奇瑞汽車針對近期媒體關(guān)于其考慮在英國建立生產(chǎn)基地的報(bào)道進(jìn)行了澄清。公司發(fā)言人表示，目前關(guān)于在英國建廠的議題僅處于初步研究階段，尚未形成最終決策。去年6月，英國當(dāng)?shù)孛襟w曾披露奇瑞汽車與英國方面進(jìn)行會談，探討在英國制造汽車的可能性。
雖然英國生產(chǎn)計(jì)劃尚未板上釘釘，但奇瑞汽車的國際化步伐卻在穩(wěn)步推進(jìn)。今年4月，奇瑞與西班牙汽車公司Ebro-EV Motors達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃共同投資約4億歐元在西班牙巴塞羅那成立合資企業(yè)，專注于生產(chǎn)新型電動(dòng)汽車。該生產(chǎn)基地將位于原日產(chǎn)工廠的舊址，標(biāo)志著奇瑞在全球電動(dòng)汽車市場的進(jìn)一步擴(kuò)張。
與此同時(shí)，奇瑞集團(tuán)的出口業(yè)務(wù)也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。今年前8個(gè)月，集團(tuán)出口量達(dá)到72.03萬輛，同比增長25.2%，占據(jù)了集團(tuán)整體銷量的47.8%。這一數(shù)據(jù)不僅顯示了奇瑞在國際市場上的競爭力，也反映了其全球化戰(zhàn)略的有效實(shí)施。
在新能源汽車領(lǐng)域，奇瑞汽車的表現(xiàn)尤為亮眼。8月份，新能源汽車銷量達(dá)到46,626輛，同比增長158.5%。而今年1至8月，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售量達(dá)到272,847輛，同比增長187%。這一躍升不僅展示了奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場潛力，也為中國品牌在全球新能源汽車市場的競爭中增添了新的動(dòng)力。（Suky）
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