開(kāi)車上路,安全為先。面對(duì)日漸復(fù)雜的路況,無(wú)論駕齡長(zhǎng)的老司機(jī),還是剛學(xué)會(huì)開(kāi)車的新手,都要格外小心。不僅要規(guī)范自身駕駛行為,做到遵章駕駛,在車內(nèi)加裝行車記錄儀,時(shí)刻記錄行車影像,方便在交通糾紛或事故發(fā)生時(shí),提供有效的視頻證據(jù),也是十分必要。
如今,越來(lái)越多的汽車廠商在汽車生產(chǎn)研發(fā)時(shí),會(huì)加入各項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),保障行車安全。但僅依靠汽車搭載的輔助系統(tǒng)保障行車安全,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,汽車之家論壇上的一位車主,就深刻的意識(shí)到這一點(diǎn)。
這位車主入手一輛特斯拉Model X 90D,準(zhǔn)備日常交給老婆開(kāi)。由于老婆駕駛技術(shù)并不是特別嫻熟,所以日常還需依靠智能化程度比較高的各種電子輔助,所以才考慮了特斯拉,但是為了以防萬(wàn)一,增加行車安全系數(shù),車主準(zhǔn)備為愛(ài)車加裝一臺(tái)行車記錄儀。
但這名車主在選擇行車記錄儀卻遇到了難題,因?yàn)檫@輛特斯拉的前擋風(fēng)玻璃為全景風(fēng)擋設(shè)計(jì),如果行車記錄儀體積太大,就會(huì)破壞車輛整體美感。這么炫酷的特斯拉,丑的行車記錄儀怎么能與之相襯?所以,在行車記錄儀的選擇上,車主需要考慮顏值、性能、畫(huà)面清晰度等綜合問(wèn)題。
最后,該車主分別購(gòu)買了盯盯拍mini、小蟻行車記錄儀、凌渡S28、360 G300、米家行車記錄儀、飛利浦ADR610s、趴趴狗S36,這7款行車記錄儀,準(zhǔn)備展開(kāi)一次全面評(píng)測(cè),然后根據(jù)評(píng)測(cè)結(jié)果選擇最終安裝在車內(nèi)的行車記錄儀。
這位車主在評(píng)測(cè)開(kāi)篇,就對(duì)自己本次行車記錄儀評(píng)測(cè)考慮的幾大因素進(jìn)行了總結(jié)。首先是顏值,也就是外觀,太難看的話或者跟車內(nèi)飾不搭自然是不行的;第二是視頻清晰度,這個(gè)也分白天和晚上,雖然晚上車子基本都在車庫(kù)充電;第三就是App等額外功能你的體驗(yàn),不做重點(diǎn)關(guān)注,因?yàn)槲艺J(rèn)為記錄儀還是默默工作的好,不要經(jīng)常刷存在感才說(shuō)明駕車安全。
評(píng)測(cè)開(kāi)篇,車主就用一張非常詳細(xì)的表格展示出了個(gè)品牌行車記錄儀參數(shù),因?yàn)檐囍鬟x擇比較有針對(duì)性,因此表格上盡可能多的覆蓋信息的同時(shí),都只是作為數(shù)據(jù)層面的參考而已,最終還得看顏值和實(shí)力。
在外觀顏值環(huán)節(jié),車主人為就與車內(nèi)飾空間的融合度和“隱身效果”而言,無(wú)屏的盯盯拍mini和造型別致的360 G300無(wú)疑是加分的,號(hào)稱隱藏式但體積碩大的凌度實(shí)在有些礙眼,趴趴狗跟飛利浦撞臉的造型在原創(chuàng)度上要扣分,米家和小蟻記錄儀在造型上中規(guī)中矩,更像是縮小版的數(shù)碼相機(jī),符合人們對(duì)于經(jīng)典行車記錄儀造型的想象。
360行車記錄儀G300
盯盯拍mini
趴趴狗S36
凌度S28
小米米家行車記錄儀
小蟻行車記錄儀
飛利浦ADR610s
而在日間拍攝效果方面,作為唯一一臺(tái)WHD視角的記錄儀,趴趴狗S36是帶魚(yú)屏畫(huà)面,圖像色彩中性,色彩還原比較準(zhǔn),對(duì)比度適中,圖像畸變比較明顯,銳度適中,比較清晰。其他幾款行車記錄儀,出了360 G300之外,都存在不同程度的畫(huà)面畸形情況。
360 G300日間拍攝效果
趴趴狗S36
凌度S28
小米米家行車記錄儀
飛利浦ADR610s
小蟻行車記錄儀
盯盯拍mini
360 G300和趴趴狗S36,在夜間拍攝表現(xiàn)上也同樣突出,只是趴趴狗S36有些許的炫光問(wèn)題。
趴趴狗S36
盯盯拍mini
小蟻行車記錄儀
小米米家行車記錄儀
飛利浦ADR610s
360 G300
值得一提的是,這7款記錄儀雖然價(jià)位接近,但是功能配置卻有很大差異,并不是所有型號(hào)都提供適配App,能夠使用App的有360 G300,小蟻行車記錄儀、米家行車記錄儀和盯盯拍mini,其中盯盯拍mini由于沒(méi)有自帶屏幕,因此重度依賴App。
雖然使用了“自創(chuàng)”的評(píng)測(cè)方法,但該車主在評(píng)測(cè)7款產(chǎn)品時(shí),還是盡可能做到能夠可重復(fù)、可還原。經(jīng)過(guò)從顏值、日間/夜間拍攝效果、拍攝圖像細(xì)節(jié)、App使用感受等方面的全面篩選評(píng)測(cè)、打分后,車主給出了一張表格。
綜合考量下,車主最終選擇給愛(ài)車安裝了在評(píng)測(cè)中各項(xiàng)表現(xiàn)都較為亮眼的360行車記錄儀G300。
在各互聯(lián)網(wǎng)公司還未開(kāi)始進(jìn)軍行車記錄儀行業(yè)之前,行車記錄儀行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)壓力不大,產(chǎn)品更新管代速度較慢,功能設(shè)置也較為單一,App適配性也有所欠缺。當(dāng)360、小米、這類互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)品陸續(xù)推出行車記錄儀產(chǎn)品后,老牌行車記錄儀公司承受了巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,但在壓力之下,似乎也未能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行較為完善的升級(jí)。
比如行車記錄儀老品牌凌度,車主此前曾用過(guò)2年凌度的老型號(hào)BL950A,然而新產(chǎn)品表現(xiàn)卻讓車主大事所望。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工還是功能開(kāi)發(fā),凌度都還停留在幾年前的水準(zhǔn);不湊巧的是,車主在完成第一輪的測(cè)試之后,凌度S28的MicroSD卡槽竟然壞了,卡中視頻文件也有大量損壞。
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