聯(lián)想工作站攜手中國(guó)商飛，為國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)制造降本增效

科技創(chuàng)新始終是推動(dòng)人類社會(huì)生產(chǎn)生活方式進(jìn)步的重要力量。當(dāng)前，新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，依據(jù)“中國(guó)制造2025”的戰(zhàn)略部署，以信息技術(shù)與制造業(yè)加速融合為主要特征的智能制造將成為中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的全新趨勢(shì)。

作為尖端制造業(yè)的代表，航空制造業(yè)可謂“大國(guó)重器”，因此，智能制造推進(jìn)航空工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展具有重大的引導(dǎo)示范作用。對(duì)于航空制造業(yè)而言，大型客機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力更是衡量一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志，也是彰顯一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的主要體現(xiàn)。自《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》將大型飛機(jī)列入16個(gè)重大專項(xiàng)以來(lái)，讓中國(guó)的大型飛機(jī)飛上藍(lán)天，已成為國(guó)家和人民共同的意志。中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”)生產(chǎn)制造的多款飛機(jī)作為“大國(guó)重器”，在舉國(guó)期待中隆重登場(chǎng)。其中C919大型客機(jī)、ARJ21新支線飛機(jī)和CR929雙通道民用飛機(jī)等機(jī)型均收獲了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的高度關(guān)注和積極反饋。

國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)的研發(fā)及制造背后，蘊(yùn)藏著無(wú)數(shù)汗水和智慧。面對(duì)復(fù)雜繁瑣的模型建設(shè)、仿真實(shí)驗(yàn)、飛行器及零部件設(shè)計(jì)、精細(xì)裝配、航空器測(cè)試等工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，中國(guó)商飛需要部署一套高效、穩(wěn)定的行業(yè)解決方案來(lái)保證飛機(jī)研發(fā)和制作萬(wàn)無(wú)一失。

建模仿真技術(shù)獲廣泛應(yīng)用，飛機(jī)制造業(yè)迎接機(jī)遇與挑戰(zhàn)

自80年代以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)建模、仿真分析已廣泛應(yīng)用于飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造等全流程中，成為飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法中必不可少的工具，可以說(shuō)是飛機(jī)制造業(yè)的一大飛躍。目前，行業(yè)大規(guī)模使用的有：結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算、多體動(dòng)力學(xué)仿真、內(nèi)外流場(chǎng)分析、非線性有限元分析等等，可以完成包括虛擬設(shè)計(jì)、虛擬裝配和虛擬測(cè)試等各項(xiàng)工序。

這一系列虛擬化的設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)流程減少了樣機(jī)及實(shí)體構(gòu)件的加工和測(cè)試，通過(guò)工具層的互聯(lián)互通提高設(shè)計(jì)效率，從而縮短設(shè)計(jì)迭代周期，加快了整個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)速度。對(duì)于中國(guó)商飛而言，智能化時(shí)代的到來(lái)意味著設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的信息化變革，因而迫切需要既能保證數(shù)據(jù)信息安全、又能提高數(shù)據(jù)處理速度的工作站。

工作站不僅是總設(shè)計(jì)師在開(kāi)發(fā)研制時(shí)的重要工具，也是專家進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)的有力“助手”，可保證在控制成本的同時(shí)極大提升效率。憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和多年來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)想工作站成為中國(guó)商飛無(wú)出其右的理想選擇。

海量存儲(chǔ)、高速計(jì)算，定制專屬的全流程解決方案

國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)想要經(jīng)得起國(guó)際市場(chǎng)的考驗(yàn)，就必須在生產(chǎn)前完成大量的測(cè)試和仿真。中國(guó)商飛希望在產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期就了解方案的可行性，快速預(yù)測(cè)產(chǎn)品強(qiáng)度及性能，從而縮短設(shè)計(jì)流程、節(jié)約成本。對(duì)于飛機(jī)設(shè)計(jì)仿真來(lái)說(shuō)，需要大量的核心數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，以及海量?jī)?nèi)存進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互，對(duì)工作站的CPU、內(nèi)存、顯卡等元件的要求極高?？v覽國(guó)內(nèi)的高性能計(jì)算機(jī)市場(chǎng)，聯(lián)想ThinkStation工作站(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)想工作站”)能夠以各種不同的狀態(tài)，進(jìn)行上萬(wàn)次的仿真計(jì)算，無(wú)論是技術(shù)實(shí)力還是市場(chǎng)占有率都處于領(lǐng)先位置。

聯(lián)想工作站搭載了NVIDIA® Quadro®系列高性能顯卡，并配備了充足的內(nèi)存資源，將靈活擴(kuò)展性、穩(wěn)定可靠性提升至極致，能順暢地進(jìn)行大型三維模型的設(shè)計(jì)和相關(guān)構(gòu)件的計(jì)算分析，并通過(guò)計(jì)算的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行產(chǎn)品選型。

聯(lián)想工作站成套的計(jì)算選型資料也能為飛機(jī)設(shè)計(jì)的大數(shù)據(jù)建模提供不俗的體驗(yàn)。通過(guò)保密局安全測(cè)試的硬盤無(wú)讀寫(xiě)生產(chǎn)規(guī)范、主機(jī)自帶硬盤數(shù)據(jù)安全擦除功能和通過(guò)保密資質(zhì)審查的專業(yè)售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步滿足了中國(guó)大飛機(jī)制造的保密紅線，信息安全得以全面保障。

