2016年榮耀Magic首次提出AI Phone概念,如今,AIPhone已經成為行業(yè)標配。越來越多手機開始強調自己的AI能力,不只是都推出了語音助理,也在拍照、優(yōu)化等應用上融入AI技術,提升用戶體驗和進行功能創(chuàng)新,AI將與5G、IoT并列共同驅動智能手機,在行業(yè)內已得到廣泛共識。作為AIPhone概念提出者,榮耀一直走在行業(yè)前面,從最近的一些動作可以看出它對AI Phone的最新思考。
10月31日,榮耀發(fā)布年度旗艦AI手機 Magic2,在發(fā)布會上榮耀還展示了用Maigc2操控大疆無人機。11月19日,在一個特別活動上,榮耀又展示了Magic2的AI能力:操控無人駕駛汽車。
很多人看介紹認為是噱頭,用手機作為無人車中控短期內不可能成為現實,不過,在我看來,更值得關注的是,榮耀Magic2展示的對AI Phone的最新思考。
榮耀Magic 2如何驅動無人車?
在百度世界大會上,百度與紅旗宣布聯合研發(fā)的L4級無人車將在2020年大規(guī)模量產。與此同時,谷歌旗下Waymo和百度無人車,也即將推出自動駕駛出租車服務,看上去無人車很快就會普及。
不過,在技術、成本、政策、市場諸多限制下,無人車短時間內很難普及到大街小巷,在可見的未來,更多會在特定場景如園區(qū)出現,抑或以無人清潔車等特別方式小范圍普及。
正是因為此目前行業(yè)對無人車依然在探索中,榮耀Magic 2的嘗試是用智能手機做無人車中控:負責無人車的視覺輸入、核心計算、智能決策和人車交互,這看上去非常不可思議。
汽車要實現自動駕駛,需要兩個核心能力,一個是感知,能看路識路、感知環(huán)境變化、避開障礙物,目前業(yè)界主要采取三種方案:極光雷達、機器視覺或者兩者結合,現在最大難度是道路所有標志要讓機器識別難度很大,因為這些標志是設計了給人看的,所以百度等無人車巨頭提出了車路協同戰(zhàn)略,希望讓道路也變得智能化,可與汽車智能交互;第二是決策,基于感知層的輸入進行大量計算,給出實時決策,由于不能有延時,所以現在計算都放在本地,無人車上都自帶主機,普通電腦主機無法滿足大量快速計算要求,因此要用專門主機,未來5G普及,云端決策將變得可能。
榮耀Magic2嘗試在手機端來實現上述兩個能力。感知上,榮耀Magic2搭載了超廣角AI三攝,可以看到更多路面信息決策上,榮耀Magic2搭載AI芯片麒麟980,其基于7nm制程工藝打造,集成了首次商用的Mali-G76 GPU以及獨立雙NPU(神經網絡處理單元), AI運算能力是上一代處理器的兩倍,可以完全滿足無人車的AI計算要求。麒麟980芯片在接收到超廣角所看到的路況信息后,能極短時間內經過大量計算,快速判斷分析路面狀況,并迅速作出反應控制汽車成功規(guī)避路障,包括剎車、轉向等。與一般計算不同,無人車需要精準、快速地進行大量計算,不允許出錯和卡頓,麒麟980可以滿足無人車計算要求,體現出強大的AI計算能力。
智能人機交互是自動駕駛汽車的另一個亮點,自動駕駛汽車同時是智能汽車,人與汽車的交互不再是基于現有按鈕模式,而是智能感知和對話模式。這一點榮耀Magic2展現得淋漓盡致,榮耀Magic2不只是可以讓汽車具備感知和操控能力,內置的生命體YOYO可以與乘客直接溝通,通過接收語音指令來啟動/暫停汽車、調節(jié)汽車行駛的速度、方向轉換等。與此同時,麒麟980處理器的存在,可以幫助YOYO接收駕駛者指令,快速分析,迅速將指令“傳達”給汽車,操控汽車加速行駛,整個流暢程度跟人操控方向盤一樣。
榮耀Magic2給無人駕駛汽車提供了從交互到感知到計算的軟硬件結合的解決方案,在我看來,這是一個很開腦洞的跨界探索。
榮耀Magic2的無人車理念
短期內,讓智能手機去做無人車的控制中樞并不現實。在我看來,榮耀Magic2這一舉措,一方面是要驗證其AI計算能力、交互能力和感知能力;另一方面,則是一種開放式的探索,這樣的跨界探索本身就是面向未來的,而不是短期內就會成為現實,榮耀Magic2也自稱是一款來自于未來的手機。
我認為,對無人駕駛汽車行業(yè)來說,這樣的面向未來的探索,具有很強的啟發(fā)意義。
第一,無人駕駛汽車可能真的會有一個控制中樞。
現在的無人車感知部分、中控部分、交互部分是完全分開的,我們看到的無人車照片,都比普通汽車要復雜得多,比如頂部有激光雷達,后備箱有中控主機,這增加了汽車負載,減小了用車空間,影響了汽車美觀。未來,這些部分是否可能集成到一個類似于Magic2的中心設備中?隨著AI計算力、感知力和交互力的增加,不是沒有可能。
第二,無人駕駛汽車與智能手機一定會更好搭配。
無人駕駛汽車與智能手機沒有非此即彼的取代關系,人們在無人車里也要用手機,從榮耀Magic2的探索來看,無人車未來與手機有更多的協同空間,不只是可以成為人與無人車的交互設備,也可以承擔部分感知和計算功能,當然,短期內讓智能手機直接成為無人車的中控并不現實。
第三,無人駕駛汽車的智能化能力可以不斷進化。
