共享單車競爭的下半場 ofo增速強勁多項數(shù)據(jù)為為摩拜2倍

共享單車競爭進入下半場以來,精細化運營已經(jīng)成為衡量企業(yè)競爭力、檢測“路人緣”的重要指標,以ofo和摩拜為首的優(yōu)秀選手不斷在新科技領域創(chuàng)新突破,進入更高逼格的較量。兩強相爭,作為無樁共享單車的首創(chuàng)者和領導者的ofo,憑借多平臺整合能力和源源不斷的科技創(chuàng)新力實現(xiàn)強勁增速,如今優(yōu)勢顯著。10月27日,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)報告機構(gòu)“易觀”公布國民投票結(jié)果新鮮出路, ofo成為入選“年度最受歡迎APP”名單的唯一一家共享單車平臺。

image.png

9月26日, ofo在4.0發(fā)布會上推出了與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖,以及人工智能大數(shù)據(jù)平臺——“奇點”系統(tǒng)。至此,ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。通過NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖和“奇點”系統(tǒng)的聯(lián)動,ofo可以每天收集、自動分析超過10億條數(shù)據(jù)信息,實時知曉人、車、地理位置三大維度的多項數(shù)據(jù)。通過用戶特征、車輛位置、騎行軌跡、速度、市場、地域等精密數(shù)據(jù)分析,ofo的精準化、智能化單車運營水平提升到了新高度,由此打造出共享單車行業(yè)的“最強大腦”。

正因如此,表面上看似普通的一款小黃車,如今常常為人們帶來不一樣的驚喜。何以解憂?唯有ofo。人們漸漸發(fā)現(xiàn),小黃車就像一位知心好友一樣,隨時隨地在你身邊,甚至由運維人員根據(jù)計算結(jié)果親手將ofo小黃車送到你的手上。與此同時,車輪爆胎、車把不穩(wěn)、打不開鎖的故障現(xiàn)象大大減少甚至消失,一鍵報修后,運維人員的善后服務也十分神速。正是這樣暢快無比的使用體驗,令用戶對ofo的品牌認可度及信任度加速提升。

國內(nèi)知名移動大數(shù)據(jù)服務商QuestMobile最新發(fā)布的《2017年秋季中國移動互聯(lián)網(wǎng)報告》顯示,共享單車行業(yè)格局方面,ofo、摩拜的活躍用戶規(guī)模分列行業(yè)第一、第二,ofo用戶增速為摩拜的3倍;ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二。

image.png

QuestMobile秋季報告還顯示,在31-35歲、36-40歲兩個精英用戶群體最偏愛的APP TOP10中,用戶使用ofo的TGI指數(shù)均排名第一。(TGI指數(shù)高于100代表在該類用戶滲透率高于整體水平)這也表明,ofo是精英用戶最為偏愛和關注的應用工具。

image.png

image.png

另據(jù)知名第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬,排名全行業(yè)第一,這也是共享單車平臺月活用戶首次破7000萬,摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬,排名行業(yè)第二,ofo月度活躍用戶數(shù)領先摩拜超500萬人。而綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看,ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次,ofo為摩拜的2倍。而且,ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜之后,已經(jīng)是連續(xù)第5個月領先摩拜,穩(wěn)居行業(yè)第一。

image.png

總體來看,ofo小黃車核心數(shù)據(jù)均領先摩拜單車,成為行業(yè)之首。ofo的精細化運營深得用戶、尤其是對使用體驗較為嚴苛的精英人群的認可,這就成為其“行業(yè)第一”地位難以撼動的堅實基礎。日前,在全球頂級風投調(diào)研機構(gòu)CB Insights發(fā)布的全球最具價值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單上,ofo小黃車成共享單車行業(yè)唯一上榜企業(yè)??梢哉f,無論是從用戶層面還是從專業(yè)領域來看,ofo都實力過人,值得信賴。

作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo已在全球連接了超過1000萬輛共享單車,日訂單超3200萬,為全球17個國家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務。

在各大城市的街頭,稍加留意,很多人就會注意到,在地鐵口、商業(yè)圈、公園門口,拿著手機刷共享單車的,絕大多數(shù)都是奔向ofo小黃車的。而街上騎行的共享單車中,更是10輛之中有7輛都是ofo的亮黃色。

隨著更多資本和市場用戶開始集體倒向ofo, 再加上海外巨大增量市場為ofo帶來的更多可能,ofo的全球行業(yè)第一品牌效將得到進一步凸顯,共享單車行業(yè)競爭局面中ofo一家獨大的馬太效應將更加顯著。

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2017-11-03
共享單車競爭的下半場 ofo增速強勁多項數(shù)據(jù)為為摩拜2倍
共享單車競爭進入下半場以來,精細化運營已經(jīng)成為衡量企業(yè)競爭力、檢測“路人緣”的重要指標,以ofo和摩拜為首的優(yōu)秀選手不斷在新科技領域創(chuàng)新突破,進入更高逼格的較量。兩強相爭,作為無樁共享單車的首創(chuàng)者和領導者的ofo,憑借多平臺整合能力和源源不斷的科技創(chuàng)新力實現(xiàn)強勁增速,

長按掃碼 閱讀全文