滴滴放言想成為網(wǎng)約車司機需過6關(guān)，人臉識別不符者遭永久拉黑

原標(biāo)題：滴滴放言想成為網(wǎng)約車司機需過6關(guān)，人臉識別不符者遭永久拉黑

滴滴今日宣布今年將投入20億元安全費用提升整體安全層級，公司目前有近9000名客服，7x24小時提供服務(wù)，處理超過2600個不同場景問題。此外滴滴準(zhǔn)入安全負(fù)責(zé)人北?，F(xiàn)場介紹“安全準(zhǔn)入和駕駛員人不符專項”建設(shè)，這也是滴滴首次對外進行安全主題的透明溝通。

科技邊角料發(fā)現(xiàn)，該專項建設(shè)透露滴滴在“安全準(zhǔn)入”和“人不符”方面所做的大量鮮為人知的工作，也解釋為什么在平臺三令五申不允許駕駛員人不符，并采取了各種嚴(yán)格的管控方式和先進技術(shù)手段的情況下，依然還有少數(shù)漏網(wǎng)之魚？

據(jù)了解，一名駕駛員要進入滴滴平臺成為網(wǎng)約車司機，必須要過6關(guān)，且最后一關(guān)是持續(xù)性的審查關(guān)。目前一個駕駛員如果要進入滴滴平臺成為網(wǎng)約車司機，必須要經(jīng)過人臉識別核驗是否本人等5道審查流程，同時還有第6道審查機制，即對全量接單司機每日的人臉驗證。

數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前平臺針對司機日均人臉驗證達430萬人次，100%覆蓋全量司機的出車驗證和行程中抽檢，月均人工抽檢復(fù)核60萬人次。

“人臉不符”管控標(biāo)準(zhǔn)為最嚴(yán)級別

根據(jù)滴滴平臺的規(guī)則，司機如果出現(xiàn)“人不符”的違規(guī)行為，將面臨平臺上最嚴(yán)厲的管控手段——永久停止服務(wù)。

北海表示，“對于非注冊車主本人接單的行為，平臺已向外界公示了明確的規(guī)則和管控標(biāo)準(zhǔn)，比如賬號出借他人、使用非法手段人臉驗證及賬號親屬共用等情況，確認(rèn)無誤后，將被永久停止服務(wù)?！?/p>

盡管可能面臨最嚴(yán)厲的管控，依然有不少司機鋌而走險。北海現(xiàn)場展示了真實案例，司機通過預(yù)錄制視頻來進行人臉識別驗證，“這是早期的‘一體機’作弊，出現(xiàn)后很快被平臺發(fā)現(xiàn)并攔截，屬于典型的黑產(chǎn)案例?！?/p>

眾所周知，黑產(chǎn)為了協(xié)助司機通過平臺人臉檢測，不斷進行各種嘗試，滴滴與黑產(chǎn)持續(xù)對抗，在這個過程中逐步推高了黑產(chǎn)作案成本，使得市場規(guī)模大幅縮小。

去年以來，滴滴按照監(jiān)管部門要求，很多不合格司機被我們管控在平臺外，這也催生了一個龐大的黑產(chǎn)市場，保守估計該市場規(guī)模已超十億。滴滴一方面要逐步推高門檻，提升黑產(chǎn)作案成本，縮小市場，另一方面協(xié)助警方抓捕犯罪分子，對黑產(chǎn)嚴(yán)厲打擊，目前滴滴情報團隊最新信息顯示，黑產(chǎn)聲稱能繞過人臉的方案報價已超2000元。

資料顯示，2018年滴滴“打擊黑產(chǎn)專項組”配合全國警方雷霆打擊違規(guī)代叫車、虛假注冊、刷單等違法犯罪行為，共破獲25起違法犯罪案件，令500余名嫌疑人落網(wǎng)。

“人臉不符”背后仍存技術(shù)極限

除了和黑產(chǎn)持續(xù)對抗，北海另一個重要工作是通過技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)“人不符”，但他坦言平臺“人不符”現(xiàn)狀背后，實際上也存在技術(shù)極限。

據(jù)介紹，滴滴平臺接到乘客反饋稱駕駛員不符，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)原來是注冊司機本人全程坐在副駕駛，每次抽檢均以代過臉方式快速通過，且因為同樣是車內(nèi)環(huán)境，從過臉環(huán)境、過臉時長和人臉識別結(jié)果上很難發(fā)現(xiàn)異常。

北海表示：“盡管平臺上‘人不符’得到了極大的控制和下降，依然不能完全消滅’人不符’現(xiàn)象，滴滴面臨一些技術(shù)不能完全覆蓋解決的問題，比如上述場景及雙胞胎司機過臉場景等，接下來團隊會持續(xù)技術(shù)攻堅，同時也邀請乘客參與舉報。（完）

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