4月10日消息,保時(shí)捷公布,2025年一季度全球交付量同比下降8%至71,470輛。其中,中國(guó)交付量同比大跌42%,至9471輛。
保時(shí)捷曾經(jīng)是大眾在國(guó)內(nèi)最賺錢(qián)的汽車品牌,很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),保時(shí)捷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量占到了保時(shí)捷全球銷量的30%左右。
但隨著新能源汽車的發(fā)展,保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)的銷量逐年下跌。2022年至2024年,保時(shí)捷國(guó)內(nèi)銷量分別為93286輛、79283輛、56887輛,分別同比下降2.5%、15%、28.3%。
今年一季度,保時(shí)捷國(guó)內(nèi)銷量繼續(xù)下降趨勢(shì),同比大跌42%至9471輛。
資深車評(píng)人同時(shí)也是保時(shí)捷車主的@韓路評(píng)論稱,保時(shí)捷2025年天崩開(kāi)局,“下滑42%,這嚇?biāo)廊?,按這速度,這品牌在中國(guó)危險(xiǎn)了。”
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果按照這樣的銷量進(jìn)度,2025年保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)的銷量可能突破4萬(wàn)輛都是一大關(guān)。
據(jù)報(bào)道,今年保時(shí)捷計(jì)劃推出新款911和純電動(dòng)Macan等重點(diǎn)車型,希望通過(guò)產(chǎn)品更新和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,挽回市場(chǎng)份額。(周小白)
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