移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的上半場，各類工具類APP創(chuàng)業(yè)公司嘗到了流量紅利的頭啖湯，不僅可以獲得上億用戶的注冊安裝，資本市場的青睞也是紛至沓來。但是來到下半場，工具類應(yīng)用“用完即走”的性質(zhì)顯然無法擁有長青的基因，如何有效留存用戶成為行業(yè)共識。其中，2012年11月上線的車輪APP，名字已從“車輪查違章”升級為“車輪”，形態(tài)也從工具轉(zhuǎn)換為一站式車主服務(wù)平臺(tái)。
在線上違章查繳工具未出現(xiàn)之前，廣大車主需要前往交警大隊(duì)查詢違章，不僅浪費(fèi)時(shí)間，體驗(yàn)感還欠佳。車輪APP在成立之初，便以工具起家，為解決“查違章”痛點(diǎn)而生。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)的線下查詢方式顯得越來越落后，車輪APP通過滿足車主隨時(shí)隨地的查詢需求，而迅速在廣大車主群體中走紅，在2013年1月榮登蘋果免費(fèi)總榜第一名，在2015年7 月用戶便已輕松破億，目前已完成對全國超過400個(gè)城市的有效覆蓋。
車輪APP查詢違章的核心優(yōu)勢是數(shù)據(jù)的快速準(zhǔn)確，違章數(shù)據(jù)與全國各地實(shí)時(shí)同步。同時(shí)，車輪APP以違章發(fā)生點(diǎn)的精確展示，為車主提供了違章的判別依據(jù)，讓違章確認(rèn)更加透明和便捷。另外，車輪APP通過幫助車主在線上進(jìn)行違章代繳，節(jié)省了車主的人力和物力。值一提的是，車輪APP可以查看違章高發(fā)地，大大減少了車主的違章率。
在其他違章查詢平臺(tái)系統(tǒng)不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)查詢不準(zhǔn)確、覆蓋地區(qū)不全面時(shí)，車輪APP通過不斷完善技術(shù)、優(yōu)化系統(tǒng)版本，并配以異地查詢、多車查詢、新違章短信提醒等功能，走在了違章查繳工具類應(yīng)用的前列。但是，對于如何持續(xù)增加用戶粘性，單純的工具類應(yīng)用顯然需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。
車輪APP擁有巨量、真實(shí)的用戶群體，圍繞車生活的多元化需求，牽手擁有足夠服務(wù)資源的第三方公司，增加服務(wù)的豐富度，搭建一個(gè)“一站式車主服務(wù)平臺(tái)”，成為勢在必行的課題。很多車輪APP的用戶想必都有這樣的體會(huì)，奔著查違章來的，但是在平臺(tái)上想到和想不到的其他車生活需求也一一得到滿足，比如年檢辦理、油卡充值、舊車換購、新車報(bào)價(jià)、汽車用品、進(jìn)京證辦理等，最終成為平臺(tái)的忠實(shí)用戶。車輪APP基于這樣的產(chǎn)品邏輯，不僅用戶數(shù)量實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長，價(jià)值也在提升中走向更大空間。
對于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，被復(fù)制和抄襲是在所難免的。但是，車輪APP陪著用戶在車生活服務(wù)上一路走下去，早已成為其他競品不可追趕的優(yōu)勢。車輪APP從一個(gè)工具類應(yīng)用，到擁有海量車生活實(shí)用服務(wù)的平臺(tái)，這種進(jìn)化能力無疑是強(qiáng)大的。未來，車輪APP在更好為傳統(tǒng)行業(yè)賦能的同時(shí)，也將不斷打通上下游生態(tài)圈建設(shè)，為整個(gè)行業(yè)發(fā)展帶來積極示范意義。
- TikTok重返大陸：蘋果谷歌微軟商店仍拒上架，難題待解
- 諾基亞高管預(yù)言：iPhone初代失策，蘋果終墜神壇？
- 零一萬物CEO李開復(fù)自曝鐵人秘訣，揭秘不用睡覺的創(chuàng)業(yè)人生
- 中國商飛：C919預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)能翻倍，下線量達(dá)30架，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
- 高鐵錯(cuò)車錯(cuò)站別慌張，官方解答：遇到這種情況別重購！
- 搶票軟件：成功率是營銷術(shù)，加速包只是噱頭，小心踩坑
- 馬斯克揭露TikTok與X的運(yùn)營差異：T獨(dú)霸美國，X卻難入中國
- 蘋果官網(wǎng)鬧烏龍，iPhone竟寫錯(cuò)成“iPone”，消費(fèi)者質(zhì)疑引發(fā)輿論風(fēng)波
- 亞馬遜AWS失去中國大客戶，金蝶轉(zhuǎn)向國內(nèi)云，云端之戰(zhàn)新格局揭曉
- 蘋果“血礦”案比利時(shí)啟動(dòng)刑事調(diào)查：揭開科技巨頭背后的秘密？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
