未來(lái)共享單車(chē)將成水電一樣的基礎(chǔ)設(shè)施 ofo、摩拜大戰(zhàn)已見(jiàn)分曉

雖然都有強(qiáng)大資本背后加持，但只要是競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)終有勝負(fù)之分。共享單車(chē)行業(yè)兩大巨頭的ofo和摩拜的榜首大戰(zhàn)或也到了終見(jiàn)分曉的時(shí)刻。

或許，這場(chǎng)對(duì)戰(zhàn)在剛剛開(kāi)始之時(shí)就已注定了最終的戰(zhàn)局。從企業(yè)業(yè)務(wù)模式的設(shè)計(jì)、以及能否隨時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略性的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整，早已經(jīng)決定了這場(chǎng)戰(zhàn)役的走向。近日，多家權(quán)威第三方公布的最新數(shù)據(jù)一致表明，ofo已經(jīng)占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，各項(xiàng)核心數(shù)據(jù)全面壓制了摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一位。實(shí)際上，從街頭實(shí)景來(lái)看，街上一排排碼放整齊的小黃車(chē)，以及10輛騎行的共享單車(chē)中有7輛小黃車(chē)的騎行比例，也和各家機(jī)構(gòu)的調(diào)研結(jié)果基本一致。

10月20日，共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)強(qiáng)勢(shì)宣布日訂單突破3200萬(wàn)，再次刷新了共享單車(chē)行業(yè)日訂單歷史最高紀(jì)錄，ofo成為全球最大的共享出行平臺(tái)。相比去年同期，ofo日訂單量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超31倍，也是共享單車(chē)行業(yè)增速最快的平臺(tái)。

國(guó)內(nèi)權(quán)威移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile最新出爐的9月數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)ofo小黃車(chē)、摩拜兩強(qiáng)格局已愈發(fā)穩(wěn)固，ofo則以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于摩拜等其他平臺(tái)，位居行業(yè)第一。另外，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國(guó)整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長(zhǎng)近16%，位居共享單車(chē)行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長(zhǎng)5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。

同時(shí)，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

知名第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月月度數(shù)據(jù)顯示，ofo月度活躍用戶規(guī)模增長(zhǎng)至7144.06萬(wàn)，排名全行業(yè)第一，這也是共享單車(chē)平臺(tái)月活用戶首次破7000萬(wàn)，摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬(wàn)，排名行業(yè)第二。用戶日均使用次數(shù)方面，ofo9月增長(zhǎng)至5799.32萬(wàn)次，摩拜則為2932.64萬(wàn)次，ofo日均總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜達(dá)2866.68萬(wàn)次，為摩拜的2倍。綜合艾瑞1-9月數(shù)據(jù)可知，ofo在用戶日均使用次數(shù)方面已連續(xù)8個(gè)月大幅領(lǐng)先摩拜穩(wěn)居行業(yè)第一。

全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research（艾媒咨詢）最新發(fā)布了《2017年夏季中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》。iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，在2017年夏季中國(guó)常用共享單車(chē)品牌中，ofo小黃車(chē)的活躍用戶份額占比為53.9%，摩拜活躍用戶份額占比為34%，ofo活躍用戶占比為摩拜的近1.6倍、遠(yuǎn)超摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一，競(jìng)爭(zhēng)格局正現(xiàn)馬太效應(yīng)。在用戶滿意度方面，ofo以9.2分排名行業(yè)第一，高于摩拜的8.8分。在用戶品牌知名度方面，ofo以73.4%的品牌知名度位居行業(yè)榜首，摩拜以67.7%的品牌知名度位居行業(yè)第二。

從多家機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)可以看出，在品牌知度名、活躍用戶月度使用次數(shù)、App市場(chǎng)活躍滲透率方面，ofo均強(qiáng)勢(shì)壓制摩拜。如果沒(méi)有意外狀況，摩拜想再度翻身上位，已經(jīng)有些力難從心。

ofo能迅速取得如此市場(chǎng)份額，無(wú)疑與其一直以來(lái)堅(jiān)持的“用科技重新定義共享”有直接因果關(guān)系。9月26日消息，ofo小黃車(chē)召開(kāi)發(fā)布會(huì)，隆重推出ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖以及ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)。正是借助二者的完美結(jié)合，ofo完成了從用戶舒適騎行到大數(shù)據(jù)采集、大數(shù)據(jù)分析的科技閉環(huán)。

眾所周知，NB-IoT是目前最先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具有廣覆蓋、大容量、低功耗等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)搭載NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)鎖，ofo可以在解鎖速度、信號(hào)流暢度、定位精準(zhǔn)度、騎行穩(wěn)定度等方面獲得全面提升，讓用戶無(wú)論身處停車(chē)場(chǎng)、隧道、偏遠(yuǎn)路段等信號(hào)不暢地帶，都能順暢開(kāi)鎖，舒心騎行。

更重要的是，NB-IoT具有強(qiáng)大的信息采集和網(wǎng)絡(luò)連接能力，可以為ofo運(yùn)營(yíng)體系提供高精度的海量用戶數(shù)據(jù)，“奇點(diǎn)”系統(tǒng)利用這些用戶數(shù)據(jù)，通過(guò)挖掘分析，預(yù)測(cè)用戶需求，描繪城市騎行熱力圖，據(jù)此調(diào)度單車(chē)，充分釋放人工智能運(yùn)營(yíng)的高效、高能，讓ofo運(yùn)營(yíng)體系成為“智慧大腦”，使小黃車(chē)從“人找車(chē)”變?yōu)椤败?chē)找人”，真正實(shí)現(xiàn)“讓世界沒(méi)有陌生的角落”。

物聯(lián)網(wǎng)讓ofo大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)更加智能、精準(zhǔn)、高效，而物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)+人工智能，又共同促進(jìn)了ofo共享單車(chē)服務(wù)更加流暢、便捷、高效、有序。這就是NB-IoT之于ofo的意義，也是ofo“用科技重新定義共享”的魅力。

可以想像的未來(lái)是，ofo小黃車(chē)像水和電一樣變成了人們?nèi)粘Ｉ畈豢扇鄙俚膭傂韫ぞ撸蔀樯鐣?huì)的基礎(chǔ)設(shè)施。

作為全球共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo已在全球連接了超過(guò)1000萬(wàn)輛共享單車(chē)，日訂單超3200萬(wàn)，為全球17個(gè)國(guó)家超180座城市超2億用戶提供了超40億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。

當(dāng)數(shù)量如此龐大、分布如此廣泛的小黃車(chē)成為水或電一樣與人們生活密不可分的組成部分時(shí)，成為行業(yè)王者似乎已經(jīng)不再是ofo的終極目標(biāo)。

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