原標題:戰(zhàn)疫之下的“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”管理,誰在顛覆“智能城市”的路徑?
文 | 陳選濱
來源丨智能相對論(ID:aixdlun)
如果說過去“智能城市”的重點仍放在頂層設計架構,那么在此次防疫工作的緊急需求下,這一項目便不得不以另一種更快的方式下沉,落實到城市各個角落的社區(qū)、街道等細分單元格內(nèi),呈現(xiàn)為“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”管理的基礎流程。
張春花(化名)是廣西某小區(qū)的物業(yè)人員,疫情發(fā)生以后,她的工作重心便放在了對小區(qū)住戶的人員摸查和防疫宣傳上。
對此,她介紹到,“其實,就是讓小區(qū)的人掃個二維碼,然后把家庭成員的信息,比如近期的外出記錄、健康狀況等等,在手機上填好就行了。其他的我也不懂,主要就是盡量的把這個信息和二維碼告訴給大伙,一起做好防疫工作呀?!?/p>
如今,像張春花這樣的工作人員基本上分散在小區(qū)、市場、超市等等公共場合的出入口,他們的主要工作,一是對出行人員進行體溫檢測,二便是督促來往行人做好信息登記。
疫情之下,人員流動、人員狀況等關鍵信息亟待摸清掌握,以基層人員協(xié)同防疫系統(tǒng)開展數(shù)據(jù)信息收集,進而落實到街道、小區(qū)等城市網(wǎng)格之中,“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”成為了“智能城市”打響防疫工作的第一道響應。
一、智能城市“看山不是山”
“智慧城市”的概念最早于1992年由IBM提出,這一概念的關鍵導向在于如何利用信息技術來提升資源運用效率,優(yōu)化城市管理與服務,最終提升居民生活質量的目標。國內(nèi)很多企業(yè)也成為“智能城市”。
但是,即便有了概念,對于智慧城市的落地依舊眾說紛壇,始終沒有統(tǒng)一的定義或路徑來予以理解和實踐。
所謂看山不是山,現(xiàn)實的智慧城市依舊模糊,仍處于初期探索階段。
近年來,隨著云計算、大數(shù)據(jù)、AI等新技術的發(fā)展與突破,中國的企業(yè)也逐漸將目光投向智慧城市的設想與探索中,并不約而同的將焦點鎖定在互聯(lián)網(wǎng)大腦,以此作為搭建智慧城市的基點。
2016年,阿里提出阿里城市大腦;2017年,華為提出城市神經(jīng)網(wǎng)絡;2018年,騰訊提出城市超級大腦,科大訊飛、百度、京東數(shù)科等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局,智能領域的“大腦”之爭成為地方政府和科技企業(yè)攜手共進的關鍵推力。
但是,在這次突如其來的疫情之下,智慧城市的“大腦”也隨之面臨質疑。
1月28日,百度、今日頭條、微博等互聯(lián)網(wǎng)傳媒平臺緊急發(fā)布關于尋找與確診病例乘坐同一航班、車次的乘客的消息,令人們對智慧城市大腦的期待幾近幻滅。
很顯然,對此反映出來的問題,便在于已經(jīng)開始實名制買票、刷身份證乘車的鐵路系統(tǒng)似乎未能與各個城市的信息系統(tǒng)實現(xiàn)真正意義的互聯(lián)互通,仍需要被動的、人工的抓獲和識別信息,開展疫情追蹤。
那么,盡管根據(jù)《全球智慧城市支出指南》(IDC Worldwide Smart Cities Spending Guide,2019H1)預測,至2020年,全球智慧城市市場相關支出規(guī)模將達到1240億美元。而我國市場支出規(guī)模將達到266億美元,是支出第二大國,僅次于美國。
但是,不得不承認,目前我國的“智慧城市”的基礎建設尚未完成,仍處于初期階段,難以在短期內(nèi)應對如此復雜的社會公共環(huán)境。
二、“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”意外走紅,防疫給智慧城市帶來什么?
當然,疫情除了給智慧城市帶來諸多批評的聲音,也在這個過程中提供了一些值得思考的方向。
如今,江蘇、湖南、福建、河北等等各省區(qū)域在防疫工作下逐漸形成了“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”的管理模式,對智慧城市的建設必然有著積極的促進作用。
“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”管理,簡單來理解,就是利用大數(shù)據(jù)、人臉識別等智能手段,全面落實城市的社區(qū)、街道等網(wǎng)絡單元內(nèi)的信息收集、數(shù)據(jù)管理,進一步完善城市的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和基層信息收集。
可以說,疫情防控的緊急推動,讓全國各大城市不得不再次深入基層,開展一次徹底的人口信息普查工作。而這個過程也很好的成為了區(qū)域構建自有信息系統(tǒng)的一個契機。
在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),尚亦城、智研院、京東數(shù)科聯(lián)合推出“戰(zhàn)疫金盾”系統(tǒng),幫助區(qū)域企業(yè)、政府、人員做好信息收集、處理與分析工作,助力疫情監(jiān)控與防疫部署。對此,北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)方面稱,即便疫情之后,該系統(tǒng)也將被進一步完善,成為區(qū)域未來社會綜合化治理的重要平臺。
在昆明經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),華為聯(lián)合區(qū)域研發(fā)了疫情防控網(wǎng)格化管理系統(tǒng),并在第一時間內(nèi)展開部署與使用,成為區(qū)域發(fā)展的一大焦點。
在此之前,阿里旗下的釘釘、阿里云、支付寶、達摩院等團隊更是緊急聯(lián)動,搭建出浙江省新型肺炎公共服務與管理平臺,并輸出為一整套完整的“數(shù)字防疫系統(tǒng)”,免費提供給全國各地政府和社區(qū),助力疫情防控。
可以想象,在防疫工作的剛性需求下,有能力的區(qū)域聯(lián)合科技企業(yè)打造定制的專屬防疫系統(tǒng),次者也將采用大平臺免費對外開放的數(shù)字化系統(tǒng),“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”的模式正在全方面“武裝”到全國各個城市的社區(qū)、街道,加速下沉。
三、從中樞大腦到基層系統(tǒng),疫情是否會改變智慧城市的路徑?
