易果TO B、盒馬TO C，阿里打的什么算盤？

微小的螞蟻根據(jù)同類的氣味、足跡這種原始的分工、交互方式，在無數(shù)路徑中高效地找到距離食物最短的路徑。這種生物界的“群體智能”也常常應(yīng)用在商業(yè)世界中。今天，皓哥被一則消息刷屏——阿里官宣，易果與盒馬將深化合作，以進(jìn)一步打通線上線下，加速建設(shè)和升級(jí)生鮮供應(yīng)鏈體系，推進(jìn)阿里生鮮全鏈能力。

若將文字細(xì)分拆解，即盒馬將專注TO C業(yè)務(wù)，易果將專注TO B業(yè)務(wù)。其實(shí)細(xì)數(shù)易果生鮮的發(fā)展史，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次重大決定：一是在2009年由水果電商變?yōu)槿奉惿r電商，二是在2013年與阿里合作全渠道布局，這次與盒馬協(xié)作聯(lián)合布局，背后又有怎樣的深意？

一、TO B+TO C，優(yōu)化生鮮產(chǎn)業(yè)鏈

在皓哥看來，盒馬TO C、易果TO B，是深度洞察平臺(tái)優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)形勢(shì)后，確立了更能施展拳腳的新布局。

易果交接C端市場(chǎng)，只因盒馬離用戶更近，其憑借前置倉(cāng)與即時(shí)物流配送，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)便捷的生鮮體驗(yàn)，也能降低后端的履約成本。

有新零售“當(dāng)紅炸子雞”的之稱的盒馬，在消費(fèi)者心智中更便捷。其門店融合超市、餐飲店、菜市場(chǎng)等多種形態(tài)，并以前置倉(cāng)+分鐘級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)的組合，將配送范圍限制在3公里左右，實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)30分鐘送達(dá)、“云超次日達(dá)”等TO C服務(wù)。這樣不僅滿足了消費(fèi)者到店、配送等多樣化的購(gòu)物需求，還可保證食材新鮮度優(yōu)化消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。

同時(shí)，在這種店倉(cāng)結(jié)合的模式中，后端履約成本也更優(yōu)，核心是大幅降低了大倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、大倉(cāng)物流運(yùn)輸、包材等環(huán)節(jié)成本。比如以最不起眼的包裝耗材為例，傳統(tǒng)模式下需要2-3個(gè)紙箱，6個(gè)冰袋等成本，而在前置倉(cāng)模式中打包完后1小時(shí)送達(dá)客戶，不需要嚴(yán)格的包裝，自然成本結(jié)構(gòu)大幅優(yōu)化。

而轉(zhuǎn)向TO B的易果則在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大趨勢(shì)下，瞄向一個(gè)更大卻未被充分滿足的市場(chǎng)。未來或許與美國(guó)生鮮供應(yīng)鏈巨頭Sysco類似，以前端科技賦能、中端發(fā)力倉(cāng)配、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品采購(gòu)模式提升產(chǎn)業(yè)效率。

隨著線上流量紅利愈漸稀缺，高度數(shù)字化的C端市場(chǎng)已是紅海，若從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)著手，切入B端生鮮供應(yīng)鏈，將能深挖數(shù)萬億級(jí)的大市場(chǎng)。然而相比擁擠的C端市場(chǎng)，生鮮供應(yīng)鏈的B端龍頭之席仍虛位以待。

珠玉在前，才可知TO B市場(chǎng)的商業(yè)潛力。全球最大的生鮮食材供應(yīng)商Sysco，以采購(gòu)、物流及前端技術(shù)管理的共振體系，服務(wù)了餐飲、醫(yī)院和政府為主流的全球60萬客戶，年銷售高達(dá)587億美元，2017年其占據(jù)了16%的美國(guó)食品供應(yīng)市場(chǎng)份額，顯著高于第二和第三名。

擁有如此成績(jī)，皓哥認(rèn)為其差異性在于三個(gè)層面：其一，為上游供應(yīng)鏈建立嚴(yán)格的流程與審查標(biāo)準(zhǔn)，提升食材安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；其二，自建三種不同的物流渠道，全面鋪開配送中心332個(gè)，面積達(dá)455萬平方米，在規(guī)模效應(yīng)下，SKU的豐富性與低成本高效配送皆可保證；其三，率先發(fā)力商業(yè)科技，以B端硬件和軟件系統(tǒng)可賦能小商戶，助其減少前端人力成本投入，提升運(yùn)營(yíng)效率，從而大大增強(qiáng)B端客戶粘性，更快地實(shí)現(xiàn)國(guó)際化擴(kuò)張之路。

