3月22日,第十九屆中國北方國際自行車電動車展覽會(以下簡稱“北方展”)在天津梅江會展中心正式開幕,共有超過600家電動車相關(guān)企業(yè)參展,各家“亮肌肉”、秀技術(shù),北方展儼然成為了解企業(yè)戰(zhàn)略布局,捕捉行業(yè)動態(tài)的重要窗口。
本次展會,除各大電動車、電池廠家外,“換電”企業(yè)成為行業(yè)、用戶關(guān)注的焦點,其中來自深圳易馬達(dá)的“e換電”尤為吸睛。筆者前后三次來到e換電展區(qū)皆是人流如潮,咨詢產(chǎn)品信息、加盟信息的人絡(luò)繹不絕。
何為e換電?
洞悉到中國未來智慧交通發(fā)展趨勢,并能更好解決當(dāng)下電動車充電安全,電動車主出行續(xù)航等問題,深圳易馬達(dá)發(fā)布e換電產(chǎn)品品牌,專注于研發(fā)和布局綠色智能能源網(wǎng)絡(luò),幫助電動車車主進(jìn)行電動車智能化升級,解決電動車車主高效安全的換電等難題。目前,e換電公布已經(jīng)完成B輪融資,進(jìn)入22座城市運營。
首創(chuàng)吸睛,e換電展區(qū)成會場焦點
e換電位于梅江會展中心N4館A16展位,現(xiàn)場展示了兩款超級電池M4/M6、兩款充電柜13格/7格以及應(yīng)用e換電服務(wù)的電動車。用戶可以從外觀、技術(shù)、使用場景上對e換電有一個全面、透析的了解。
然而,據(jù)展區(qū)工作人員介紹,現(xiàn)場展示的只是e換電全球首創(chuàng)的綠色能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺的一部分,除了換電柜、鋰電池外,e換電還擁有云平臺、能源管理系統(tǒng),與用戶共同形成換電服務(wù)閉環(huán),組成的全方位綠色能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺,協(xié)助用戶實現(xiàn)電動車智能化升級。
盡管展會現(xiàn)場有不少提供相似服務(wù)的品牌,但e換電作為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)綠色能源網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺公司,無疑收獲了最高的關(guān)注。
鋰電+充電柜,e換電隨時隨地?zé)o限續(xù)航
據(jù)筆者在現(xiàn)場了解到的信息,e換電充電柜具有獨創(chuàng)加熱、降溫循環(huán)系統(tǒng),擁有防水/防火/防爆/防雷/防塵5防特性,能夠在零下17對到零上40度的環(huán)境下正常使用;自主進(jìn)行電池健康狀態(tài)的智能診斷,24小時不間斷的動態(tài)充放電管理,實現(xiàn)電池快速充電,保證用戶能夠取用到滿電電池,也有效的避免自主/居家充電所帶來的安全隱患。
而e換電超級電池僅重4.5kg,單科電池續(xù)航里程可以達(dá)到50km,通用市面上90%的車型。電池采用Immotor專利連接器,可以插拔20000次以上。值得一提的是,電池分為60V和48V兩的型號,可以適配不同60V/48V兩輪和三輪電動車,動態(tài)的串并聯(lián)核心技術(shù),更是支持雙電共用,讓用戶續(xù)航更久、跑得更遠(yuǎn)。
用戶只需要在app注冊,便可由e換電協(xié)助進(jìn)行電動車中控升級,從而使用超級電池;在超級電池電量消耗到一定程度后,能源管理平臺會實時識別,數(shù)據(jù)上傳至云平臺通過app信息提醒,用戶即時就近預(yù)約換電服務(wù),騎行至最近換電柜完成換電服務(wù)。
在“新國標(biāo)”落地在即,電動車行業(yè)面臨大洗牌的環(huán)境下,e換電所首創(chuàng)的“換電”模式為行業(yè)發(fā)著提供了一種新機遇,為用戶進(jìn)行電動車的智能化升級提供了新思路,無疑將推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新格局。
- 智駕領(lǐng)域智界就是第一?問界排第幾?
- ChatGPT推出圖片管理功能:AI創(chuàng)作更高效!
- 抵御關(guān)稅沖擊,美國PC市場2025年Q1逆襲:出貨量激增12.6%,庫存量將大增
- 全球電車風(fēng)潮涌動:中國與歐洲領(lǐng)跑,同比增長29%的電動汽車銷量新篇章
- AI編程大勢所趨:半年內(nèi)90%,一年內(nèi)幾乎全部代碼由AI編寫
- iPhone 17系列機模意外曝光,小米SU7 Pro交付時間嚇壞用戶
- 福耀科技大學(xué)獲批,曹德旺回應(yīng):壓力山大,批下來就要做好,求真務(wù)實才是關(guān)鍵
- 特斯拉Cybertruck新功能:FSD大更新,輕松實現(xiàn)停車啟動、智能召喚與倒車,駕駛更智能!
- 大眾汽車裁員風(fēng)暴來襲:軟件部門Cariad大刀揮向三成崗位,風(fēng)雨飄搖中的裁員序幕?
- 保時捷扛不住壓力裁員3900人:全球跑車銷量王也難逃經(jīng)濟寒冬?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。