今天,疫情仍在持續(xù),而對于“智慧城市”的討論依然熱度未減,有批評,也有思考。值得注意的是,似乎對城市中樞大腦的關注也進入了緘默期,更多的焦點落在了以“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”模式為基礎的基層防疫系統(tǒng)之上。
兩者熱度的微妙變化,是否意味著,這次疫情或將改變中國智慧城市的探索路徑?是從頂層設計切入,講究自上而下的落實;還是從基層系統(tǒng)覆蓋,推動自下而上的發(fā)展;亦或是上下并舉的綜合性思路?
那么,不管最終的思路如何,通過這次疫情,最終都足以令我們愈發(fā)看到基層建設對于智慧城市的重要性,帶來新的思考。
以當前走紅的“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化”模式來看,便可以劃出兩點討論。
其一,從“大數(shù)據(jù)”層面,智慧城市的數(shù)據(jù)來源是否需要進一步向市場開放?
“平時,我們也會對小區(qū)的住戶進行摸查,但是基本都是記錄在紙上,再封擋,就沒有像現(xiàn)在這么的科技?!睆埓夯▽Α爸悄芟鄬φ摗闭f道。
如果不是此次疫情,或許信息接入互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對于張春花所在的小區(qū)來說,還需要一段漫長的等待。同樣的角度,放置在街道、社區(qū)等官方單位,是否也在面臨這樣的問題?
如果數(shù)據(jù)的來源在官方通道存在一定的延遲或不完備,無法達到智慧城市所需要的高效與快速反饋,那么是否將考慮進行市場化開放,與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展合作。
因為,在現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品反饋中,我們可以看到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對于城市的動態(tài)網(wǎng)絡似乎掌握著更多的細節(jié),并呈現(xiàn)出更大的數(shù)據(jù)價值。
比如,京東利用時空大數(shù)據(jù)引擎,根據(jù)每天快遞員的送貨軌跡數(shù)據(jù)反饋,逐漸修復了小區(qū)內(nèi)細粒度的路網(wǎng),進而幫助快遞員更好的進行攬件線路規(guī)劃。
在疫情期間,這項技術應用在了北京市、南京市公安局的疫情防控工作中,幫助政府成功找到了確診患者過去14天接觸過的潛在高危人群,將政府的疫情排查范圍從原來的千萬人縮小到幾千、幾百人之中,并降低了一萬倍的工作量。
那么,如果這樣的數(shù)據(jù)能運用在消防系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng),對于智慧城市的建設而言,無疑是疏通生命線最好的助力,所節(jié)省的每一分每一秒對于生命保障都意義非凡。
如今,活躍在城市各個角落的快遞員、滴滴司機、外賣員,他們終端設備上的數(shù)據(jù)反饋若是能運用好,對于智慧城市的建設又將是何其珍貴。
其二,在“網(wǎng)格化”角度,智慧城市的焦點是否需要進一步向基層落實?
疫情揭露了一個更加明顯的認知,在突發(fā)公共事件面前,城市管理還得從最小的單位,即人的身上入手,做好對民眾信息的識別與管理,才能有效的抑制影響惡化。
從城市的智慧大腦搭建,到社區(qū)的網(wǎng)格化管理,我們可以思考,智慧城市的進一步是否需要落實到居民的身上。
當然,并不是說加強對個人的監(jiān)控,或是對個人隱私的窺探。
而是,增加對個人信息的多維度認證,或是疏通個人觸達官方單位的渠道等等,這些都將是值得考慮的部分。
事實上,在疫情復工期間,阿里與騰訊相繼推出“健康碼”模式,對個人信息的認證再次提高到健康維度,出發(fā)點不外乎如此。
2月11日,在杭州市政府的推動下,阿里開發(fā),健康碼模式正是在杭州展開使用,對市民實行“紅黃綠”三色動態(tài)管理,與釘釘企業(yè)復工申請平臺打通。
2月12日,騰訊云也宣布,正式推出“騰訊健康碼”,接入微信小程序、企業(yè)微信、海納社區(qū)平臺等渠道。目前已經(jīng)推向全國,根據(jù)騰訊數(shù)據(jù),騰訊健康碼已覆蓋超過7億人口,累計亮碼人次超過5億。
不難理解,健康碼的推行,將在短期內(nèi)高效快捷對個人進行健康狀態(tài)的摸查與區(qū)分,從傳播源上進一步阻斷疫情的傳播路徑,對社會防疫、企業(yè)復工、居民生活都有重要安撫和推動作用。
那么,未來智慧城市的落實,不免也需要從個人的層面出發(fā),將“智慧”的模式進一步深入到個人的移動終端。
結語
“羅馬并非一日建成。”一座城市的規(guī)劃與建設,往往需要一個長期的動態(tài)過程,需要考慮經(jīng)濟、環(huán)境、文化、居民、交通、基礎設施等多方面的問題。
智慧城市,更是在現(xiàn)有城市上的迭代升級,面臨的復雜程度更甚于新建一座城市。那么,疫情帶給智慧城市的思考,不能停留在批評,也需要看到基層建設的必要,切忌操之過急。
智慧城市,還需要一些時間成長。
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【完】
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