隨著AloT物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的縱深發(fā)展,智能語音交互技術(shù)也成為應(yīng)用最普遍的交互技術(shù)。除了最常用的智能手機(jī)外,智能音箱、智能家居、智能機(jī)器人等眾多智能終端設(shè)備的語音應(yīng)用不斷涌現(xiàn),使得智能語音技術(shù)成為智能設(shè)備交互的主要手段。
語音處理技術(shù)的進(jìn)步,對(duì)于每個(gè)行業(yè)而言,都是一個(gè)好消息。下面,筆者就給大家分析,未來語音交互落地最多的5個(gè)行業(yè)。
首先說說智能語音給最火熱且物聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)最值期待的智能家居市場帶來了什么福音?目前的智能家居其實(shí)大部分還處手機(jī)控制階段,語音交互無疑能大幅度提升智能家居的操作體驗(yàn)。目前,包括亞馬遜、谷歌、小米、嘟嘟E家智能家居曾面臨著諸多技術(shù)方面的問題,導(dǎo)致行業(yè)在發(fā)展地過程中遭遇種種困難,但隨著人工智能與智能語音技術(shù)的發(fā)展,及各類語音交互產(chǎn)品的上市,語音交互的智能家居時(shí)代即將到來??梢灶A(yù)見,在未來,無論是辦公場所、商場還是家庭,都會(huì)被大量智能家居產(chǎn)品占領(lǐng),智能家居市場即將迎來爆發(fā)。
除了智能家居,汽車領(lǐng)域一直是大家非常關(guān)注的領(lǐng)域之一。開車時(shí),我們能做的事非常有限,就連打電話都很不方便。當(dāng)語音交互技術(shù)進(jìn)入汽車領(lǐng)域,不僅可以解放司機(jī)雙手,方便駕駛,還能讓司機(jī)將注意力轉(zhuǎn)回路面,提高安全性。目前,司機(jī)們已經(jīng)開始使用“語音交互”這個(gè)功能了,但主要是通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)的,在手機(jī)上,最常用的交互方式還是“觸摸交互”,這一點(diǎn)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變,通過手機(jī)進(jìn)行語音交互,難以帶來足夠舒適的交互體驗(yàn),無法滿足司機(jī)們的個(gè)性化需求。語音交互直接與汽車融合,必然是未來的一大趨勢(shì),它能夠給司機(jī)帶來完全不同的駕駛體驗(yàn),讓汽車變成“辦公室”或“客廳”,至于什么時(shí)候落地,就看汽車行業(yè)發(fā)展有多快了。
穿戴設(shè)備曾火爆一時(shí),卻在2016年走入低谷。如果有智能語音技術(shù)的卻在,可穿戴設(shè)備獲獎(jiǎng)再創(chuàng)輝煌??纱┐髟O(shè)備走入低谷的原因,主要在于功能同質(zhì)化嚴(yán)重,市場上的可穿戴設(shè)備,功能無非是看時(shí)間,以及記錄步數(shù)、卡路里、睡眠時(shí)間等信息,即便能使用APP,也相當(dāng)有限,這些功能手機(jī)上都有,且視覺效果和操作體驗(yàn)都在可穿戴設(shè)備之上, 也難怪可穿戴設(shè)備市場低迷。一旦擁有語音交互,可穿戴設(shè)備瞬間就變得有競爭力,畢竟手機(jī)需要拿出、解鎖,而可穿戴設(shè)備可以直接環(huán)境,完成操作,同時(shí)也能更好地融入消費(fèi)者生活當(dāng)中。
不難發(fā)現(xiàn),無論語音交互在以上哪個(gè)行業(yè)全面落地,都會(huì)帶來難以估量的市場價(jià)值,可以看到語音交互目前正以驚人的速度發(fā)展,各大巨頭廠商也正在發(fā)力創(chuàng)造出更好的智能語音平臺(tái)和硬件芯片,讓機(jī)器擁有強(qiáng)大的芯片大腦,聽到和聽懂人類的語音,準(zhǔn)確的完成你想要的需求。國產(chǎn)芯片代表企業(yè)之一的炬芯科技,作為國內(nèi)聲音前處理技術(shù)專家,推出的眾多智能語音平臺(tái)通過一顆芯片完美的解決了聲音前處理和后處理的所有事情,確保語音交互的完美體驗(yàn)。
最新消息透露,2020年初,炬芯科技又推出了一款火爆市場的超低功耗全集成智能語音芯片平臺(tái)。主要面向 AIoT 中智能語音方向,可實(shí)現(xiàn)6個(gè)麥克風(fēng)陣列輸入。ATS3607 (D) 具有雙核異構(gòu)架構(gòu),集成 Cortex-A5 CPU 和 CEVA-X2 DSP,擁有足夠的算力。此外,ATS3607(D) 集成 PMU,支持低功耗和自適應(yīng)動(dòng)態(tài)電源管理架構(gòu)。在為客戶提供高性能的同時(shí)帶來超低的功耗,是一枚高性能、低功耗、優(yōu)成本特點(diǎn)于一身的優(yōu)質(zhì)智能語音芯片平臺(tái)。
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