2016年到2019年,新零售發(fā)展至今已進入第四個年頭,以科技引領的“智慧零售”早已成為各科技巨頭必爭之地,阿里、亞馬遜、京東、蘇寧等都在快馬加鞭地跑馬圈地式發(fā)展。而在如此擁擠的戰(zhàn)局中,一匹駿馬正跑出自己更強勁的速度。近日,北京電視臺記者前往聯(lián)想總部,親身體驗一家叫做聯(lián)想來酷的無人超市,感受了一把無柜員,無掃碼,0.2秒無感支付的智能無人購物體驗。
20多項黑科技加持,打造0.2秒無感購物
面部識別、商品識別、聚合支付,0.2秒無感支付,都是聯(lián)想來酷無人店的關鍵詞。高效流暢的購物體驗背后,是20多項黑科技的技術支撐。這中間除了全行業(yè)的技術積累,更有聯(lián)想獨特的創(chuàng)新突破,而這些也正在成為聯(lián)想來酷引領市場的殺手锏。
對于首次進店購物的顧客,需要通過超市門口的面部識別建立面部特征識別檔案,掃碼并授權聯(lián)想來酷的小程序及其免密支付功能,聯(lián)想來酷和顧客由此建立可靠的數據關聯(lián)。無人店內的每一樣商品都貼有記錄著商品名稱、價格等信息的RF ID標簽。當顧客選好商品進入結算間結算時,顧客和商品通過 “刷臉”和刷標簽,在0.2秒內即可完成身份匹配、商品識別和支付結算全過程。
眾所周知,人臉識別、商品識別都是行業(yè)耳熟能詳的著力點,但不同于亞馬遜GO和京東多采用的布滿攝像頭、結合重力的算法,聯(lián)想來酷選擇了更為簡約的算法,而且目前這種算法也有了第二代技術——立體圖形識別技術,一照就能結算,再加上其他技術以保證更高識別率,最終實現(xiàn)了用戶更好的體驗。
“我們認為智慧零售的靈魂和抓手應該是用戶、是在售賣行為背后的會員體系。我們強調的是,第一有99%的人臉識別率進門,第二我們需要有0.2秒的無感結算;并在這兩個過程中盡量減少中間在設備上的投入,使它更便于商業(yè)化落地”——以用戶為抓手發(fā)展新零售,聯(lián)想智慧零售來酷科技有限公司首席執(zhí)行官周銘指出了聯(lián)想打造智慧零售的核心。
全球第一大PC企業(yè)前瞻布局,多重賦能零售行業(yè)
在新零售領域,大力爭奪“智慧零售”蛋糕的角逐者實力都不容小覷,聯(lián)想為何能強勢突圍、脫穎而出?對此,周銘表示:“我們考慮的出發(fā)點是在智能化的技術驅動的背景下,盡可能的去提高零售的效率和用戶體驗。”聯(lián)想無人店在創(chuàng)新技術的支撐下,正將消費者和不在場的零售店主更好地“連接”起來。
作為全球第一大PC企業(yè),基于IT行業(yè)解決方案的公司,利用自身優(yōu)勢帶動整個零售行業(yè)的發(fā)展,構建智慧零售業(yè)務生態(tài),既源于聯(lián)想以一己之長賦能行業(yè)生態(tài)的基因,也源于其長遠持續(xù)發(fā)展的前瞻視野。
正是出于這種考慮,盡管聯(lián)想在2018年10月就推出了無人店測試版,卻并未立即商業(yè)化,而是選擇了優(yōu)化技術,以更好地支持零售業(yè)態(tài)升級的需求。周銘表示:“智慧零售商業(yè)化的過程,實際上并不僅是一個計算力的演變過程,同時也是一個零售力的演變過程。很多廠家在有了技術之后,希望通過一個新的概念占領市場。但聯(lián)想還是抱著很慎重的態(tài)度,在技術、成本、商業(yè)化經濟效益幾個點做到平衡、在用戶體驗達到更優(yōu)之后,我們才會推向市場。”
更值得一提的是,聯(lián)想多年來打造的線下體系為新零售行業(yè)的發(fā)展帶來了新機遇。聯(lián)想不僅擁有過3萬多家基于消費業(yè)務的線下零售店面,還構建了基于面向SMB(中小企業(yè))客戶服務的體系。聯(lián)想不僅擁有直營店、加盟店、授權店等各種不同形態(tài)的店面管理經驗,還有包括PC、IoT產品的會員運營、線上線下整體營銷的運營經驗,具有極強競爭力。
聯(lián)想依托自身的技術實力和運營經驗,既能為零售行業(yè)提供整體的解決方案,也能“對癥下藥”,對零售業(yè)提供技術的針對性支持或者數據、會員運用經驗。如此,聯(lián)想以開放融合的心態(tài),多重賦能眾多零售業(yè),共同推進智慧零售的發(fā)展。聯(lián)想來酷作為在智慧零售行業(yè)落地的先鋒,歷經發(fā)展,最終成為整個行業(yè)領軍者,非常值得期待。
- 東風車規(guī)級MCU芯片:揭秘DF30流片之旅,預計明年正式揭開神秘面紗
- 赴港上市大動作!立訊精密籌集逾200億元,揭秘企業(yè)未來發(fā)展新篇章
- 長鑫存儲考慮漲價,DDR4內存市場風向標已變?
- AMD CPU在美國亞馬遜三月銷量翻番,Intel望塵莫及
- 進口車關稅翻倍,捷豹路虎暫停向美國發(fā)貨,車市大震動!
- 歐盟將對蘋果X平臺開出天價罰單,美國巨頭面臨又一制裁風波
- OpenAI被揭露:AI模型‘抄襲’受版權保護內容,誠信何在?
- 特斯拉FSD監(jiān)督版歐洲測試待監(jiān)管批準:科技與法規(guī)的碰撞如何破局?
- Meta開源大模型Llama 4:打破AI壁壘,引領開源新潮流
- 蘋果產品或因關稅上漲,消費者需警惕潛在漲價風險
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。