對(duì)話快的CEO呂傳偉：海歸向左土鱉向右

從表面上看起來(lái)，呂傳偉一點(diǎn)兒不像典型意義上的海歸，他說(shuō)話略帶東北口音，做起事情來(lái)干脆利落，重感情，講義氣，喝茶和喝酒都是一飲而盡。但就是這位海歸，卻帶著快的打車(chē)在一年多的時(shí)間里席卷了中國(guó)40多個(gè)城市，成為中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的打車(chē)軟件，他到底是如何做到的？

和呂傳偉聊天的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)他有著一般的海歸和外企職業(yè)經(jīng)理人所不具備的個(gè)性：果斷，而這也是任何一位頂級(jí)企業(yè)家需要具備的、最為重要的個(gè)性。

2012年初，呂傳偉還在SK電訊的硅谷分公司負(fù)責(zé)無(wú)線產(chǎn)品，他來(lái)往于中美之間，也到過(guò)世界各地，發(fā)現(xiàn)了英國(guó)的Hailo正如火如荼，更想到了打車(chē)軟件在中國(guó)的廣闊前景，于是趕緊籌備回國(guó)創(chuàng)業(yè)。

不過(guò)，在跟好朋友李治國(guó)以及光速創(chuàng)投董事總經(jīng)理宓群聊過(guò)之后，呂傳偉改變了主意，在2012年第4季度加入快的打車(chē)并擔(dān)任CEO。為此，他沒(méi)有絲毫猶豫地退掉了之前在美國(guó)定好的房子，3%的定金也不要了。

而對(duì)于很多人愿意比較的海歸和土鱉，他覺(jué)得那只是一個(gè)符號(hào)而已，從不介意?！盎貋?lái)是要踏踏實(shí)實(shí)地做事情，雖然經(jīng)常有人問(wèn)起，但我自己從沒(méi)花過(guò)一秒鐘考慮海歸還是土鱉的事，更不會(huì)因此而妄自菲薄，或妄自尊大?！?/p>

在海歸和土鱉之間，呂傳偉帶著快的打車(chē)開(kāi)始了加速狂奔，進(jìn)入了內(nèi)地40多個(gè)城市，還率先在香港市場(chǎng)小試身手，收購(gòu)了大黃蜂并推出商務(wù)用車(chē)服務(wù)。

僅僅一年多的時(shí)間，快的打車(chē)已經(jīng)成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最大的綜合性叫車(chē)服務(wù)商。據(jù)老冀了解，如今快的打車(chē)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有40萬(wàn)名司機(jī)，日叫車(chē)訂單量達(dá)到了幾十萬(wàn)量級(jí)。而呂傳偉認(rèn)為這還僅僅只是一個(gè)開(kāi)始，他預(yù)計(jì)2014年快的打車(chē)還會(huì)有10倍的增長(zhǎng)。

老冀覺(jué)得，他的信心同樣來(lái)自于敢為人先?？斓拇蜍?chē)是業(yè)內(nèi)最早做“語(yǔ)音+文字”雙模式呼叫的打車(chē)軟件，這么做有效地降低了用戶(hù)的使用門(mén)檻。他們也是唯一一家能夠在地圖上通過(guò)拖拽確定地址的廠商，幫助乘客實(shí)現(xiàn)了在一個(gè)地方叫車(chē)，在另一個(gè)地方乘車(chē)。

去年年初，快的打車(chē)在上海買(mǎi)下了一家小超市并改造成為“快的司機(jī)之家”。“那時(shí)候全國(guó)沒(méi)有任何一個(gè)打車(chē)APP以門(mén)店服務(wù)站的形式做推廣，我們是第一家?！眳蝹鱾ビX(jué)得這讓司機(jī)們對(duì)快的打車(chē)有了歸屬感。在這里，快的打車(chē)會(huì)幫助司機(jī)往他們的手機(jī)上預(yù)裝軟件，做軟件培訓(xùn)，解答司機(jī)們的各種問(wèn)題。在外地司機(jī)云集的浙江、廣東深圳等一些城市，“司機(jī)之家”甚至還能夠幫助這些外地司機(jī)代買(mǎi)春節(jié)回家的車(chē)票。

“除了服務(wù)，我覺(jué)得產(chǎn)品也是我們一直最有自信的地方，因?yàn)槲覀冊(cè)谶@里邊花了很多的精力?！痹?jīng)是一名優(yōu)秀工程師的呂傳偉為公司搭建了一支30人的精干技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)司機(jī)和乘客的用戶(hù)需求，不斷地進(jìn)行產(chǎn)品迭代。

