奇瑞汽車被指強(qiáng)制加班，“896”工作制引爭議

7月2日消息，據(jù)媒體報道，近日，奇瑞汽車被指強(qiáng)制加班，引發(fā)廣泛關(guān)注。根據(jù)部分網(wǎng)友和員工的爆料，奇瑞汽車存在嚴(yán)重的加班現(xiàn)象，員工壓力巨大，引發(fā)社會輿論熱議。

奇瑞汽車作為我國一家知名的汽車制造企業(yè)，一直致力于提高企業(yè)效益和市場競爭力。然而，據(jù)界面新聞報道稱，部分員工表示，為了達(dá)成企業(yè)目標(biāo)，奇瑞汽車采用了過于嚴(yán)格的加班制度，員工不得不在業(yè)余時間投入大量的工作，導(dǎo)致身心俱疲。

一位奇瑞汽車的員工表示，他們公司實行的是“896”工作制，即每天早8點(diǎn)上班，晚9點(diǎn)下班，每周工作6天。而且，除了正常的加班外，員工還要應(yīng)對各種臨時任務(wù)，有時候甚至要加班到深夜。這樣的工作強(qiáng)度讓員工很難有充足的休息時間，影響了身心健康。

一位認(rèn)證為“奇瑞員工”的網(wǎng)友發(fā)帖稱，奇瑞汽車內(nèi)部存在強(qiáng)制加班行為，每周加班時長需大于20小時并且沒有加班費(fèi)，僅補(bǔ)貼10元餐補(bǔ)。另外，員工加班調(diào)休時間嚴(yán)格限制，部分部門禁止調(diào)休申請、禁止請假，還會依照加班時長進(jìn)行末位淘汰。同時，為了掩蓋加班事實，目前員工上班打卡歷史記錄已被關(guān)閉，默認(rèn)展示打卡時間為8:30至17:00。

此外，有員工指出，奇瑞汽車還存在一種“卷”文化的現(xiàn)象。為了提高自己的工作表現(xiàn)，員工不得不加班加點(diǎn)完成任務(wù)，以免在競爭中落后。這種現(xiàn)象讓員工陷入了一種惡性循環(huán)，為了保住工作，不得不拼命加班。

對于這一問題，奇瑞汽車方面尚未作出明確回應(yīng)。但我國勞動法明確規(guī)定，企業(yè)不得違法要求員工加班，員工有權(quán)依法拒絕強(qiáng)制加班。希望奇瑞汽車能夠關(guān)注這一問題，切實保障員工的合法權(quán)益，營造一個健康、和諧的工作環(huán)境。

同時，這一事件也再次引發(fā)了社會對加班現(xiàn)象的關(guān)注。在追求企業(yè)效益的同時，企業(yè)應(yīng)關(guān)注員工的身心健康，遵循法律法規(guī)，合理調(diào)整工作制度，切實保障員工的權(quán)益。只有這樣，才能真正實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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