榮耀Magic2引入了生命體YOYO,這不是另一個Siri,用榮耀總裁趙明的話說,YOYO是“一個具象化的,越來越實體化的、越來越真實的一個人工智能的生命體,可以向未來演進?!睂OYO與無人車結合,意味著無人車可以像生命體一樣,不只是可以無人駕駛,也能成為人們的旅途伴侶,不只是可以幫助人們完成各種任務,也讓一個人的駕駛不孤單,馬云就曾說過,未來汽車80%的功能與交通沒有關系。
第四,無人駕駛汽車未來一定會用AI芯片。
榮耀Magic2可以滿足無人車大量的精準、快速計算,是因為其搭載了麒麟980處理器,麒麟980是專為AIPhone打造的AI處理器,跟傳統(tǒng)CPU不同,搭載了雙核NPU(神經網絡處理單元),擁有強大的AI計算能力,擅長圖像處理、智能決策、深度學習等計算,這些計算也是無人車最需要的,正是因為此,可以預見未來無人車都會搭載AI芯片,而且是針對自動駕駛場景定制的AI芯片。
華為已經在為此布局。2018年10月11日,華為年度開發(fā)者大會上,華為發(fā)布了能夠支持L4級別自動駕駛能力的計算平臺——MDC600,首先兼容奧迪自動駕駛汽車,MDC600算力高達352TOPS(TOPS:萬億次/秒),整體系統(tǒng)的功耗算力比是1 TOPS/W,在行業(yè)領先,能做到是因為其擁有8顆華為公司最新推出的AI芯片昇騰310,同時還整合了CPU和相應的ISP模塊,昇騰310也是華為參展烏鎮(zhèn)互聯網大會推出的明星產品。
不論是昇騰310還是麒麟980,背后都基于華為領先的AI芯片技術,它不只是可以驅動AIPhone、自動駕駛汽車,未來還會驅動更多智能設備。
榮耀Magic 2驅動自動駕駛汽車,給自動駕駛產業(yè)帶來了很多啟發(fā)。深層次來看,榮耀Magic2與無人車的跨界探索,展示出來的是一種開放的理念,開放將是AI Phone未來最重要的發(fā)展方向。
榮耀上車體現出AI Phone“要開放”
榮耀探索跨界控制無人車前,還與大疆攜手實現了通過榮耀Magic2YOYO對無人機的操控。相對于實質性價值而言,這些動作更多是向外界傳遞榮耀AI Phone的開放理念。
首先,AI Phone的功能只有開放才能被定義。
作為唯一的緊隨用戶的個人助理類設備,AI Phone一定不會只承載通信、信息、娛樂、工作、購物、支付等功能,正如我此前所言,功能手機、智能手機和AIPhone,每一代手機都會有定位的改變和功能的疊加。AI可以讓智能手機變得真正智能起來,不只是帶來全新的使用體驗,也會成為人們的智能生活助理,這是智能手機原先不具備的價值。
AIPhone如何成為智能生活助理,需要疊加什么功能?這需要開發(fā)者來定義,正如榮耀總裁趙明此前所介紹的那樣,YOYO的功能更多是被外部賦予的,圍繞YOYO已經有40幾萬的開發(fā)人員。
其次,AI Phone要變得更聰明一定要開放。
AI Phone要變得更加聰明,不只是說算法不斷進化就可以,而是要大量的知識輸入,算法對這些知識不斷學習實現自我進化,知識圖譜是AI的基礎。如何獲得更多的知識?任何一家公司都不具備所有知識,只有開放,才能讓全社會一起來補充更多知識給AIPhone。
這一點趙明進行過闡述,其認為“YOYO的能力需要整個行業(yè)和業(yè)界更加開放?!北热鏨OYO輸入法能夠智能,就需要互聯網公司開放天氣、餐館、電影等知識庫?!埃ㄩ_放)是未來YOYO和人工智能演進的商業(yè)層次和方向,讓更多的生態(tài)合作伙伴加入進來,共同推進AI生態(tài)的發(fā)展。”榮耀希望AIPhone第一步可以縮小普通用戶和專家間的距離,比如拍照、翻譯等等,要實現這一點需要第三方知識。
任何AI Phone想要變得真正智能化,都不能閉門造車,單憑一己之力,而是要構建AI生態(tài)。
最后,AI Phone一定會成為IoT的中心。
5G商用在即,IoT很快會普及到我們的身邊,給我們全方位的智能生活體驗,手機則會成為IoT設備的認證入口、管理平臺和交互窗口。用趙明的話說,IoT時代,“手機將作為一個入口起到把現實和虛擬的世界連接的作用”。
榮耀與華為擁有大量的智能手機用戶,與此同時形成了自己的IoT生態(tài),榮耀還基于IoT生態(tài)啟動了新零售3.0戰(zhàn)略,以手機為入口,打造品牌共生IoT新生態(tài)。簡單地說,榮耀手機本身也希望通過華為HiLink協議這樣的機制,來與平板、可穿戴設備、智能電視、智能家居、智能汽車等互聯互通。讓榮耀Magic2可以操控無人機和無人車,是榮耀在IoT生態(tài)構建上的探索,短時間內無人車不會普及,但榮耀Magic2未來與汽車和車載設備一定會有更多交互機制,讓用戶可以更好地與汽車交互。
榮耀Magic2控制智能汽車的跨界探索,體現出榮耀對AIPhone的最新思考,AI Phone不只是對手機本身的打磨,而是要以AI技術進行AI全生態(tài)鏈布局,只有這樣才能讓AI在智能手機上發(fā)揮價值,讓AI Phone有著跟智能手機截然不同的功能定位和使用價值。
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