提及網(wǎng)約車,肯定很多網(wǎng)友第一時間就會想到“滴滴出行”!畢竟現(xiàn)在滴滴是網(wǎng)約車領(lǐng)域里的絕對霸主,但說真的,我最早開始用網(wǎng)約車用的是“易到”!
易到用車成立于2010年,業(yè)務(wù)覆蓋190余城市。目前,易到用車有易達、舒適、商務(wù)和豪華四種服務(wù)車型。總之,易到那時候的服務(wù)還是很不錯的,但后來發(fā)生了司機提現(xiàn)困難而影響到了易到的實質(zhì)發(fā)展。
早前,全國很多城市的易到充值用戶都反饋,易到打車軟件體驗非常差,經(jīng)常打不到車,“在非高峰時段,開出1.6倍的價格都沒有司機接單?!?/p>
而由于去年年底到今年年初,易到平臺的沖返促銷力度非常大,不少用戶受此吸引充值?,F(xiàn)在他們面臨著打不到車、也無法提現(xiàn)的困惑。因為這事,易到還受到了央視的點名批評!
而進入,易到更是遇上了麻煩事,而且我相信很多網(wǎng)友看到這事之后,簡直不能忍受!
呂藝還稱,鞏振兵曾經(jīng)用威脅開除GR其他人員的理由逼自己給他磕頭,甚至連磕了7個頭。
里面還這樣說道,“我做了一件錯事,對不起員工,我給大哥磕一個”,“把視頻發(fā)給我,我發(fā)群里去?!?/p>
但這個視頻內(nèi)容是否真如呂藝所說的那樣還有待證實,目前,易到官方是這樣解釋的,“純屬污蔑,但證實呂藝已經(jīng)離職。”
如果視頻內(nèi)容為真,四面楚歌的易到與鞏振兵將面臨一個巨大的道德危機;倘若視頻內(nèi)容真與呂藝所說的不符合,可能還會是一個“員工陷害老板”的“驚天陰謀”,而動機不得而知。
雖然,易到作出了回應(yīng),但顯得很蒼白無力,姑且不論這個事兒是真的還是污蔑,讓人下跪、磕頭終究是不對的,這是對人最起碼的尊重!
俗話說的好:男兒膝下有黃金,跪天跪天跪父母!請問你這個CEO憑什么叫員工下跪,要是真有點能耐就是百度外賣收購餓了么!所以很多網(wǎng)友表示:這樣的文化,公司怎么能長久?甚至還有網(wǎng)友要求人肉這個CEO!
易到對滴滴沖擊大嗎?
本來易到就不怎么的,現(xiàn)在又出了這樣的麻煩事,試問易到還拿什么挑戰(zhàn)滴滴呢?
1、易到用車的優(yōu)點
易到的軟件比較人性化,豪車多,乘客素質(zhì)較高,乘客和司機可以雙向選擇,但是資本要挾,樂視攜資本進入開始充返100%,當時好像充值了60多億,司機們的服務(wù)也非常好,所以易到還是在滴滴眼皮底下贏得了一片小眾市場!
2、易到提現(xiàn)難 還有什么未來?
都說滴滴不死,天理難容。相比滴滴,易到才沒有活著的理由。乘客端空手套白狼,打著沖返的旗號融資,司機端長期不讓提現(xiàn)花著司機的錢,你又沒補貼多少,錢都花哪去了?讓人感覺它不是出行軟件,就是套錢工具。
跑車的司機們都是掙的辛苦錢,但司機們卻經(jīng)常無法提現(xiàn),而對于用戶來說,充值的錢是白繳了!
比如這位網(wǎng)友說道:易到司機都不容易,看人臉色,為了獎勵,起早摸黑的。易到公司不能這樣坑我們,我覺得應(yīng)該給我們個說法,易到司機端客服根本都不會接待你,我奇怪的是,沒人接待司機,但是有人接待乘客,我很納悶。就像我女朋友說的,如果有天你不愛我了,請你提前告訴我,不要等我發(fā)現(xiàn),這句話我也想告訴所有易到高層。這個錢還能不能提出來 請給我們一個說法。
所以很多網(wǎng)友還給易到支招,想在未來好好的活下去,那就得好好的學做人。
1,乘客端車費按次結(jié)算,沖返再便宜,也覺得被套。直接單次打折,優(yōu)惠立刻體現(xiàn),乘客才會買你的帳。
2,提現(xiàn)要及時,再怎么困難,也不能影響提現(xiàn),沒有司機就沒有乘客,車費再便宜也是浮云。
3,對司機要寬容對待,懲罰實行階梯制,都是老百姓,難免犯錯誤,別一棍子打死。
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