將可能成為判斷行業(yè)智能化水平的關(guān)鍵指標(biāo)。

其次，開放、賦能、是把技術(shù)紅利釋放、落地、變現(xiàn)的最佳捷徑——在百度打造的AI生態(tài)體系里，人工智能作為未來的基礎(chǔ)設(shè)施，單靠一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)無法實(shí)現(xiàn)能量的最大化。百度借助其開放思維和產(chǎn)業(yè)化思路，對外開放、賦能，讓人工智能技術(shù)，超越了互聯(lián)網(wǎng)的狹隘邊界，從線上走到線下，從軟件跨入到硬件。

開放，是最優(yōu)選擇，甚至也是唯一選擇。

以無人駕駛領(lǐng)域?yàn)槔?，百度并不?zhǔn)備自己開一個汽車廠。如果不開放，只能讓汽車廠商充滿戒心，而整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈條特別漫長，百度以一己之力，無法完成整個汽車行業(yè)的自動化和智能化。

目前全球已有上百家合作伙伴加入了Apollo計(jì)劃，翻開其合作名錄，可以發(fā)現(xiàn)，合作方既有汽車企業(yè)，也有車聯(lián)網(wǎng)平臺，汽車零部件企業(yè)，共享汽車出行平臺，研究機(jī)構(gòu)等等，這種產(chǎn)學(xué)研跨界融合積累的勢能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過孤軍奮戰(zhàn)。

再以百度大腦為例，目前其已開放了110多項(xiàng)領(lǐng)先的場景化AI能力與解決方案，幫助開發(fā)者和企業(yè)應(yīng)用AI實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)升級。

如今，百度大腦每天調(diào)用次數(shù)4090億次，調(diào)用的人中既有AI工程師，也有零“AI”基礎(chǔ)的初入門者、希望轉(zhuǎn)型AI的工程師，還有來自各行各業(yè)、規(guī)模大小不一的企業(yè)。

在開放賦能的模式下，合作伙伴既是百度人工智能開放平臺的受益者，同時，也作為參與者，助力百度AI生態(tài)持續(xù)的繁榮昌盛。

經(jīng)濟(jì)、社會雙雙受惠

作為欽定的人工智能國家隊(duì)隊(duì)長，百度正在借助產(chǎn)業(yè)化、開放化思維，從互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)跨入實(shí)體經(jīng)濟(jì)、高端制造領(lǐng)域，成為助力中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)升級轉(zhuǎn)型的強(qiáng)大引擎。這種技術(shù)紅利，還同步外化為了溫情脈脈的社會福祉。

持續(xù)數(shù)月的中美貿(mào)易大戰(zhàn)，暴露了中國高端制造領(lǐng)域的短板，作為中國最大的通信設(shè)備上市公司，中興卻因?yàn)樾酒浝?，成為了刀俎魚肉。

在中興事件之后，中國科技巨頭加快了芯片研發(fā)的節(jié)奏。7 月 4 日，百度發(fā)布了自主研發(fā)的 AI 芯片“昆侖”，這是中國第一款云端全功能 AI 芯片，也是目前為止業(yè)內(nèi)計(jì)算能力最高的 AI 芯片。

在互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)時代，中國缺“芯”的遺憾難以補(bǔ)救，但在人工智能時代，或許從這款“昆侖”芯片開始，中國有望實(shí)現(xiàn)自主造“芯”，可以不再仰人鼻息。

造芯多年、未能如愿、抱憾終生的中國工程院院士倪光南對“昆侖”期待很深，“芯片的成功，需要有生態(tài)的支持，這方面百度有較好的條件?！?/p>

而一眾國內(nèi)外汽車品牌和Apollo 的合作，也有望助力中國汽車行業(yè)，提前布局即將到來的自動駕駛時代。

圣象地板則運(yùn)用百度EasyDL定制化訓(xùn)練與服務(wù)平臺，進(jìn)行地板質(zhì)量檢測，經(jīng)營效率提高了1倍，把工人從重復(fù)、低效、繁重的工作中解放出來。一個典型的勞動密集型企業(yè)，由此而變得智能了。

AI，并非大企業(yè)的專屬福利，還成為了普惠的社會福利。

在西藏，零AI基礎(chǔ)的援藏醫(yī)生陳靜飛借助百度EasyDL進(jìn)行顯微鏡下寄生蟲蟲卵識別，識別測試準(zhǔn)確率穩(wěn)定在97%以上，相當(dāng)于一位有20多年臨床經(jīng)驗(yàn)的檢驗(yàn)專家。醫(yī)療資源分布不平衡的狀態(tài)，有望因此緩解。

在中科院，開發(fā)者任家強(qiáng)利用百度的定制化訓(xùn)練與服務(wù)平臺EasyDL，訓(xùn)練出了一套污染場地風(fēng)險管理模型，未來有望助力政府規(guī)劃部門，規(guī)避不當(dāng)開發(fā)造成的后續(xù)風(fēng)險。

在合肥， 大學(xué)生梁佳用百度AI設(shè)計(jì)盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，解決盲人出行難問題。

在財(cái)報上，百度AI的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢，初步釋放為驚艷的數(shù)據(jù)、業(yè)績和利潤，而其外化的產(chǎn)業(yè)價值、經(jīng)濟(jì)價值、社會價值，都在預(yù)示可持續(xù)增長甚至爆發(fā)的業(yè)績紅利，已經(jīng)可期可望了。

結(jié) 語

關(guān)于企業(yè)家精神，奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼得曾經(jīng)做過完整闡釋，“企業(yè)家總是站在經(jīng)濟(jì)生活的最前沿，對經(jīng)濟(jì)生活和市場變化具有極強(qiáng)的敏感性，預(yù)見到市場中存在的潛在利潤，以超凡的能力，動員和組織社會資源進(jìn)行并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素新組合，構(gòu)建效能更好、效率更高的生產(chǎn)體系，獲取更大利益，推動企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?/p>

復(fù)盤百度AI戰(zhàn)略的發(fā)展史，我看到一次教科書式的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新過程，為企業(yè)創(chuàng)收，令產(chǎn)業(yè)鏈獲益，最終令整個社會普享創(chuàng)新帶來的便利。

作為百度AI戰(zhàn)略的總舵手，李彥宏對中國AI產(chǎn)業(yè)的推進(jìn)居功至偉。我必須要說，在這個過程中，我在他身上看到了真正的企業(yè)家精神。

僅以這篇小文，向所有真正致力創(chuàng)新的中國企業(yè)家致敬。

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