文/劉璐明 鐘微

編輯/葉麗麗

走到最后，摩拜連姓名都不能擁有。

1月23日上午，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，未來(lái)摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車，美團(tuán)APP將成為其國(guó)內(nèi)唯一入口。摩拜單車將成為美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部，由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。

王慧文還表示，摩拜北京辦公室將在2月底搬至美團(tuán)集團(tuán)總部。摩拜將離開(kāi)自2017年一直陪伴著它的曼寧大廈，這座樓還留有專屬于摩拜的橘黃色墻面，但摩拜很快就要被一抹綠色替代。在此之前，摩拜內(nèi)部已經(jīng)在進(jìn)行人員優(yōu)化和軟件打通，摩拜的財(cái)務(wù)和人事已經(jīng)向美團(tuán)匯報(bào)。

相比于ofo過(guò)于跌宕起伏的情節(jié)，摩拜被收購(gòu)后卻顯得很平靜。

2017年底，這家明星公司被爆出押金難退、供應(yīng)商討債后，僅過(guò)去4個(gè)月，美團(tuán)創(chuàng)始人王興的一封內(nèi)部信，昭告了美團(tuán)收購(gòu)摩拜之事。

摩拜的高管陸續(xù)離場(chǎng)，2018年4月，摩拜聯(lián)合創(chuàng)始人王曉峰卸任CEO，2018年11月，摩拜運(yùn)營(yíng)主體“北京摩拜科技有限公司”完成股東工商變更。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)中的胡瑋煒、王曉峰、夏一平以及投資人李斌全部退出，美團(tuán)創(chuàng)始人王興成為大股東，占股95%，開(kāi)啟一段新故事。

2018年12月23日，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒離開(kāi)，她離開(kāi)后，一位曾經(jīng)在摩拜工作近兩年的員工告訴鋅財(cái)經(jīng)，摩拜從此沒(méi)有了靈魂。

他同時(shí)表示，在胡瑋煒離開(kāi)后，美團(tuán)對(duì)摩拜的整合動(dòng)作大了起來(lái)，大規(guī)模裁員中，員工情緒激動(dòng)，在脈脈等平臺(tái)上能看到，一些員工被安排了最后的離職期限，被裁的人可以拿到N（在職年限）+1的補(bǔ)償。

昨日的更名，代表著摩拜從此退出歷史舞臺(tái)。這或許是摩拜最后一次被廣泛討論，有人在朋友圈里轉(zhuǎn)發(fā)著摩拜的宣傳片，曾經(jīng)看著激動(dòng)人心的畫面，現(xiàn)在看上去卻有些悲涼。

名字被抹去，出乎很多老摩拜人的預(yù)料。上述摩拜員工，接受了鋅財(cái)經(jīng)的專訪，講述了摩拜輝煌的日子和并入美團(tuán)后的變遷，在摩拜的故事里，他的敘述也許只是一個(gè)邊角料，但也足夠精彩。

那時(shí)候我覺(jué)得，ofo根本就不是對(duì)手

鋅財(cái)經(jīng)：摩拜這家共享單車的明星公司崛起，不過(guò)是2016年的事。它一共完成6輪融資，額度高達(dá)11億美元。摩拜的擴(kuò)張速度很快，2017年它宣稱當(dāng)年目標(biāo)是拓展至全球200個(gè)城市。2017年4月，摩拜宣布其日訂單量超過(guò)2000萬(wàn)。

走出校園的ofo和摩拜展開(kāi)了一場(chǎng)激烈的競(jìng)速賽，一面燒錢投車搶占市場(chǎng)，一面大打價(jià)格戰(zhàn)。那時(shí)候大多數(shù)人在討論的是，摩拜與ofo，到底誰(shuí)才是這個(gè)風(fēng)口的最終王者。

2017年年初，我入職摩拜，那時(shí)候是在技術(shù)部門，人還很少，只有8人，部門發(fā)展很快，不到半年就到了60多人。

當(dāng)時(shí)正是上升時(shí)期，入職沒(méi)多久很快迎來(lái)摩拜最輝煌的時(shí)期，進(jìn)來(lái)的牛人非常多，我當(dāng)時(shí)覺(jué)得這公司挺偉大，成就了很多人，很多人在職級(jí)上迅速獲得了上升，能力也獲得了不少成長(zhǎng)。

我本人也很感謝摩拜，我本身不是學(xué)技術(shù)出身的，靠著摩拜的技術(shù)老師教，才走上了程序員的道路。

我在摩拜的生活非常開(kāi)心，技術(shù)從零到一，飛速成長(zhǎng)，經(jīng)常有大神來(lái)分享，開(kāi)講座，讓我開(kāi)了很多眼界?；ヂ?lián)網(wǎng)單車這個(gè)行業(yè)很新，有時(shí)候會(huì)請(qǐng)微軟的、交通部的人來(lái)，我記得微軟亞洲研究院的鄭宇博士來(lái)過(guò)。

