德?tīng)柛8目冢汗雀锜o(wú)人車沒(méi)搶道 兩車并未靠近對(duì)方

極客網(wǎng)北京 6月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德?tīng)柛8目诜Q,在一天前一場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的“事故”中,分別屬于該公司和谷歌的兩輛無(wú)人駕駛汽車“并未靠近對(duì)方”。

僅在一天前,德?tīng)柛5墓韫葘?shí)驗(yàn)室主任兼無(wú)人駕駛項(xiàng)目全球業(yè)務(wù)主任約翰·阿布斯邁爾(John Absmeier)向路透社表示,因谷歌無(wú)人車搶道,剛要變道的德?tīng)柛o(wú)人車借由車身的傳感器識(shí)別出前者的存在,為了避免撞車,“按編程指令做出了合理的判斷,”先等待谷歌無(wú)人車駛過(guò)后才進(jìn)行變道。兩輛車之間沒(méi)有發(fā)生碰撞。這場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的“事故”發(fā)生在美國(guó)加州帕洛阿爾托市的一條道路上。當(dāng)時(shí)阿布斯邁爾正坐在車中。

但現(xiàn)在德?tīng)柛5陌l(fā)言人改變了此前的描述,稱德?tīng)柛5臒o(wú)人車識(shí)別出谷歌無(wú)人車已駛?cè)胨灿?jì)劃駛?cè)氲能嚨溃⑴袛唷霸撥嚨酪驯徽加谩?,因此暫時(shí)“終止”了變道操作。當(dāng)時(shí)兩輛車之間相隔約一個(gè)車道的距離,而且沒(méi)有哪輛車被搶道,兩輛車并未靠近對(duì)方。

德?tīng)柛0l(fā)言人還表示,“當(dāng)時(shí)的情況在現(xiàn)實(shí)駕駛環(huán)境中很常見(jiàn),只是很普通的換道操作。兩家公司的無(wú)人車都執(zhí)行了該做的操作?!?/p>

此前拒絕置評(píng)的谷歌現(xiàn)在也發(fā)布了簡(jiǎn)短聲明,“兩輛無(wú)人車都做了在日常駕駛環(huán)境中該做的事?!?阿樹(shù))

via:reuters

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2015-06-27
德?tīng)柛8目冢汗雀锜o(wú)人車沒(méi)搶道 兩車并未靠近對(duì)方
網(wǎng)易科技訊 6月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德?tīng)柛8目诜Q,在一天前一場(chǎng)有驚無(wú)險(xiǎn)的“事故”中,分別屬于該公司和谷歌的兩輛無(wú)人駕駛汽車“并未靠近對(duì)方”。僅在一天前,德?tīng)柛5墓韫葘?shí)驗(yàn)室主任兼無(wú)人駕駛項(xiàng)目全球

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