APP將可查詢乘車費(fèi)用

昨天，市交通委運(yùn)輸局軌道處處長張文強(qiáng)介紹了一系列公交地鐵調(diào)價(jià)的配套保障措施，為新價(jià)格政策的實(shí)施“保駕護(hù)航”。

再增2100部新能源公交

張文強(qiáng)介紹，明年本市將推進(jìn)地面公交快速通勤走廊建設(shè)，整合常規(guī)公交線路、開通通勤快車；明年完成40條地面公交線路優(yōu)化調(diào)整，逐步將6米級小型純電動(dòng)公交車試點(diǎn)線路推廣到具備條件的中心城區(qū)域，新開微循環(huán)公交線路10條；2015年底前增加2100部新能源和清潔能源公交車輛，其中完成500部車輛“油改電”，為乘客提供更清潔的出行條件；積極拓展定制公交等多樣化公交服務(wù)，完善定制公交平臺(tái)，提升招募乘客、預(yù)訂座位、在線支付等服務(wù)水平，在具備優(yōu)先通行條件的道路上全面推廣定制公交；通過熱線、網(wǎng)站、手機(jī)APP、微博、微信、電子站牌等載體，方便乘客選擇公共交通出行路線、實(shí)時(shí)查詢公交地鐵何時(shí)到站和查詢乘車費(fèi)用信息；組織6000名文明引導(dǎo)員和場站服務(wù)人員，加強(qiáng)公交樞紐場站、首末站和中途站的宣傳引導(dǎo)和乘車秩序維護(hù)。

八通線安全門明年使用

張文強(qiáng)介紹，明年將做好新線開通試運(yùn)營；重點(diǎn)提升5號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、15號(hào)線、大興線、亦莊線運(yùn)輸能力，在保證安全的前提下，進(jìn)一步縮短平日早高峰發(fā)車間隔，運(yùn)力提高5%到15%。2017年底前，將做好16號(hào)線等線路開通試運(yùn)營，運(yùn)營里程達(dá)600公里以上。通過完善設(shè)備系統(tǒng)、改進(jìn)運(yùn)行組織方式，進(jìn)一步提高7號(hào)線、8號(hào)線、13號(hào)線、14號(hào)線、昌平線、房山線的運(yùn)輸能力。

在乘車安全方面，明年，13號(hào)線、八通線安全門將投入使用。2017年底前，完成1號(hào)線、2號(hào)線加裝安全門，宣武門站、國貿(mào)站、芍藥居站增建換乘通道，13號(hào)線增加清華東站和建材城站。

在乘車環(huán)境方面，擬改造1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線、八通線等線路車站衛(wèi)生間，完善13號(hào)線、八通線等線路殘疾人候車標(biāo)識(shí)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)和安全提示標(biāo)識(shí)，在有條件的車站增加座椅、換乘通道加裝通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，完善電扶梯語音提示設(shè)備。

2017年地鐵超600公里

張文強(qiáng)表示，本市力爭到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交車站距離不超過500米，五環(huán)路內(nèi)平均步行1公里即可到達(dá)軌道交通站點(diǎn)；軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到600公里以上，公交專用道總里程達(dá)到480公里；中心城區(qū)公共交通出行比例力爭達(dá)到50%以上；改善300公里道路的步行自行車設(shè)施條件；中心城地面公交非空調(diào)車全部更新為空調(diào)車。

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