緊湊型SUV可謂是SUV市場里競爭最激烈的了,因為空間能滿足大多數(shù)用戶的需求,另外面在售價上也并不算太高。隨著自主品牌的興起造車能力不斷提升,緊湊型SUV的售價也逐漸地下降成為市場的主力。
特別是國內(nèi)SUV的引領者長城汽車推出的哈弗M6,它將原本10-15萬元的緊湊型SUV帶入了全新的價格區(qū)間,不到10萬就可以擁有。不光是價格優(yōu)勢,哈弗M6的競爭力主要在于更時尚的造型設計、更貼合當下消費需求的產(chǎn)品細節(jié)等。如今哈弗競爭力再提升,官方指導價格調(diào)整統(tǒng)一下調(diào)2.40萬元,調(diào)整后售價區(qū)間為6.60-8.60萬元。
6.6萬元是哈弗M6官方降價之后的起步價格,也是主流品牌中價格最低的緊湊型SUV,比吉利遠景SUV、寶駿530便宜了近1萬元,已經(jīng)接近中配自主小型SUV水準。從官方售價的意思來看,哈弗M6不僅要看住自主緊湊SUV市場,也盯上了小型SUV市場份額與遠景X3、寶駿510等車型搶市場。
當然能夠同時在這兩個細分市場獲得份額必然有其過人的地方。哈弗M6首先具備了時尚有型的外觀,其進氣中網(wǎng)由家族樣式演變而來,蜂窩狀的點線面結(jié)合運用了多層次的3D立體化設計處理頗顯動感。而懸浮車頂搭配簡潔的車身型面,進一步增強整體的運動氣息,很好地迎合了當下消費者的審美。尾門鍍鉻裝飾條與尾燈相融合,貫穿整個尾部,營造出寬厚的視覺感與穩(wěn)重感。
除了顏值外配置豐富是哈弗M6的殺手锏,其全系標配智能啟停、8英寸MP5中控屏、一鍵啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能一體式后視鏡、CCS定速巡航系統(tǒng)等精良配置,為用戶提供了更舒適、更便利的用車生活。值得一提的是,新款車型全系增加了Carlife ,操作更加智能方便。此外,精英型和尊貴型還增加了后排空調(diào)出風口,即使坐在后排的家人也能享受到適宜的溫度。
不僅如此主動安全上配備了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車影像以及駐車雷達。在被動安全方面,除了雙安全氣囊和側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾,哈弗M6還采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),車身分為潰縮吸能區(qū)及高強度座艙區(qū),能在碰撞發(fā)生時吸收碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,保證乘員艙空間不致變形,從而有效的保護車內(nèi)乘客的安全。
動力方面使用1.5T發(fā)動機最大功率110kW峰值扭矩210N·m,搭配7速濕式雙離合和6速手動變速箱,底盤則是前麥弗遜后雙橫臂獨立懸掛。
這些配置足以讓哈弗M6屹立同級不倒。就拿重量級對手寶駿530來說,也有著不錯的外觀和配置,但是與哈弗M6比起來沒有陡坡緩降,沒有手機映射;1.5T手動及1.8L車型采用扭力梁式而非獨立后懸架;雙離合變速箱是6速的,與哈弗M6相比可謂是低人一檔。
而另一位重量級對手遠景SUV與哈弗M6對比,也是短處明顯。雖然遠景SUV的配置與哈弗M6不差上下,一樣有智能手機互聯(lián)和HDC陡坡緩降系統(tǒng)以及RMI電子防翻滾系統(tǒng),但動力系統(tǒng)卻跟不上哈弗M6的步伐。使用的1.8L發(fā)動機功率為98KW扭矩170Nm搭配5速手動,1.4T發(fā)動機功率為98KW扭矩215Nm搭配CVT變速箱。能看出除了1.4T發(fā)動機扭矩高出了可以忽略不計的5Nm外,各項參數(shù)都比不了哈弗M6發(fā)動機。手動變速箱少了一檔,而CVT用的年頭久了后也有打滑的毛病。
比完了同級對手后發(fā)現(xiàn)哈弗M6居然也能搶奪小型SUV的市場,6.6萬元的起步價真的是活生生動了實力派如寶駿510、遠景X3的蛋糕。要知道寶駿510的售價為5.48-7.68萬元,遠景X3售價為4.79-6.79萬元,低價能夠買到高一級別的大車這對消費者,特別是喜好大車的國內(nèi)消費者,那當然是致命誘惑了。
哈弗M6大幅度官降后形成了錯位競爭,實在是為自己加了一出好戲。綜合看來,哈弗M6性價比優(yōu)勢明顯,市場口碑好,銷售服務好網(wǎng)絡覆蓋面廣,保值率也不錯,必將俘獲更多消費者的青睞。
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