4月28日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車在長(zhǎng)沙磁浮快線跑出了160公里的時(shí)速，完成了最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測(cè)試。這也標(biāo)志著中國(guó)自主磁懸浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。
據(jù)了解，本次達(dá)速測(cè)試工作，由中車株洲電力機(jī)車有限公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心、國(guó)防科技大學(xué)等單位共同開展，歷時(shí)10個(gè)月。
作為中國(guó)首個(gè)自主化商用磁浮項(xiàng)目，時(shí)速100公里長(zhǎng)沙磁浮快線1.0版列車于2016年5月上線。兩年之后的2018年6月，商用磁浮2.0版列車研制成功。
相比1.0版，2.0版懸浮能力提高6噸，牽引功率提升30%，速度提升60%。此外，采用三節(jié)編組的最大載客量提高到500人。
中車株洲電力機(jī)車有限公司磁浮研究所所長(zhǎng)佟來生表示，磁浮2.0版列車是按照商業(yè)運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造，并在商業(yè)運(yùn)營(yíng)線上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，其最高運(yùn)行速度已達(dá)到設(shè)計(jì)水平，車輛運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求，表明中國(guó)中速磁浮交通系統(tǒng)已具備工程化應(yīng)用條件。
- 國(guó)內(nèi)AI產(chǎn)品首輪變革完成，美圖公司應(yīng)用落地能力受行業(yè)關(guān)注
- 比亞迪海獅07DM-i智駕版開啟預(yù)售：18.98萬元起
- 哪吒汽車logo設(shè)計(jì)花了5個(gè)億？前CEO張勇回應(yīng)
- 原哪吒汽車CEO張勇微博內(nèi)容恢復(fù) 本人被曝已出國(guó)
- 易點(diǎn)天下數(shù)字營(yíng)銷平臺(tái)KreadoAI入選“2025中國(guó)AIGC應(yīng)用全景圖譜”
- 快手想用AI重做團(tuán)購 新線城市成重要戰(zhàn)場(chǎng)
- 第三期“亞馬遜云科技創(chuàng)業(yè)加速器”啟動(dòng)
- 理想汽車辟謠：潑水節(jié)車輛被車外語音解鎖不實(shí)，車門系手動(dòng)開啟
- 同程旅行擬24.9億元收購萬達(dá)酒店管理公司
- 索尼收購在華家用游戲機(jī)合資公司股權(quán)，公司更名玩站匹五
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
