文/鄧一鳴
編輯/羅傳達
近日,微信朋友圈流出一些關(guān)于“二手車平臺人人車正式宣布破產(chǎn)”的截圖,截圖顯示,一個微信昵稱為“人人車評估師”的微信用戶表示,“人人車已通知所有人離職。”
一時間,“人人車要黃了”的消息傳遍全網(wǎng)。
鋅財經(jīng)了解到,一個名為“@Auto_lover黃加祖”的汽車自媒體,在微博上發(fā)布了很多來自各個城市站、自稱是人人車內(nèi)部員工的截圖。這些“內(nèi)部員工”紛紛表示“消息屬實”,“上海全部人員已被解散”,“我是人人車貴陽員工,消息屬實?!?/p>
這使得“人人車破產(chǎn)”的消息滿天飛。
人人車真的黃了?鋅財經(jīng)今日向人人車方面進行了求證。
人人車表示,“在社交平臺集中出現(xiàn)的‘人人車正式宣布破產(chǎn)’、‘人人車關(guān)閉所有站點’、‘人人車資金鏈斷裂’等不實消息,存在人為故意傳播的情況,人人車目前一切業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)正常,持續(xù)為用戶提供靠譜的汽車交易服務(wù)。”
“對于上述惡意制造人人車謠言的行為,人人車已搜集好證據(jù),并向公安機關(guān)及相關(guān)部門報案。”
關(guān)于“城市站關(guān)?!?,人人車方面表示,這是將原來的線下店模式轉(zhuǎn)型成合伙人模式。 “在我們歷次融資、重大事件前后,總有這種謠言傳播的。”
人人車成立于2014年4月,至今共完成了6輪融資,最近一次是去年4月獲得了由高盛領(lǐng)投,騰訊和滴滴跟投的3億美元融資。
作為一個二手車交易平臺,人人車最早以線上C2C的交易模式切入二手車市場,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為一個機二手車、新車交易、金融服務(wù)、售后等為一體的綜合性汽車交易平臺。
近年來,二手車電商市場競爭異常激烈,人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車三家公司已經(jīng)形成了三足鼎立的局面。
同時,中國的二手車市場發(fā)展迅速。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年全國累計完成交易二手車1382.19萬輛,同比增長11.46%,交易金額為8603.57億元。
面對競爭激烈的市場形勢,人人車才有了這次大事件前公關(guān)危機。
人人車方面說的重大事件,是關(guān)于人人車的2019年新戰(zhàn)略。
2月18日,人人車創(chuàng)始人兼CEO李健發(fā)布全員內(nèi)部信,稱人人車將正式啟動“新平臺,新零售”的戰(zhàn)略升級。在新戰(zhàn)略下,率先進行平臺化運營,將人人車平臺在品牌、技術(shù)、資源上的優(yōu)勢,與合伙人的經(jīng)驗、技能、主觀能動性充分結(jié)合起來,優(yōu)勢聯(lián)合,實現(xiàn)二手車交易效率的提升,實現(xiàn)用戶體驗的優(yōu)化,以及個體自身價值的最大化。
李健在內(nèi)部信中表示,2018年,新戰(zhàn)略已經(jīng)在杭州等17座城市進行了試點,幾個月下來,售罄率、用戶滿意度等核心指標(biāo)得到了明顯提升?!霸谛聭?zhàn)略的指導(dǎo)下,將啟動平臺化運營,對合伙人進行資金、場地、品牌等多方位的賦能。”
幾大扶持和賦能舉措包括:(1)成立8000萬元的專項扶持基金,對合伙人進行資金賦能,定向幫助合伙人開展保賣等業(yè)務(wù);(2)落地新零售門店,為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售后等一條龍服務(wù);(3)加大品牌廣告投放,構(gòu)建從交易到維修保養(yǎng)、保險、延保的全方位生態(tài)。
李健同時宣布,已經(jīng)為此次戰(zhàn)略升級做好了充分準備,包括充足的資金和策略保障,強大的股東和伙伴支持等。
以下為李健內(nèi)部信全文:
2019,啟動新戰(zhàn)略,開啟新征程
人人車的伙伴們:
今天是個好日子,我代表公司宣布,將正式啟動“新平臺,新零售”的戰(zhàn)略升級。在新戰(zhàn)略下,我們將實現(xiàn)平臺化運營,將人人車平臺在品牌、技術(shù)、資源上的優(yōu)勢,與每一個小伙伴的經(jīng)驗、技能、主觀能動性充分結(jié)合起來,優(yōu)勢聯(lián)合,實現(xiàn)二手車交易效率的提升,實現(xiàn)用戶體驗的優(yōu)化,以及每一個伙伴自身價值的最大化。
2018年下半年,我們已經(jīng)在杭州等17個城市進行了新戰(zhàn)略的試點,幾個月下來,成績令人振奮,不僅售罄率、傭金率大幅提升,用戶滿意度明顯提升,而且參與前期試點的伙伴們也都獲得了豐厚得多的經(jīng)濟回報。
人人車的伙伴們,今天起你們將成為人人車的“種子合伙人”,星星之火可以燎原,你們將把人人車的變革理念帶向整個二手車交易領(lǐng)域,公司也將給予“種子合伙人”最優(yōu)惠的扶持政策,幫助大家扎根人人車新零售平臺,加上自身的經(jīng)驗、勤勞和智慧,成長成為中國二手車市場上一棵棵參天大樹,為改變中國二手車行業(yè)的生態(tài)做出貢獻。
與此同時,我們還將陸續(xù)推出幾大扶持和賦能舉措:
1、 成立8000萬元的專項扶持基金,對合伙人進行資金賦能,定向幫助合伙人開展保賣收車等業(yè)務(wù);
2、 落地新零售門店,為合伙人提供場地、檢測、定價、整備、金融、售后等一條龍服務(wù);
3、 加大品牌廣告投放,構(gòu)建從交易到維修保養(yǎng)、保險、延保的全方位生態(tài);
伙伴們,人人車2019“新平臺,新零售”戰(zhàn)略升級,已經(jīng)正式啟動。從2014年創(chuàng)業(yè)以來,人人車一直是二手車行業(yè)模式創(chuàng)新的引領(lǐng)者,每一次升級變革,都伴隨著流言蜚語、造謠污蔑,我們完全可以一笑置之,因為我們相信,勝利的鮮花和掌聲總是屬于擁抱變化、不畏艱險、勇于探索的一群人。
事實上,我們?yōu)榇舜螒?zhàn)略升級做好了充分的準備,有充足的資金和策略保障,有強大的股東和伙伴支持。我們堅信,我們的選擇是二手車市場面向未來的正確打開方式。
伙伴們,讓我們充滿信心,擁抱未來!
李健 2019年2月18日
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