而反觀易果此次業(yè)務(wù)調(diào)整，大有發(fā)力中國(guó)Sysco的野心，但它能得償所愿嗎？

二、切入B端，易果有備而來

其實(shí)易果的“臺(tái)前”轉(zhuǎn)“幕后”之路，早已悄然開始。為了解決行業(yè)的商品非標(biāo)準(zhǔn)化、保質(zhì)期短、物流配送難等痛點(diǎn)，易果貢獻(xiàn)出積累多年的冷鏈物流、供應(yīng)鏈等基礎(chǔ)設(shè)施，為生鮮產(chǎn)業(yè)搭橋鋪路。這些都為其新征程備好料草。

易果旗下有安鮮達(dá)與馴鹿兩大物流品牌，可滿足全終端的多種生鮮物流需求。

其實(shí)，安鮮達(dá)最早是易果的物流部門，提供倉(cāng)儲(chǔ)、干線、短駁、安全質(zhì)檢、貨物包裝、分揀加工、宅配等冷鏈一體化服務(wù)，在大數(shù)據(jù)的鏈路設(shè)計(jì)和精細(xì)化的團(tuán)隊(duì)管理，如今已進(jìn)化成覆蓋整個(gè)生鮮渠道的全方位開放式服務(wù)平臺(tái)。目前它在全國(guó)15個(gè)城市地區(qū)擁有24個(gè)基地，配送覆蓋超過310個(gè)城市及地區(qū)，在強(qiáng)大的配送網(wǎng)絡(luò)下，日處理訂單能力達(dá)180萬件。

而馴鹿冷鏈則是專注于干支線的冷鏈物流運(yùn)輸配送，其在國(guó)內(nèi)建立三縱三橫的干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并結(jié)合上海、武漢、北京、廣州、西安、成都、沈陽七大冷鏈轉(zhuǎn)運(yùn)中心，聯(lián)通中國(guó)各大生鮮轉(zhuǎn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品從源頭到餐桌的全鏈路全場(chǎng)景冷鏈物流服務(wù)覆蓋。

擁有完備的物流體系的同時(shí)，易果還通過云象供應(yīng)鏈積累了大量?jī)?yōu)質(zhì)上游資源，SKU品類豐富，采購(gòu)范圍覆蓋全球六大洲，并提供多種增值服務(wù)。

基于安鮮達(dá)的冷鏈物流系統(tǒng)，云象供應(yīng)鏈與國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)B2B供應(yīng)鏈企業(yè)合作，對(duì)接全球生鮮資源，形成“產(chǎn)地—B2B企業(yè)—易果”的全渠道分發(fā)的供應(yīng)鏈，通過源頭直采、市場(chǎng)采買、上游合作和資本注入對(duì)接上游的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。在阿里的生鮮布局中，扮演著推動(dòng)生鮮產(chǎn)業(yè)升級(jí)和生鮮商品標(biāo)準(zhǔn)化的重要角色。

在完善的供應(yīng)鏈下，云象供應(yīng)鏈每天采購(gòu)量多達(dá)1000噸，采購(gòu)范圍遍布六大洲、39個(gè)國(guó)家地區(qū)、147個(gè)產(chǎn)地，其SKU超過4000個(gè)，多樣化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)確保了供貨穩(wěn)定。不僅如此，其還針對(duì)不同類型的農(nóng)產(chǎn)品提供二次包裝服務(wù)，大大降低下游渠道商的人力、物力、時(shí)間和資金的成本。

這些內(nèi)功修煉使得易果延伸B端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也變得更水到渠成。

三、夯實(shí)底層架構(gòu)，生鮮新零售的“推動(dòng)者”

長(zhǎng)出物流和供應(yīng)鏈兩大鐵翼后，從TO C轉(zhuǎn)向TO B的易果，又將對(duì)產(chǎn)業(yè)及阿里新零售體系形成怎樣的“蝴蝶效應(yīng)”？

顯而易見，易果生鮮借助供應(yīng)鏈、物流與全渠道資源，將解決行業(yè)長(zhǎng)鏈條下的諸多痛點(diǎn)，成為賦能生鮮產(chǎn)業(yè)的“水電煤”。