與此同時(shí)，Quadro GP100 GPU為聯(lián)想工作站提供了多核并行計(jì)算的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，且核心數(shù)非常多，可以支撐大量數(shù)據(jù)的并行計(jì)算，不僅運(yùn)用于飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、試飛等階段，還貫穿于后續(xù)客服、運(yùn)營(yíng)等全生命周期，完美滿足了客戶的各方面需求。至強(qiáng)CPU和GPU的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，進(jìn)一步提升了軟件的運(yùn)算和渲染能力，超過(guò)兩倍的仿真性能造就了更快的交互式設(shè)計(jì)性能。

對(duì)聯(lián)想工作站產(chǎn)品而言，不僅要滿足航空飛行器的基本設(shè)計(jì)，也要能勝任承載能力分析、機(jī)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、極限載荷試驗(yàn)等各類垂直行業(yè)領(lǐng)域的內(nèi)容。聯(lián)想工作站豐富的產(chǎn)品線，既能全面滿足需求，也能夠針對(duì)不同行業(yè)的差異進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。針對(duì)我國(guó)首款完全按照國(guó)際先進(jìn)適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型民用客機(jī)——C919，聯(lián)想從造型、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證到制模、制造，全流程采用了集群仿真解決方案——在不改變中國(guó)商飛原有機(jī)器架構(gòu)的前提下，最大化地利用其現(xiàn)有設(shè)備，幫助中國(guó)商飛提高算力。

　　聯(lián)想ThinkStation工作站全線產(chǎn)品

提速增效、專業(yè)運(yùn)維，聯(lián)想為工業(yè)體系升級(jí)保駕護(hù)航

在合作初期，中國(guó)商飛便明確了從大飛機(jī)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)到模具設(shè)計(jì)，要實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的工作全流程，以提高生產(chǎn)過(guò)程的可靠性，而這需要依托強(qiáng)大的精密測(cè)量與計(jì)算。鑒于此，聯(lián)想為中國(guó)商飛提供了可靠的支持，協(xié)助其在保證信息安全的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了降本增效。

大飛機(jī)制造這等復(fù)雜嚴(yán)苛的工作，不僅需要強(qiáng)大的計(jì)算能力，還要有協(xié)調(diào)匹配的仿真系統(tǒng)。通過(guò)搭配英特爾®至強(qiáng)®W系列處理器和CAD - CAE設(shè)計(jì)仿真一體化技術(shù)，聯(lián)想工作站可為中國(guó)商飛總設(shè)計(jì)師提供超強(qiáng)的視覺(jué)計(jì)算平臺(tái)，在CAE模擬仿真、真實(shí)物理渲染、深度學(xué)習(xí)、高精度計(jì)算以及三維模型設(shè)計(jì)等方面均有明顯的性能提升，為設(shè)計(jì)人員提供創(chuàng)建詳細(xì)、逼真、沉浸式環(huán)境的能力，縮短了研制周期，將飛機(jī)的整體裝配效率提高了40%。

經(jīng)過(guò)專業(yè)ISV認(rèn)證的工作站在保證速度的同時(shí)，也能確保專業(yè)應(yīng)用的穩(wěn)定、安全。同時(shí)專利的三通道冷卻技術(shù)和創(chuàng)新的導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)計(jì)，使運(yùn)行時(shí)始終保持較低的溫度，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)人員的使用體驗(yàn)。

值得一提的是，為了降低IT技術(shù)部門人物力成本及運(yùn)維成本的投入，聯(lián)想還為中國(guó)商飛配備了專業(yè)售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，可實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)技術(shù)支持并快速攜帶備件上門，為中國(guó)商飛業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。創(chuàng)新的模塊化設(shè)計(jì)，則讓硬件升級(jí)和維修工作變得輕而易舉;靈動(dòng)硬盤托架設(shè)計(jì)，為配置硬盤存儲(chǔ)提供了極大便利;而免工具拆卸的電源設(shè)計(jì)，則使升級(jí)顯卡更為簡(jiǎn)便;人體工學(xué)把手設(shè)計(jì)，讓產(chǎn)品搬運(yùn)維護(hù)更為方便快捷。聯(lián)想工作站的卓越性與易用性，為國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)的可靠性安全性設(shè)計(jì)以及適航驗(yàn)證工作提供了重要的技術(shù)支持。

為“大國(guó)重器”添磚加瓦，僅僅是聯(lián)想智慧解決方案提升工業(yè)效率方式的一個(gè)縮影。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展，未來(lái)，越來(lái)越多的尖端制造行業(yè)將成為國(guó)家關(guān)注的重點(diǎn)，信息技術(shù)和制造業(yè)的融合也將持續(xù)深化。大國(guó)重器，王者再臨——作為行業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)先者，聯(lián)想將繼續(xù)憑借創(chuàng)新理念，和對(duì)日益嚴(yán)苛的客戶需求的悉心洞察，為更多企業(yè)提供智慧源動(dòng)力，賦能制造業(yè)乃至更廣泛的行業(yè)發(fā)展。

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