在11月17日第三屆創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇“數(shù)字城市“分論壇上，滴滴出行總裁柳青、紅杉資本創(chuàng)始合伙人沈南鵬和麻省理工學(xué)院教授Carlo Ratti討論了疫情背景下企業(yè)和城市發(fā)展的新趨勢(shì)。
疫情期間，滴滴是全世界唯一“打全場(chǎng)”的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。柳青表示，自1月開(kāi)始，數(shù)十萬(wàn)司機(jī)踴躍自愿報(bào)名加入醫(yī)護(hù)保障車(chē)隊(duì)，滴滴在中國(guó)、拉美、澳洲、日本和俄羅斯市場(chǎng)共提供了近400萬(wàn)次醫(yī)護(hù)和社區(qū)服務(wù)。
柳青提到，抗疫中最難忘的是除夕夜。“當(dāng)時(shí)武漢交通已經(jīng)暫時(shí)中斷，滴滴管理者們緊急線上開(kāi)會(huì)討論下一步怎么走。同事們?cè)诰€上紛紛主動(dòng)提出去武漢組織服務(wù)，電話背景里聽(tīng)得見(jiàn)煙花聲，孩子們的笑聲。這是非常困難的選擇。”
談及平臺(tái)社會(huì)責(zé)任，柳青介紹說(shuō)，滴滴是世界上最大的靈活就業(yè)平臺(tái)，三千多萬(wàn)司機(jī)中有數(shù)百萬(wàn)下崗職工和制造業(yè)工人，也有很多撫養(yǎng)子女的女性司機(jī)。作為平臺(tái)有責(zé)任持續(xù)努力幫司機(jī)獲得更好的收入，也和車(chē)服伙伴等一起為司機(jī)創(chuàng)造更好的生態(tài)。
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