潮流科技一直是社交生活的風(fēng)向標(biāo)。如果說在4G時(shí)代,以圖片為核心的社交方式是主流,那么到了如今的5G時(shí)代,短視頻、Vlog就成為了廣大用戶最津津樂道的娛樂方式。短視頻平臺(tái)的欣欣向榮,讓每一個(gè)普通人都拿起了手機(jī),隨時(shí)隨地記錄自己的生活趣事。
如果將Vlog的創(chuàng)意內(nèi)容比作土壤,那么拍攝影像的設(shè)備就是“肥料”。想要拍出充滿藝術(shù)感的高質(zhì)量佳作,一定少不了一部性能卓越的智能手機(jī)。近日,三星在全球發(fā)布了新一代旗艦力作——三星Galaxy S20系列。Galaxy S20系列采用了全新的攝像頭矩陣,加入了1.08億像素超高分辨率攝像頭和8K視頻功能,將手機(jī)攝影水平提升到了一個(gè)前所未有的新高度,讓普通人也能拍攝出充滿質(zhì)感與藝術(shù)感的Vlog佳作。
全新攝像頭矩陣 呈現(xiàn)細(xì)致入微的專業(yè)水準(zhǔn)
攝像頭配置,可以說是智能手機(jī)影像實(shí)力的基礎(chǔ)。三星Galaxy S20及三星Galaxy S20+搭載了6400萬像素的主攝像頭,而三星Galaxy S20 Ultra則搭載了超高的1.08億像素主攝像頭、1200萬像素超廣角攝像頭、4800萬像素長焦攝像頭和4000萬像素前置攝像頭。高規(guī)格的攝像頭組合,讓用戶在拍攝Vlog時(shí)能夠玩轉(zhuǎn)多元化的拍攝場景,比如視頻背景虛化、超廣角拍攝、自拍等等,并收獲如同電影一般質(zhì)感的超高清的影像作品,不錯(cuò)過每一個(gè)微小而動(dòng)人的細(xì)節(jié)。
圖為三星GalaxyS20 Ultra
高清8K視頻 打造單反般的拍攝效果
三星Galaxy S20系列帶給消費(fèi)者的另一大驚喜,是全系機(jī)型支持8K視頻拍攝。這一提升,也讓三星Galaxy S20系列一舉成為了目前業(yè)界視頻拍攝分辨率最高的機(jī)型。該分辨率是UHD(4K)的4倍,是FHD的16倍,這意味著,即使在影院級(jí)大小的屏幕顯示,視頻也能保持超清晰的分辨率,讓Vlog畫面更加清晰、逼真,充滿了藝術(shù)性和震撼力。
值得一提的是,三星還為Galaxy S20系列用戶貼心的在手機(jī)上預(yù)裝了快速編輯視頻的軟件,可以插入轉(zhuǎn)場或字幕,更改視頻速度,讓視頻編輯更加簡單、高效。
專業(yè)級(jí)影像功能 打造豐富多彩的Vlog
除了擁有出眾的硬實(shí)力,三星Galaxy S20系列還為充滿創(chuàng)意和想象力的Vlogger打造了更多新奇有趣的玩法。比如,為了滿足滑雪、滑板、跑步等運(yùn)動(dòng)愛好者的拍攝需求,可以使用三星Galaxy S20系列超級(jí)穩(wěn)定模式,即通過AI加持來平衡抖動(dòng),讓用戶不用單獨(dú)準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng)相機(jī),也能拍出清晰、穩(wěn)定的視頻。此外,Galaxy S20系列還加入了夜間延時(shí)攝影功能,展現(xiàn)暗夜間流動(dòng)的光影藝術(shù),展現(xiàn)不同于白晝的璀璨精彩。在這些趣味功能的協(xié)助下,相信短視頻愛好者能夠輕松進(jìn)階藝術(shù)達(dá)人。
短視頻時(shí)代,有了三星Galaxy S20系列拍攝神器相伴,人人皆可成為生活的藝術(shù)家!三星Galaxy S20系列目前已在全球發(fā)布,相信很快就會(huì)來到國內(nèi)市場,感興趣的朋友可以前往官網(wǎng)網(wǎng)站了解更多詳情!
- 哪吒汽車創(chuàng)始人被限制高消費(fèi),新品牌仍需努力破局
- 日本純電動(dòng)乘用車銷量下滑,比亞迪逆襲超越豐田:綠色革命的新動(dòng)態(tài)
- 馬斯克預(yù)測(cè):未來人形機(jī)器人產(chǎn)量激增,或?qū)⒚磕攴叮衲陮⒅圃鞌?shù)千臺(tái)
- 特斯拉股東二度批準(zhǔn)馬斯克高額薪酬仍遭否決,公司上訴:薪酬案不公
- 互聯(lián)網(wǎng)巨頭齊聚知乎,王寧、王莆中等發(fā)問未來,2025“互聯(lián)網(wǎng)十問”引人注目
- 未來AI技術(shù)風(fēng)向標(biāo):2025年聚焦具身智能,這些領(lǐng)域或成熱門趨勢(shì)
- 英偉達(dá)新顯卡升級(jí):美光GDDR7能否帶來游戲革命?
- B站獨(dú)攬央視春晚轉(zhuǎn)播權(quán):獨(dú)家彈幕視頻,重溫歷史與創(chuàng)新之旅
- 賈躍亭全新品牌首款MPV諜照曝光:這輛車究竟藏著什么秘密?
- 哪吒汽車調(diào)整渠道:直營縮水,經(jīng)銷商模式待定,新車市走向何方?
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。