中美共同打造第一代美國華工鐵路修建秘史

  吉飛龍(右)與巴瑞·莫若及其夫人

日前,反映19世紀(jì)到美國修建鐵路的第一代華裔移民的電影《金釘》在美舉行首次發(fā)布會,編劇巴瑞·莫若和好萊塢幕后團(tuán)隊(duì)亮相,金馬獎影后歸亞蕾亦出席助陣。影片將紀(jì)念一群為美國發(fā)展做出過巨大貢獻(xiàn)的無名英雄,制片人吉飛龍透露,目前已收到多家中國機(jī)構(gòu)的合作意愿,“影片將同時(shí)吸納來自中美兩國的優(yōu)秀電影人和一線明星共同加盟。”

根據(jù)史料記載,19世紀(jì)中葉美國兩大鐵路公司分別從奧馬哈向西以及沙加緬度向東修建鐵路,當(dāng)時(shí)參與修路的華工約有1.2萬人,占所有工人的80%以上。經(jīng)過6年艱苦工作,這兩條鐵路終于在1869年5月10日于普拉盟特雷高峰完成接軌,美國歷史上第一條橫貫東西的鐵路由此誕生。那天,兩家鐵路公司的總裁共同把一顆金制的道釘,釘在鐵路的最后一根枕木之上。如今,這根“金釘”仍然陳列在斯坦福大學(xué)的博物館,但當(dāng)初修建鐵路的第一代美國華工卻早已湮沒在歷史的長河中。

《金釘》制作人楊華沙介紹,一個(gè)半世紀(jì)之前,他們從中國廣東地區(qū)漂洋過海來到美國“出洋工”,其中大多數(shù)人為此獻(xiàn)出了年輕的生命。“這些先人不應(yīng)該被我們忘記,他們的故事應(yīng)該讓每一個(gè)美國人和中國人都了解,通過這部電影,他們將在歷史上贏得他們應(yīng)有的一席之地。”編劇巴瑞·莫若是奧斯卡大獎得主,他曾寫出過美國電影史上的經(jīng)典作品之一《雨人》。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2015-09-30
中美共同打造第一代美國華工鐵路修建秘史
  吉飛龍(右)與巴瑞·莫若及其夫人日前,反映19世紀(jì)到美國修建鐵路的第一代華裔移民的電影《金釘》在美舉行首次發(fā)布會,編劇巴瑞·莫若

長按掃碼 閱讀全文