大數據看好點牛金融上市路？網貸2017車貸業(yè)務超2600億

近日，網貸之家發(fā)布了P2P網貸行業(yè)2017年度車貸業(yè)務大數據。

據網貸之家研究中心不完全統(tǒng)計，2017年P2P網貸行業(yè)涉及車貸業(yè)務的平臺數量945家，總成交量為2639.43億元，環(huán)比2016年上漲40.4%，2017年車貸業(yè)務成交占整個網貸行業(yè)的9.41%。

車貸業(yè)務成交量規(guī)模穩(wěn)步上升的原因，來源于限額政策的影響，從而讓借款金額和風險相對較低的車貸業(yè)務成為P2P網貸平臺紛紛搶灘的板塊。

而車貸業(yè)務的向好趨勢，也在2017年末網貸平臺點牛金融赴美IPO中得到了側面的證明。

點牛金融在2017年12月提交給美國證監(jiān)會的招股書中透露，點牛金融只向以汽車作為擔保的借款人提供貸款。其主要業(yè)務就是車貸業(yè)務，提供的貸款期限為30天到90天。

網貸之家數據顯示，2017年車貸業(yè)務的綜合收益率為9.86%，環(huán)比下降126個基點，相比2017年P2P網貸行業(yè)的綜合收益率高出41個基點。2017年車貸業(yè)務平均借款期限約為5個月，環(huán)比拉長了0.27個月，相比同期P2P網貸行業(yè)平均借款期限低了4.16個月。

對于車貸，點牛金融將其視為風口和藍海。

業(yè)內人士認為，互聯(lián)網金融的價值，重點在于普惠金融。普惠金融為小微企業(yè)、個體戶等人群提供了一個接受金融服務的機會，并且降低了這些群體在金融服務過程中的成本。踐行“合法合規(guī)，普惠金融”的點牛金融，服務于中小企業(yè)和優(yōu)質的車貸類客戶，提前錨定車貸領域，讓點牛金融的業(yè)務持續(xù)發(fā)力占據了優(yōu)勢。

點牛金融認為，車貸作為有抵押物或質押物的標的，與房產一樣屬于優(yōu)質的融資項目，且變現速度更快。互金平臺介入車貸領域后，車貸的綜合貸款利率從原先的40%左右降低到了目前的15%~20%，較原先融資成本降低了50%以上。

而且隨著風控模式的規(guī)范化和大數據征信的不斷完善，其融資成本還在降低。并且互金行業(yè)的車貸類項目監(jiān)管條例，要求單個標的項目不得超過20w元，小額靈活的操作方式，不僅符合互金行業(yè)的特點，也帶給投融資雙方更高效的資金配置方式。

從網貸之家給出的數據圖看，P2P網貸行業(yè)2016年車貸業(yè)務月度成交量增長速度較快，2017年增長速度放緩，但一直保持穩(wěn)定速度增長。具體分析來看，圖中3個向下的拐點均發(fā)生在春節(jié)、國慶節(jié)這兩個小長假期間；從2017年3月以來，行業(yè)車貸業(yè)務月度成交量均維持在210億以上，于12月達到最高點，成交量為236.65億元。

車貸資產凸顯監(jiān)管優(yōu)勢，且發(fā)展前景可期。對于開展車貸業(yè)務的網貸平臺來說，加強風控，成為布局未來的重要環(huán)節(jié)。

據媒體報道，點牛金融的做法是建立一套完善的車貸三級風控制度，從合作商風控、點牛駐地風控、點?？偛匡L控等多主體，形成了三層級、關卡式、垂直化的風控架構。另有法務審核、合規(guī)稽查、貸后管理、檔案管理等多職能部門，強力協(xié)同配合不同層級主體、不同職能部門，共同筑起了保障投資人利益的嚴密防火墻。
    相比小額信貸業(yè)務而言，車貸業(yè)務在貸后處置上有極強的優(yōu)勢。不同于無抵押的小額信貸，車貸業(yè)務有車輛作為抵押物，貸后處置難度得到了降低，也為平臺在貸前環(huán)節(jié)形成核心競爭力之前留足了緩沖期。

另一方面，因為車貸業(yè)務本身的小額化特征，單個項目不良也不至于摧毀平臺的資金鏈，其次是抵押物可控，便于平臺進行追償和抵押物處置。

對于風險控制和成本問題，點牛金融根據對車貸借款人的資質篩查大數據認為，有車群體的經濟層次一般會略高于多數小額信貸客戶，在金融需求上擁有更多持續(xù)挖掘的空間。

當平臺廣泛積累這類型優(yōu)質資產時，能方便平臺提供更多元化的后續(xù)金融服務，一定程度上降低了平臺的轉型風險，有利于控制風險和轉型成本。

網貸平臺的2018，車貸業(yè)務的上漲曲線，值得期待。

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