原標題:車企雙十一銷量暴增背后 買的沒有賣的精消費者空歡喜一場
作者:微溫
審校:周鶴翔
來源:GPLP犀牛財經(ID:gplpcn)
金九銀十未能挽救市場之后,車企把銷售重點放到了雙十一上。
11月11日,蘇寧汽車最新銷售數(shù)據(jù)顯示,11月11日0-1點,整體汽車銷售量同比增長372%,流量同比增長398%。車品銷售再創(chuàng)新高,銷售同比增長169%。整車訂單數(shù)量逆流而上,同比增長1552%。電動車銷售持續(xù)上漲,同比增長507%。
此外,同日凌晨,京東汽車發(fā)布數(shù)據(jù),從1日到10日間的數(shù)據(jù)十分搶眼:新車成交額同比增長318%;SUV車型訂單量同比增長9倍,汽車充電裝備、LED大燈等汽車后市場都翻倍增長。
可以看到,汽車在電商平臺銷售獲得了可觀的成績。
不過據(jù)GPLP犀牛財經了解,銷量大漲的背后,也有消費者吐槽過度營銷。
據(jù)消費者反映,當時在電商平臺看見很多車型在瘋狂打折,于是自己也參與進去,未聽清解釋便提交定金。直到后來發(fā)現(xiàn)所謂“半價購車”、“售價打骨折”的產品有限,至多為1-2輛,而剩下產品雖有優(yōu)惠,但與金九銀十的價格相比還有略微回升。
不僅如此,消費者在反應過來沒有巨額優(yōu)惠后,曾想嘗試要回定金,可惜無果。
對此GPLP犀牛財經也曾向多個參與雙十一的汽車品牌的客服進行過溝通,大部分客服表示定金是無法退還,而由于汽車屬于大件消費品,定金也相對較高,所以一些人最后還是咬著牙買了下來。
部分消費者看來,如果不是優(yōu)惠的口號喊得響亮,自己是基本不會嘗試在電商平臺上買車,畢竟買了以后,尾款支付、合同簽訂、提車和后續(xù)保養(yǎng)還是要去4S店,遠不如自己線下購買。
汽車分析師張翔表示,在電商平臺購車,消費者不要簡單地被優(yōu)惠所吸引?!坝行┸嚻笤陔娚唐脚_上賣的車是滯銷車或庫存車。線上的優(yōu)惠力度不一定比線下的大,還是要注意分辨?!?/p>
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