生鮮行業(yè)本質(zhì)上是一個(gè)“越往上游越慢，越往零售端發(fā)展越快”的生意，也是痛點(diǎn)頻發(fā)地帶。一方面，生鮮品類眾多，上游供應(yīng)商質(zhì)量難以標(biāo)準(zhǔn)化，且易被天氣等外界因素干擾，使得上游種植生產(chǎn)的過程很難改造；另一方面，不易運(yùn)輸、損耗率高、市場(chǎng)信息不對(duì)稱等問題，也是困擾生鮮行業(yè)發(fā)展的痼疾，稍有不慎便是滯銷和虧本。

而易果則專注上游供應(yīng)鏈的改造與數(shù)字化賦能，通過打通端對(duì)端數(shù)據(jù)，整合前端對(duì)品質(zhì)、大小、產(chǎn)期、產(chǎn)地的需求，建立可追溯系統(tǒng)，再輸出給上游，指導(dǎo)其生產(chǎn)和種植，倒逼國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈改進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)了種植環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、品牌化。同時(shí)，上下游兩端借助易果冷鏈物流等工具，還能進(jìn)一步提升全鏈路的運(yùn)營(yíng)效率，加速全面數(shù)字化的步伐。

一旦成為生鮮供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施后，猶如美國(guó)的Sysco一樣，易果也成為產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定者，掌握更強(qiáng)的話語權(quán)，也能成為稱霸一方的諸侯。

所謂“三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)。”在Sysco的商業(yè)版圖擴(kuò)張中，其自有品牌建設(shè)堅(jiān)持集中化經(jīng)營(yíng)和高超的種植技術(shù)，而對(duì)全球1300多家合格的供應(yīng)商，也堅(jiān)持從品質(zhì)維度評(píng)選最佳供應(yīng)商。這種嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)也影響了整個(gè)產(chǎn)業(yè)。皓哥聽聞在美國(guó)若能成為Sysco的供應(yīng)商，對(duì)很多企業(yè)而言是一種至高榮譽(yù)。

而未來若能成為國(guó)內(nèi)生鮮“水電煤”，易果也可深入產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)，把控商品質(zhì)量，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。樹立標(biāo)桿效應(yīng)后，它將更易吸引優(yōu)質(zhì)上游供應(yīng)商與下游企業(yè)加入合作，牢牢握住產(chǎn)業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的發(fā)言權(quán)，鎖定行業(yè)霸主地位。

此外，易果TO B與盒馬TO C的協(xié)同模式，將在高效分工中推動(dòng)彼此快速增長(zhǎng)，最終推動(dòng)阿里新零售在生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈的布局，實(shí)現(xiàn)多方共贏。

易果所代表的的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈與盒馬所代表的渠道供應(yīng)鏈極為不同，卻緊密結(jié)合。兩者聯(lián)手下，將在術(shù)業(yè)有專攻下，盒馬發(fā)揮前端用戶連接價(jià)值，以C2B模式助力易果更好地反向優(yōu)化后端供應(yīng)鏈，在重點(diǎn)品類的從上到下的擊穿下，其安鮮達(dá)城市末端配送服務(wù)也將與餓了么蜂鳥物流高效協(xié)同，將更好地輔助盒馬優(yōu)化前端消費(fèi)場(chǎng)景和服務(wù)。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，雙方將在互補(bǔ)效應(yīng)中，全面提升產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的運(yùn)作效率，為消費(fèi)者帶來極致體驗(yàn)。

如同餓了么與口碑?dāng)y手一樣，易果與盒馬此番齊頭并進(jìn)，也將優(yōu)化阿里生態(tài)內(nèi)的資源布局及利用率，從而賦能阿里生態(tài)內(nèi)的新零售、新生鮮布局。在其推動(dòng)下，中國(guó)生鮮行業(yè)將從粗放的“農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”向新零售“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”迭代進(jìn)化，行業(yè)的服務(wù)品質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)將大幅提升，整個(gè)產(chǎn)業(yè)也會(huì)愈加繁榮。而易果、盒馬作為升級(jí)中的重要助力者，自然也將獲得最為豐厚的回報(bào)。

四、結(jié)語

稻盛和夫曾說過，自利則生，利他則久。

剝離前端，逐步走向幕后的易果，甘做生鮮行業(yè)的“水電煤”，與中國(guó)農(nóng)業(yè)共同成長(zhǎng)，或許這才是它的終極商業(yè)愿景。

作者：錢皓，燕珊珊

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