近日，國內(nèi)共享單車的領(lǐng)騎者，無樁共享單車模式的首創(chuàng)者ofo，入選了新華社“民族品牌傳播工程”，與海航、格力、茅臺(tái)等知名民族品牌，成為首批入選的14家簽約企業(yè)中唯一的互聯(lián)網(wǎng)品牌，也是其中最為年輕的民族品牌。這意味著，ofo將在新華社等國家級(jí)媒體的大舉助力下，承擔(dān)揚(yáng)我國威的民族品牌使命感，發(fā)揮中國智造的出海示范性作用，讓中國的“新四大發(fā)明”在海外更加聲名遠(yuǎn)播。有新華社這一權(quán)威重量級(jí)國家媒體的影響力背書，再度證明了ofo在共享單車領(lǐng)域的絕對(duì)領(lǐng)先地位和品牌實(shí)力，而ofo成為民族品牌傳播工程的代表也勢(shì)必將為其海外競爭力再添助益。
作為無樁式共享單車的首創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，以及全球最大的共享單車平臺(tái)，ofo在國內(nèi)外市場的影響力有目共睹，這也是ofo為何能夠作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的先鋒代表，成為新華社首批簽約企業(yè)的主要原因。自2016年底開始，ofo便開始運(yùn)籌帷幄其海外戰(zhàn)略，在短短一年時(shí)間內(nèi)，成功推廣至新加坡、美國、英國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞等9個(gè)海外國家，并計(jì)劃在今年年底成功入駐20個(gè)國家的200個(gè)城市。
為何ofo能夠擁有如此迅猛的海外推廣速度?從根源上來說，ofo首創(chuàng)的無樁共享單車模式，有效解決了最后一公里的出行難題，在中國市場穩(wěn)居第一的成功推廣經(jīng)驗(yàn)，為其海外布局的質(zhì)量和效率提供了保證。與此同時(shí)，ofo基于國內(nèi)推廣情況和地區(qū)性的田野調(diào)查，在大數(shù)據(jù)平臺(tái)的助力下，對(duì)于不同地區(qū)的海外市場提供了有針對(duì)性的投放和運(yùn)營策略，在填補(bǔ)海外城市共享單車領(lǐng)域空白之余，讓當(dāng)?shù)孛癖娤硎艿搅藢?shí)實(shí)在在的綠色出行便利，也使得這股黃色騎行風(fēng)潮從國內(nèi)一路刮到海外。此外，ofo入駐聯(lián)合國，現(xiàn)身哈佛論壇，贊助西南偏南音樂會(huì)，亮相達(dá)沃斯論壇等一系列具有高度影響力的傳播活動(dòng)，為其爭取到了高度、有效，直擊目標(biāo)人群的市場曝光，力促其品牌美譽(yù)度的提升和用戶口碑群的建立，也為ofo的海外之路暢通無阻鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)橋梁。
此前，在全球領(lǐng)先的品牌咨詢公司Interbrand揭曉的“2017全球最具突破性品牌”榜單中，ofo小黃車成為該榜單最年輕的企業(yè)之一，也是整個(gè)共享單車行業(yè)唯一入選的品牌。毋庸置疑，ofo首創(chuàng)的共享單車新模式已經(jīng)在海外多國市場得到了支持認(rèn)可和驗(yàn)證，此番成功入選首批新華社”民族品牌工程”，勢(shì)必還將在國家級(jí)媒體的高度助力下，發(fā)揮最年輕的互聯(lián)網(wǎng)民族品牌所獨(dú)具的創(chuàng)新級(jí)、示范型作用，把中國”新四大發(fā)明”的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)傳遞到更多國家。
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