阿里云為地平線端到端智駕大模型訓(xùn)練提供算力支持

4月9日消息,地平線創(chuàng)始人&CEO余凱今日出席阿里云AI勢(shì)能大會(huì)。

據(jù)悉,地平線基于阿里云訓(xùn)練端到端智駕大模型。余凱表示,阿里云彈性、穩(wěn)定、靈活的強(qiáng)大算力,有力支持了地平線在軟件、算法等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。

端到端是目前業(yè)界主流的智駕方案,遵循ScalingLaw原則。作為業(yè)內(nèi)最早提出“端到端”概念的自動(dòng)駕駛企業(yè),地平線智駕的快速落地離不開(kāi)算力布局。

據(jù)悉,地平線的研發(fā)數(shù)據(jù)規(guī)模已達(dá)到數(shù)千PB。為滿足海量數(shù)據(jù)的處理需求,地平線基于阿里云EMR、OSS等技術(shù)打造湖倉(cāng)一體架構(gòu),構(gòu)建“數(shù)據(jù)流入-存儲(chǔ)-挖掘”全鏈路。

依托阿里云萬(wàn)卡智算集群,地平線正在訓(xùn)練端到端智駕模型。通過(guò)對(duì)異常節(jié)點(diǎn)的及時(shí)排查和對(duì)每個(gè)訓(xùn)練任務(wù)的精細(xì)管理,智算集群的整體故障恢復(fù)時(shí)間降低40%以上,推動(dòng)端到端模型的訓(xùn)練效率加速提升。

模型量產(chǎn)上車前,需要通過(guò)仿真模擬進(jìn)行測(cè)試。在測(cè)試中,多虛擬場(chǎng)景、多傳感器數(shù)據(jù)流需要同時(shí)進(jìn)行渲染計(jì)算,算力需求在瞬時(shí)達(dá)到峰值。依托阿里云數(shù)十萬(wàn)核通用算力的彈性調(diào)度能力,地平線將調(diào)度時(shí)間從業(yè)界的分鐘級(jí)縮短至秒級(jí),推動(dòng)仿真成本大幅降低。

作為國(guó)內(nèi)量產(chǎn)規(guī)模最大的智駕科技公司,地平線已發(fā)布征程系列車載計(jì)算方案及HSD全場(chǎng)景智駕解決方案。

據(jù)悉,擁有業(yè)界頂級(jí)計(jì)算性能的征程6P已經(jīng)正式回片,并在100小時(shí)內(nèi)完成實(shí)車驗(yàn)證,基于征程6P打造的HSD也即將在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型交付。

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2025-04-09
阿里云為地平線端到端智駕大模型訓(xùn)練提供算力支持
據(jù)悉,地平線基于阿里云訓(xùn)練端到端智駕大模型。余凱表示,阿里云彈性、穩(wěn)定、靈活的強(qiáng)大算力,有力支持了地平線在軟件、算法等領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新。端到端是目前業(yè)界主流的智駕方案,遵循ScalingLaw原則。作為業(yè)內(nèi)最早提出“端到端”概念的自動(dòng)駕駛企業(yè),地平線智駕的快速落地離不開(kāi)算力布局。通過(guò)對(duì)異常節(jié)點(diǎn)的及時(shí)排查和對(duì)每個(gè)訓(xùn)練任務(wù)的精細(xì)管理,智算集群的整體故障恢復(fù)時(shí)間降低40%以上,推動(dòng)端到端模型的訓(xùn)練效率加速提升。

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