小王是最早一批的小黃車擁拓者,她日常下班后的行程就是“單車+公交”模式,公司離家5公里,先騎6分鐘單車到附近的公交站臺(tái),再坐20分鐘左右的公交到家,小王一直覺得這種出行方式很贊,今天卻打破了慣例。
來到樓下,雙眼四顧的小王突然眼前一亮,一輛新穎別致、車身印有“厲害了我的國”字樣的小黃車出現(xiàn)在面前。小王猛地竄了過去,在一個(gè)小青年掏手機(jī)之前把“厲害了我的國”搶了過來。掃碼秒開,這一騎上路,小王頓時(shí)感覺到不同了,又輕又快,好像身在云端。到了公交車站,飄飄然的小王只猶豫了1秒,就繼續(xù)騎著小黃車向左拐,她決定了,今天騎小黃車回家,因?yàn)樘抿T停不下來?。?/p>
實(shí)際上,自從ofo“厲害了我的國”出現(xiàn)在全國多個(gè)城市的街頭,成為一道靚麗的風(fēng)景線,像小王一樣被這款科技范兒十足的單車俘獲的人太多了。而這款輕便好騎又拉風(fēng)的小黃車,正是ofo全新一代單車——小黃蜂的定制版。在近日召開的“用科技重新定義共享”的4.0發(fā)布會(huì)上,ofo 小黃蜂原版首次公開亮相,驚艷全場(chǎng)。
首先是極致“輕”體驗(yàn)。
在ofo小黃蜂身上,裝備的是ofo與全球第一化工企業(yè)巴斯夫聯(lián)合研發(fā)的超輕“跑鞋胎”,將跑鞋的理念和材料應(yīng)用到單車輪胎上,耐磨損程度是橡膠的3倍,重量則比橡膠輕30%。這將帶來一種什么體驗(yàn)?用戶騎上小黃蜂,就好比冬天里脫掉厚重的棉襖換上輕便的羽絨服,簡(jiǎn)直身心舒暢。
值得一提的是,雖然比普通單車更輕,但用戶騎上小黃蜂卻感覺很穩(wěn)。因?yàn)樵谲嚰芊矫妫琽fo采用芭蕾小姐經(jīng)典車架,經(jīng)測(cè)試表明,該車架可禁受25萬次撞擊、820公斤拉力、20萬次強(qiáng)彎車把,以及125公斤壓力強(qiáng)壓前叉??梢哉f,無論是拼顏值還是拼內(nèi)在,小黃蜂都底氣十足。
再看神奇的“腳踏5秒鐘,滑行2分鐘”。
除了更輕,小黃蜂還有多項(xiàng)技術(shù)加持。ofo根據(jù)用戶體驗(yàn)研究及國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)了32項(xiàng)細(xì)節(jié),采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄、鋁合金培林花鼓等行業(yè)最新技術(shù),更加省力,官方表示“腳踏5秒鐘,滑行2分鐘?!?/p>
騎過“厲害了我的國”定制版小黃蜂的用戶都有體驗(yàn),輕輕地踩上兩圈,就有一種風(fēng)馳電掣般的速度感,騎上半小時(shí)也不會(huì)感覺累。在綠樹成蔭的街頭,一邊愜意地騎著單車,一邊欣賞沿途風(fēng)景,這是一種輕松愉悅的感官體驗(yàn)。
最后,好馬配好鞍,好車配新鎖。
除了新車小黃蜂,ofo近日還正式發(fā)布了行業(yè)首款NFC智能鎖,以及與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖。采用全新智能鎖的小黃蜂正好趕上ofo技術(shù)創(chuàng)新的紅利。
不同于以往的掃碼、藍(lán)牙解鎖,需要等待一段時(shí)間,這兩款智能鎖均做到了“秒開”。NFC智能鎖,手機(jī)、手環(huán)等NFC設(shè)備一貼即開,現(xiàn)場(chǎng)演示用時(shí)不到3秒實(shí)現(xiàn)解鎖;NB-IoT智能鎖則由ofo小黃車和中國電信、華為共同開發(fā),具有快、強(qiáng)、廣、長(zhǎng)四大特點(diǎn),是ofo開啟移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的核心元素。新智能鎖加持下的小黃蜂,無疑能為全球更多用戶提供共享出行的最佳科技體驗(yàn)。
可見,無論從產(chǎn)品創(chuàng)新,還是制造工藝,乃至技術(shù)含量上,ofo小黃蜂都可謂一件劃時(shí)代意義的產(chǎn)品。ofo 聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎曾表示:“科技不是目的,只是我們重新定義共享的手段?!?/p>
作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,自2015年6月啟動(dòng)以來,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超2500萬,為全球14個(gè)國家超180座城市2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。作為一家高科技公司、共享單車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,ofo正在不遺余力地發(fā)揮著領(lǐng)先者的社會(huì)責(zé)任,不斷研發(fā)尖端科技,探索行業(yè)最佳解決方案,引領(lǐng)全球共享出行邁入新階段。
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