如今，快的打車(chē)還推出了業(yè)內(nèi)唯一的VIP用戶(hù)服務(wù)，唯一的用戶(hù)成長(zhǎng)體系——用戶(hù)使用快的打車(chē)越頻繁，就獲得越多的獎(jiǎng)勵(lì)。

與支付寶的合作則讓快的打車(chē)實(shí)現(xiàn)了完美的商業(yè)閉環(huán)。老冀最近一直都在使用快的打車(chē)，確實(shí)體驗(yàn)到了這種好處：以前打車(chē)，到站之后乘客需要摸索著口袋找錢(qián)，沒(méi)零錢(qián)還得滿(mǎn)世界換錢(qián)?，F(xiàn)在打車(chē)，到了目的地之后，只需要在快的打車(chē)App內(nèi)輸入車(chē)款就能夠輕松支付。

去年9月，快的打車(chē)開(kāi)始大規(guī)模殺入北京這個(gè)全國(guó)最大的打車(chē)城市，通過(guò)高效率的推廣和運(yùn)營(yíng)，加上與支付寶的緊密合作，如今在北京市場(chǎng)上的規(guī)模已經(jīng)跟從北京起家的嘀嘀打車(chē)不相上下了。在北京，快的打車(chē)率先推出了司機(jī)和乘客的普惠計(jì)劃：只要是用快的打車(chē)來(lái)叫車(chē)，乘客到站并用支付寶完成付款之后，就能夠獲得5元的獎(jiǎng)勵(lì)，而司機(jī)也同樣能夠獲得5元的獎(jiǎng)勵(lì)。

這也促成了近期北京叫車(chē)市場(chǎng)的“雙雄大戰(zhàn)”。今年年初，嘀嘀打車(chē)做出了使用微信支付的司機(jī)和乘客各獎(jiǎng)勵(lì)10元的跟隨策略，還每天在全國(guó)范圍內(nèi)給1萬(wàn)名乘客提供免單的獎(jiǎng)勵(lì)。

“嘀嘀打車(chē)已經(jīng)拿到了1億美元的C輪融資，你是不是有很大的壓力？”當(dāng)老冀把這個(gè)問(wèn)題拋給了呂傳偉之后，他只是微微一笑，“我們只用了A輪的錢(qián)就做到行業(yè)老大，B輪也已經(jīng)搞定了，金額和對(duì)方是同一個(gè)數(shù)量級(jí)，但我們不愿意炒作這件事情，只想花精力提高我們的產(chǎn)品和服務(wù)?！睋?jù)老冀了解，這輪的投資方仍然有阿里巴巴的身影。

一個(gè)好的產(chǎn)品，加上大量資本的投入，讓打車(chē)服務(wù)在短短一年多的時(shí)間里就從春秋時(shí)期走向了戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，然后又走到了雙雄爭(zhēng)霸的階段。對(duì)于嘀嘀打車(chē)來(lái)說(shuō)，快的打車(chē)注定會(huì)是它未來(lái)的苦手，反之來(lái)說(shuō)也是如此。

未來(lái)，這場(chǎng)“十倍速戰(zhàn)爭(zhēng)”還將繼續(xù)，雙方還將在用戶(hù)體驗(yàn)、服務(wù)模式上狠下功夫，砸錢(qián)補(bǔ)貼司機(jī)和乘客的事情估計(jì)還會(huì)繼續(xù)，未來(lái)的爭(zhēng)奪也會(huì)更加精彩。

“改變城市出行這個(gè)事情有得做，我們剛剛開(kāi)始，我們?cè)阶鲈接行判?。決心、耐心和信心缺一不可。不管是十年還是二十年，我們都會(huì)持續(xù)走下去，包括我自己，也包括我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)?！币恢倍荚诿χぷ鞯膮蝹鱾フ蛩愦汗?jié)期間抽空在杭州買(mǎi)房子?！捌綍r(shí)沒(méi)時(shí)間，過(guò)年期間要把這個(gè)事情搞定”。當(dāng)然，他肯定不會(huì)買(mǎi)車(chē)，因?yàn)樗麜?huì)繼續(xù)在各個(gè)城市體驗(yàn)自己公司的服務(wù)。

我在百度百家安了個(gè)新家，歡迎大家常來(lái)看看！

（作者簡(jiǎn)介：冀勇慶，中國(guó)企業(yè)家主筆、財(cái)經(jīng)作家，長(zhǎng)期關(guān)注中國(guó)企業(yè)獨(dú)特的商業(yè)生態(tài)和商業(yè)模式，至今活躍在新聞采訪第一線，全力為您訂制所需的資訊。個(gè)人微信公眾號(hào)：it-reporter,個(gè)人博客：華為的世界）

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