摩拜隊(duì)伍擴(kuò)張很快，我記得我去一面的時(shí)候，摩拜正從六道口搬到亮馬橋，很亂，但是大家看著都很開(kāi)心，因?yàn)殛?duì)伍在慢慢壯大，2017年2月份300多人，到7月份就1400多人了。

訂單數(shù)據(jù)也很快，一天一千萬(wàn)，隔天就漲到兩千萬(wàn)、三千萬(wàn)，大家都很亢奮，工作積極性非常高。

我們內(nèi)部團(tuán)隊(duì)相處得很好，我有時(shí)候會(huì)出去參加組織的一些活動(dòng)，比如去線下搬車子、找故障車。和其他部門的同事相處起來(lái)也都聊得來(lái)，因?yàn)楣竞芏喽际?0后。

我們內(nèi)部稱呼胡瑋煒叫胡阿姨，平時(shí)公司的氛圍很受她的情懷感染。她很少談到具體的業(yè)務(wù)，但經(jīng)常說(shuō)要改變這個(gè)世界，很有激情。內(nèi)部胡阿姨負(fù)責(zé)談理想，Davis（王曉峰）負(fù)責(zé)具體的業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略。

摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

我們公司去年沒(méi)開(kāi)年會(huì)，開(kāi)了一個(gè)全員大會(huì)，三個(gè)老板每人講半小時(shí)，然后員工提問(wèn)，就結(jié)束了。那時(shí)候提到要做網(wǎng)約車、共享汽車之類的業(yè)務(wù)，大家很振奮，覺(jué)得是一個(gè)蠻有前途的公司。

這個(gè)大會(huì)確實(shí)也讓我覺(jué)得很有信心，覺(jué)得要是做得好的話，可以和滴滴抗衡，就不僅僅是收購(gòu)ofo了。

那時(shí)候我覺(jué)得，ofo根本已經(jīng)不是我們的對(duì)手了。

高層提到，我們要做的是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，而不僅僅是一家單車公司。這讓我覺(jué)得摩拜肯定沒(méi)問(wèn)題，那時(shí)候摩拜在外界的口碑還不錯(cuò)，我想要長(zhǎng)遠(yuǎn)在這個(gè)公司陪著它成長(zhǎng)。

收購(gòu)當(dāng)天獵頭電話就來(lái)了

鋅財(cái)經(jīng)：在大多數(shù)人以為摩拜最終將和ofo合并的時(shí)候，去年4月4日，美團(tuán)以27億美元作價(jià)收購(gòu)摩拜，并承擔(dān)摩拜約10億元的負(fù)債。胡瑋煒發(fā)朋友圈表示，并不存在所謂的“出局”，一切是新的開(kāi)始。人們開(kāi)始意識(shí)到，摩拜的故事可能告一段落了，美團(tuán)在出行領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)大增。

收購(gòu)摩拜后，有媒體報(bào)道王興曾現(xiàn)身摩拜的全員大會(huì)，并表示在職員工的位置不會(huì)進(jìn)行變動(dòng)，也不會(huì)裁員。被收購(gòu)后美團(tuán)沒(méi)有讓摩拜繼續(xù)擴(kuò)張，胡瑋煒也提到，收購(gòu)后，摩拜幾乎沒(méi)再投放新車，公司削減了成本。

2018年7月，沉寂許久的摩拜召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布全國(guó)零門檻免押金，并發(fā)布了摩拜助力車產(chǎn)品，之后摩拜又陷入沉默。從目前發(fā)布的內(nèi)容來(lái)看，摩拜的業(yè)務(wù)多在單車領(lǐng)域展開(kāi)，而原先摩拜的包含網(wǎng)約車、共享汽車在內(nèi)的諸多出行計(jì)劃，似乎也無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。

我真的沒(méi)想到，動(dòng)員大會(huì)開(kāi)完沒(méi)多久，公司就賣了。4月4日凌晨那天，我睡了，第二天從朋友圈里看到的，我很震驚，在想怎么突然就被收購(gòu)了。

那天上午，就有獵頭開(kāi)始給我們打電話，我的很多同事都接到了獵頭的電話，我自己接到了好幾個(gè)。那天上午，高層很早就開(kāi)始開(kāi)會(huì)，應(yīng)該是在談收購(gòu)的事情。我們私下討論很熱烈，感覺(jué)很遺憾，沒(méi)想到會(huì)賣給美團(tuán)。

我們一直以為會(huì)和ofo合并，一些老員工會(huì)覺(jué)得很遺憾，他們可能更希望摩拜能夠獨(dú)立成長(zhǎng)。

公司里沒(méi)有正式的內(nèi)部信或者什么會(huì)議，隔了幾天王興（美團(tuán)創(chuàng)始人）過(guò)來(lái)開(kāi)了一個(gè)全員大會(huì)，然后公司就姓美團(tuán)了，去年的端午節(jié)，粽子都是美團(tuán)發(fā)給我們的。

