汽車(chē)巨變!吉利打響第一槍?zhuān)?/h1>

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關(guān)鍵信息:中國(guó)吉利控股集團(tuán)正式宣布,旗下Terrafugia太力飛行汽車(chē)于今年10月開(kāi)啟預(yù)定,首批正在量產(chǎn)。

關(guān)鍵數(shù)據(jù):最高時(shí)速可達(dá)160Km/h,加滿(mǎn)一次油的飛行距離高達(dá)500公里,百公里油耗為11.87L,僅相當(dāng)于2.0T的汽車(chē)。

關(guān)鍵意義:把汽車(chē)送上藍(lán)天的,不是奔馳寶馬奧迪,而是中國(guó)的吉利。

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這個(gè)時(shí)代到底有多快! 當(dāng)你還在驚嘆奔馳、寶馬的豪華與運(yùn)動(dòng)時(shí),中國(guó)的吉利已經(jīng)給汽車(chē)插上了翅膀!

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剛剛,中國(guó)吉利控股集團(tuán)正式宣布,旗下Terrafugia太力飛行汽車(chē)于今年10月開(kāi)啟預(yù)定,首批正在量產(chǎn)。

你沒(méi)有看錯(cuò),就是飛行汽車(chē)。不是路上跑的,也不是水里游的,而是插上了翅膀,可以飛向藍(lán)天的汽車(chē)。

在路上開(kāi)的時(shí)候是這樣的:

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要起飛的時(shí)候是這樣的:

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飛起來(lái)是這樣的:

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它和普通車(chē)一樣,也是圓形方向盤(pán):

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在任何一個(gè)加油站都可以加油:

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還可以停進(jìn)車(chē)庫(kù):

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最高時(shí)速可達(dá)160Km/h,加滿(mǎn)一次油的飛行距離高達(dá)500公里,百公里油耗為11.87L,僅相當(dāng)于2.0T的汽車(chē)。

同時(shí),還配備了更加簡(jiǎn)易操作的電子飛行信息系統(tǒng)(EFIS),以及安全氣囊、倒車(chē)后視,和全套降落傘系統(tǒng)!

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這一刻,讓多少人無(wú)地自容!去年,李書(shū)福全資收購(gòu)飛行汽車(chē)公司Terrafugia時(shí),幾乎所有人都是嘲笑和諷刺。

這一刻,讓多少汽車(chē)公司慌了!他們永遠(yuǎn)沒(méi)想到,把汽車(chē)送上藍(lán)天的,不是奔馳寶馬奧迪,而是中國(guó)的吉利。

曾經(jīng),幾乎每一個(gè)人在堵車(chē)的時(shí)候,都曾幻想:如果這時(shí)候能有一雙翅膀,讓我的汽車(chē)飛起來(lái)就好了。

今天,這已經(jīng)不再是天方夜譚。因?yàn)槔顣?shū)福這個(gè)“瘋子”,因?yàn)榧?chē)的“偏執(zhí)”,這一天真的來(lái)了。

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吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福

8年前,他以18 億美元將沃爾沃收入囊中,全天下都在等看笑話(huà)。現(xiàn)在的沃爾沃業(yè)績(jī)好得不要不要,盈利大幅增長(zhǎng)。

5年前,也一樣,五個(gè)麻省理工大學(xué)的畢業(yè)生懷著夢(mèng)想打造了一輛可以飛行的汽車(chē),所有人都覺(jué)得這是概念,是噱頭。

只有李書(shū)福這個(gè)來(lái)自中國(guó)浙江的“農(nóng)民”看得起,因?yàn)檫@也是他的夢(mèng)想。所以,他一直布局,直到去年的一舉全資收購(gòu)。

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馬云曾說(shuō)過(guò):任何一次機(jī)遇的到來(lái),都必將經(jīng)歷四個(gè)階段:“看不見(jiàn)”、“看不起”、“看不懂”、最后:“來(lái)不及”!

這次,李書(shū)福又下了豪賭,讓所有同行都不敢想象的豪賭。給汽車(chē)插上翅膀,還要量產(chǎn)發(fā)售,多少人又覺(jué)得他瘋了。

如今,堵車(chē)再堵車(chē)!再過(guò)三年,可能開(kāi)車(chē)出門(mén),將成為效率最低下的交通方式。不能創(chuàng)新和顛覆,新能源又怎樣?

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2018-08-27
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