3月1日消息,近日三星電子宣布,公司成功發(fā)布其首款12層堆疊HBM3E DRAM——HBM3E 12H,這是三星目前為止容量最大的HBM產(chǎn)品。
三星HBM3E 12H支持全天候最高帶寬達1280GB/s,產(chǎn)品容量也達到了36GB。相比三星8層堆疊的HBM3 8H,HBM3E 12H在帶寬和容量上大幅提升超過50%。
三星電子存儲器產(chǎn)品企劃團隊執(zhí)行副總裁 Yongcheol Bae 表示:“當(dāng)前行業(yè)的人工智能服務(wù)供應(yīng)商越來越需要更高容量的HBM,而我們的新產(chǎn)品HBM3E 12H正是為了滿足這種需求而設(shè)計的,這一新的存儲解決方案是我們研發(fā)多層堆疊HBM核心技術(shù)以及在人工智能時代為高容量HBM市場提供技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力而努力的一部分?!?/p>
HBM3E 12H采用了先進的熱壓非導(dǎo)電薄膜(TC NCF)技術(shù),使得12層和8層堆疊產(chǎn)品的高度保持一致,以滿足當(dāng)前HBM封裝的要求。因為行業(yè)正在尋找緩解薄片帶來的芯片彎曲問題,這項技術(shù)將在更高的堆疊中帶來更多益處。三星一直在努力降低其非導(dǎo)電薄膜(NCF)材料的厚度,并實現(xiàn)芯片之間的間隙最小化至7微米(μm),同時消除了層與層之間的空隙。這些努力使其HBM3E 12H產(chǎn)品的垂直密度比其HBM3 8H產(chǎn)品提高了20%以上。
三星先進的熱壓非導(dǎo)電薄膜(TC NCF)技術(shù)還通過允許在芯片之間使用不同尺寸的凸塊(bump)改善HBM的熱性能。在芯片鍵合(chip bonding)過程中,較小凸塊用于信號傳輸區(qū)域,而較大凸塊則放置在需要散熱的區(qū)域。這種方法有助于提高產(chǎn)品的良率。
隨著人工智能應(yīng)用的指數(shù)級增長,HBM3E 12H有望成為未來系統(tǒng)的優(yōu)選解決方案,滿足系統(tǒng)對更大存儲的需求。憑借超高性能和超大容量,HBM3E 12H將幫助客戶更加靈活地管理資源,同時降低數(shù)據(jù)中心的總體擁有成本(TCO)。相比HBM3 8H,HBM3E 12H搭載于人工智能應(yīng)用后,預(yù)計人工智能訓(xùn)練平均速度可提升34%,同時推理服務(wù)用戶數(shù)量也可增加超過11.5倍。
目前,三星已開始向客戶提供HBM3E 12H樣品,預(yù)計于今年下半年開始大規(guī)模量產(chǎn)。
- 中微半導(dǎo)體創(chuàng)始人尹志堯放棄美國國籍 恢復(fù)中國國籍
- 蔚來新品牌firefly螢火蟲首款車上市:11.98萬元起
- 全球首個人形機器人半程馬拉松今早在北京亦莊開跑 天工Ultra以2時40分42秒率先沖線
- 寒武紀一季度營收同比暴增4230.22% 且同比扭虧為盈
- 地平線發(fā)布征程6P和6H智駕芯片及L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD
- 奇瑞汽車董事長尹同躍亮相地平線發(fā)布會
- 360殷宇輝:專注于復(fù)雜協(xié)作需求 360智語“緊盯”大型政企市場
- 國內(nèi)AI產(chǎn)品首輪變革完成,美圖公司應(yīng)用落地能力受行業(yè)關(guān)注
- 比亞迪海獅07DM-i智駕版開啟預(yù)售:18.98萬元起
- 哪吒汽車logo設(shè)計花了5個億?前CEO張勇回應(yīng)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。