剛收購(gòu)?fù)甑哪嵌螘r(shí)間，很平靜，人還是老摩拜的人，工作節(jié)奏也沒(méi)有什么變化。

但摩拜的人在減少，大家陸陸續(xù)續(xù)地開(kāi)始離開(kāi)，去年很多人走了，沒(méi)有非常密集統(tǒng)一的離職期，走的人里面很多是我要好的同事，我覺(jué)得很舍不得。

我是去年10月份走的，是因?yàn)閭€(gè)人原因。我覺(jué)得摩拜的發(fā)展勢(shì)頭一般，上升空間不大，想換個(gè)環(huán)境看看。我覺(jué)得摩拜在美團(tuán)的體系內(nèi)，發(fā)展肯定是受限的，共享汽車、搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，都沒(méi)辦法做了，只是局限在單車的范圍里。

在我走之前，我覺(jué)得摩拜在美團(tuán)里，還是像一個(gè)獨(dú)立的公司，雖然完全美團(tuán)化的結(jié)局我早就已經(jīng)預(yù)料到了。

從摩拜被美團(tuán)收購(gòu)后，4月份Davis（王曉峰）就走了，我們這邊的管理層慢慢都退出了，美團(tuán)不斷派人過(guò)來(lái)，工區(qū)也進(jìn)行了搬動(dòng)。摩拜這邊只出不進(jìn)。

“胡阿姨”走后，摩拜沒(méi)有了靈魂

鋅財(cái)經(jīng)：自被收購(gòu)起，摩拜創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始離場(chǎng)。正式收購(gòu)摩拜不到一個(gè)月的時(shí)間，王曉峰卸任摩拜CEO離開(kāi)，去年底，胡瑋煒又通過(guò)公司內(nèi)部郵件宣布因個(gè)人原因辭去摩拜單車 CEO 職位，稱自己“完成了階段性的使命”。

胡瑋煒的卸任是人員優(yōu)化的信號(hào)彈，有摩拜高管稱，摩拜部分被縮減、裁員比例達(dá)30%。對(duì)于摩拜員工的去留問(wèn)題，美團(tuán)方面今日對(duì)媒體回應(yīng)沒(méi)有裁員計(jì)劃。

如今，摩拜最終完全美團(tuán)化，甚至從今天開(kāi)始，摩拜的名字已經(jīng)不再，美團(tuán)單車取而代之，未來(lái)美團(tuán)APP將成為唯一的入口。摩拜員工昨日收到的內(nèi)部郵件顯示，2018年4月被任命為摩拜總裁的劉禹也即將離開(kāi)摩拜。摩拜的故事結(jié)束了，“再見(jiàn)，摩拜”也成為老摩拜人在朋友圈的告別語(yǔ)。

胡阿姨一直還在，到去年12月份才走的。走了以后，李洋（美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)總監(jiān)）過(guò)來(lái)了，后來(lái)王慧文（美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁）就常駐在摩拜辦公。

我覺(jué)得是胡阿姨走之后，美團(tuán)的動(dòng)作才開(kāi)始變大的。

裁員的風(fēng)波我聽(tīng)說(shuō)了，大概裁了有百分二三十的樣子，就是在前段時(shí)間。上個(gè)月，我看到我們的一個(gè)離職群，一下子從幾十個(gè)人，增加到四百多人，大家情緒很激動(dòng)，在討論前段時(shí)間的裁員風(fēng)波。

我沒(méi)想到連摩拜的名字也改了。這個(gè)品牌消失還是很可惜的，不管怎么樣，品牌的價(jià)值還是有的，很深入人心，這我真的完全沒(méi)預(yù)料到。

這兩天大家都在討論告別摩拜，朋友圈里大家開(kāi)始轉(zhuǎn)發(fā)一個(gè)“送給摩拜的片子”，我慶幸自己及時(shí)走了，沒(méi)經(jīng)歷最后這段日子。

我覺(jué)得整個(gè)過(guò)程就像是夢(mèng)一場(chǎng)，昨天摩拜退出了歷史舞臺(tái)，雖然感慨，但心里知道，就算留著摩拜的名字，人也不是那幫人了，原來(lái)創(chuàng)業(yè)的那批老員工，可能只剩下不到10個(gè)人。

胡阿姨走后，摩拜已經(jīng)失去了它的靈魂。摩拜的一切使命是她賦予的。最后摩拜變成了美團(tuán)的一個(gè)工具，令很多人失望，我覺(jué)得原來(lái)摩拜的人離職也是覺(jué)得有點(diǎn)失望。從一個(gè)可能做大的公司，變成只做單車，有人接受不了。

我自己走的那天，帶走了一些摩拜之前送給員工的小禮品，我經(jīng)常喝的水杯上面寫著摩拜的英文字母。

回想整個(gè)在摩拜的生活，感覺(jué)好像坐過(guò)山車一樣，生得快，死得也快，短短一年半時(shí)間，從輝煌到衰落，讓人很感慨。

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