長途開車的累,司機最清楚。開車的時候能休息一會兒,這可能是遠程運輸或旅行的司機們最渴望的事了。不需幻想,這一情景在“人工智能”的幫助下不久就會實現(xiàn)。9月17日-23日,2018世界人工智能大會(WAIC 2018)在上海舉辦,其中最大的亮點莫過于神秘的無人駕駛“AI+交通”主題體驗。
不過,對于蘇寧物流人來說“開車休息”早已司空見慣。從27年前建設(shè)自己的物流基地,到“國內(nèi)首家擁有常態(tài)化運營無人車”。蘇寧可以充滿底氣地說:“我已經(jīng)準(zhǔn)備了近30年!”
近三十年物流發(fā)展史,蘇寧一直快人一步
蘇寧誕生于1990年,成立之初張近東就意識到:“物流是零售業(yè)發(fā)展的根本,是蘇寧發(fā)展的未來”。1993年,蘇寧自建了第一代物流基地。這一舉措在物流意識還沒那么普遍的90年代來說相當(dāng)不可思議,但在肉眼可見的所提升的效率和節(jié)約的成本上引發(fā)了行業(yè)內(nèi)不小的震動,許多企業(yè)緊隨其后紛紛效仿和學(xué)習(xí),而那時候的蘇寧已經(jīng)將物流網(wǎng)的體系從南京伸展到了全國。
2005年,國家發(fā)展物流配送的政策使得物流行業(yè)開始邁入爆發(fā)式增長階段。而蘇寧則在這時候瞄準(zhǔn)了電子商務(wù),并將電子商務(wù)網(wǎng)購平臺與蘇寧物流體系相結(jié)合,啟動電子商務(wù)倉配運營。十多年的激烈競爭讓蘇寧物流成長的更加迅速,為了能夠繼續(xù)保有競爭力,蘇寧物流也在尋找新的發(fā)展動力。
蘇寧云倉
隨著零售業(yè)的變革越來越迅速,為了能繼續(xù)保持引領(lǐng)勢頭,蘇寧物流開始一頭扎進了黑科技領(lǐng)域。以蘇寧云倉為例,蘇寧云倉是智慧物流體系中重要的一環(huán),是亞洲最大智慧物流基地。其日處理包裹可達到181萬件,是行業(yè)同類倉庫處理能力的4.5倍以上。云倉中的SCS智能揀選系統(tǒng),揀選人員無需步行只需簡單操作,揀選速度可以達到1200件/小時。還有每小時能夠揀選1600箱小件商品的A-frame自動揀貨系統(tǒng),以及智能AGV機器人。據(jù)計算,蘇寧云倉的分揀速度是傳統(tǒng)人找貨揀選方式的10倍以上,大大提高了蘇寧物流的效率和精度。
”無人軍團”正式出擊,變革消費者物流體驗
不管是當(dāng)初做傳統(tǒng)零售還是現(xiàn)在開展智慧零售,蘇寧一直初心未改,那就是以用戶為核心。隨著蘇寧“兩大、一小、多專的智慧零售產(chǎn)品族群的擴張,和蘇寧零售云的縣鎮(zhèn)式下沉,對蘇寧倉儲揀選的速度和準(zhǔn)確以及“最后一公里”的配送要求日益提升,一直在試驗的“無人軍團”終于出擊。
今年618大促期間,蘇寧成功完成了首次無人機實景派送。這架無人機從浙江安吉豐食溪中學(xué)附近的蘇寧物流點起飛,歷時23分鐘,飛行15.06公里,成功送達至天荒坪鎮(zhèn)潘村某農(nóng)家樂的村民徐女士手上,比平時快遞員配送要省上一半的時間。未來,蘇寧物流的無人機將在配送網(wǎng)點分散的農(nóng)村地區(qū)和較為偏遠的山區(qū)廣泛應(yīng)用,為用戶和快遞員都省去了奔波的勞苦。
同時,618期間, “臥龍一號”無人物流配送車,通過蘇寧小店成功落地北京并實現(xiàn)常態(tài)化運營,蘇寧也由此成為國內(nèi)首家擁有常態(tài)化運營無人車的企業(yè)。無人快遞車的應(yīng)用大幅提升碎片化、高頻的社區(qū)用戶的消費體驗與配送效率。
蘇寧物流無人快遞車“臥龍一號”
此外,蘇寧物流的全流程無人化在干線無人領(lǐng)域也實現(xiàn)了重大突破。5月24日無人重卡“行龍一號”在上海奉賢完成全球首測,在各種路況下應(yīng)對自如。如若得到正式商用,將會惠及更多長途貨運司機,解決長途運輸中的“體力透支問題”。同時,蘇寧物流的AGV機器人倉庫群進入持續(xù)建設(shè)期,繼上海后又增加了濟南、武漢等城市倉,完整運營將到達1000組,揀選效率超人工10倍,準(zhǔn)確率高達99.99%以上。
從AGV機器人倉到支線無人重卡運輸,再到最后一公里無人機和無人車配送,蘇寧已經(jīng)打造出“倉、運、配”全流程無人閉環(huán)。
2018年1月,蘇寧宣布物流業(yè)務(wù)將升級為集團獨立運作,可見蘇寧想要在物流行業(yè)發(fā)展稱霸的野心。而推動智慧物流升級的巨大變量,是智能系統(tǒng)和技術(shù)的投入成果,這其中,無人化軍團稱得上是第一支主力騎兵。
在多種人工智能技術(shù)的加持下,蘇寧更關(guān)心的是人工智能技術(shù)能為自己的用戶帶來什么。“服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品”,無論是成立之初的物流基地建設(shè),還是現(xiàn)在“AI+交通”的科技賦能,蘇寧始終堅守的是為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的消費體驗。也正是這樣的初心帶領(lǐng)蘇寧不斷克服困難,做強做精打造智慧物流。
伴隨著智慧零售,智慧物流迅速發(fā)展,蘇寧控股集團董事長張近東近日自豪地宣布,“未來已來!人工智能是引領(lǐng)未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略性技術(shù)突破,其與實體經(jīng)濟深度融合,形成帶動經(jīng)濟發(fā)展的新動能,必將加速推動人類步入新時代。”
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