近日，《電動自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端通用技術(shù)要求》（GA/T 1296-2016）正式公布。這意味著國內(nèi)電動自行車制造行業(yè)將迎來新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，電動車智能化發(fā)展又邁進(jìn)了一個新臺階。
這次要求的起草，由公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心、中國信息通信研究院、雅迪集團(tuán)、中國移動等單位聯(lián)合起草的。對，你沒看錯，就是電動車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，雅迪集團(tuán)。
雅迪的電動車智能防盜技術(shù)走在行業(yè)前列，代表中國電動車行業(yè)的防盜科技的先進(jìn)水平。2016年上市的智能電動車雅迪Z3，擁有GPS/北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)、手機(jī)App一鍵啟動、一鍵鎖車、設(shè)置電子圍欄、異常移位報(bào)警等“防盜功能”。政府部門以及企業(yè)一起起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這樣的雅迪，可謂是電動車行業(yè)的首選企業(yè)了。
接下來我們再繼續(xù)說說，這份要求里，具體都有些什么內(nèi)容。
所謂的電動車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端，是指安裝在電動自行車上，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過與應(yīng)用平臺交互車輛的位置、狀態(tài)與指令等信息，實(shí)現(xiàn)防盜功能的裝置。
《電動自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端通用技術(shù)要求》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存，適用于電動自行車物聯(lián)網(wǎng)防盜終端的設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動自行車防盜終端要有振動報(bào)警、越界報(bào)警、主電源斷電報(bào)警、備用電池欠壓報(bào)警、防拆報(bào)警、定位、定位上報(bào)、指令接收、數(shù)據(jù)通訊等功能。
雅迪電動車的防盜能力，早已達(dá)到甚至超過這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還在繼續(xù)從多方面保障消費(fèi)者的車輛安全。
- 智駕領(lǐng)域智界就是第一？問界排第幾？
- ChatGPT推出圖片管理功能：AI創(chuàng)作更高效！
- 抵御關(guān)稅沖擊，美國PC市場2025年Q1逆襲：出貨量激增12.6%，庫存量將大增
- 全球電車風(fēng)潮涌動：中國與歐洲領(lǐng)跑，同比增長29%的電動汽車銷量新篇章
- AI編程大勢所趨：半年內(nèi)90%，一年內(nèi)幾乎全部代碼由AI編寫
- iPhone 17系列機(jī)模意外曝光，小米SU7 Pro交付時(shí)間嚇壞用戶
- 福耀科技大學(xué)獲批，曹德旺回應(yīng)：壓力山大，批下來就要做好，求真務(wù)實(shí)才是關(guān)鍵
- 特斯拉Cybertruck新功能：FSD大更新，輕松實(shí)現(xiàn)停車啟動、智能召喚與倒車，駕駛更智能！
- 大眾汽車裁員風(fēng)暴來襲：軟件部門Cariad大刀揮向三成崗位，風(fēng)雨飄搖中的裁員序幕？
- 保時(shí)捷扛不住壓力裁員3900人：全球跑車銷量王也難逃經(jīng)濟(jì)寒冬？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
