5 月31日,在oTMS戰(zhàn)略升級(jí)媒體溝通會(huì)上,吉祥餛飩的IT總監(jiān)陳令穎與大家分享了冷鏈運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)思維。食品冷鏈?zhǔn)顷P(guān)系到國(guó)計(jì)民生的,其特點(diǎn)也顯得尤為 突出,在與oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)合作之后,吉祥餛飩逐漸構(gòu)建企業(yè)運(yùn)輸全局視圖,促進(jìn)運(yùn)輸管理透明,降低成本,讓企業(yè)精益管理更細(xì)致有效。
門店眾多更需精益求精食品冷鏈運(yùn)輸特點(diǎn)顯著
吉 祥餛飩是1999年設(shè)立的,董事長(zhǎng)張彪的一句話非常能體現(xiàn)吉祥餛飩的理念:“我17年只做一件事情,一個(gè)產(chǎn)品,還想做一輩子”。截止2016年,吉祥餛飩 已經(jīng)有2600多家店。去過(guò)吉祥餛飩的店面都知道,吉祥餛飩的特點(diǎn)是面積小,但五臟俱全,看似簡(jiǎn)單的背后其實(shí)卻存在著集團(tuán)企業(yè)中央廚房管理的巨大支持???以想象,如此眾多的門店對(duì)于集團(tuán)的管理要求也是精益求精,吉祥餛飩每年不斷升級(jí)精細(xì)化管理,自2015年開始于oTMS合作,導(dǎo)入了全流程的物流管理。
吉祥餛飩的物流運(yùn)輸具有三大特點(diǎn):
l 差異化菜單同樣美味,不同地區(qū)不同口味依然要保持吉祥餛飩統(tǒng)一的新鮮與口感;
l 食品門店的營(yíng)業(yè)時(shí)間一般是早上10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)關(guān)門,冷鏈運(yùn)輸均在深夜,為了確保運(yùn)輸與交接中的食品安全和質(zhì)量,物流管理人員通宵達(dá)旦電話追蹤,依然出現(xiàn)門店無(wú)人交接的情況;
l 在運(yùn)輸過(guò)程中食材必須確保0-4度保鮮,溫控需求更加嚴(yán)格。
吉祥餛飩在全國(guó)有11個(gè)中央廚房,如何保障當(dāng)天配送當(dāng)天銷售呢?針對(duì)運(yùn)輸管理協(xié)同的選擇,吉祥餛飩進(jìn)行了非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼袠?biāo),先后與8家公司商討配送系統(tǒng)的解決方案,最終選擇了oTMS。
一站式協(xié)同運(yùn)輸高效透明完成集團(tuán)級(jí)可視化管理
吉祥餛飩與oTMS在合作初期進(jìn)行了非常詳盡的溝通,并且迅速的完成了可視化管理的部署,與互聯(lián)網(wǎng)的首次握手就解決了物流運(yùn)輸精益管理、透明化、無(wú)人交接、協(xié)同化等四個(gè)方面的優(yōu)化。
第一個(gè)方面:精益管理。運(yùn) 輸過(guò)程中的每一個(gè)工作節(jié)點(diǎn)提報(bào),這就能讓集團(tuán)了解整個(gè)透明化運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程,做到全程監(jiān)控。門店每天十點(diǎn)之前預(yù)估第二天的使用量,并通過(guò)收銀系統(tǒng)對(duì)接 oTMSAPI進(jìn)行訂貨;之后分公司物流管理部門同事會(huì)根據(jù)訂貨量在oTMS平臺(tái)上整合訂單,安排合適的車輛和司機(jī);系統(tǒng)安排完成之后,司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的 短信通知,無(wú)論是自有的車輛還是承運(yùn)商車輛都可以通過(guò)oTMS的后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度,這個(gè)功能簡(jiǎn)單有效。因?yàn)橄到y(tǒng)和APP是同步的,司機(jī)可以直接在手機(jī)上 看到當(dāng)天有多少個(gè)訂單,在哪提貨,送到哪個(gè)門店,節(jié)省時(shí)間成本。同時(shí)管理oTMS后臺(tái)的工作人員也可以實(shí)時(shí)了解司機(jī)是否根據(jù)派發(fā)的運(yùn)單按時(shí)提送貨。
第二個(gè)方面:透明化。oTMS 有一套運(yùn)輸數(shù)據(jù)報(bào)表,能夠分析整個(gè)運(yùn)輸成本、人力成本,提送貨的整個(gè)過(guò)程,吉祥餛飩不但規(guī)定運(yùn)輸路徑,還會(huì)監(jiān)控時(shí)間和溫度等,每5分鐘監(jiān)測(cè)一次,訂單的所 有相關(guān)人員都可以全程看到運(yùn)輸信息,完整覆蓋門店的店長(zhǎng)、物流管理人員、還是司機(jī)、承運(yùn)商老板,承運(yùn)商訂單負(fù)責(zé)人等。
如 果只是一家店,很方便管理,但吉祥餛飩2600多家店,全部都是這樣的流程,數(shù)據(jù)不但包括路線、提送貨的時(shí)間點(diǎn),還包括公里數(shù)、溫度等等,一目了然。這解 決了吉祥餛飩的大部分問(wèn)題,物流管理人員不再需要給每一個(gè)司機(jī)打電話溝通食品要放在哪里,空調(diào)要開著,承運(yùn)商如果為了省錢關(guān)掉它,物流管理人員可以通過(guò)每 5分鐘的在途報(bào)告了解情況。
第三個(gè)方面:無(wú)人交接。oTMS 的APP有拍照上傳的功能,不僅僅夜間無(wú)人交接是司機(jī)可以使用其APP報(bào)告送達(dá)交接情況,門店APP在收貨的時(shí)候也可以提交異常。司機(jī)送到門店之后直接用 鑰匙開門放進(jìn)冰箱里,并且拍照回傳,這樣就很大解決了晚間送貨的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人交接。門店第二天早晨清點(diǎn),發(fā)現(xiàn)異常情況同樣可以拍照上傳,我們把這稱為 收貨異常申報(bào),隨后總部會(huì)跟進(jìn)要求司機(jī)處理問(wèn)題。
整個(gè)過(guò)程雖然是無(wú)人交接的,但是依然透明,消除了夜間交接的盲點(diǎn),而且留存證據(jù),責(zé)任歸屬非常清楚。吉祥餛飩對(duì)于整個(gè)配送路徑、配送物流以及冷鏈交接的安全要求非常高,在oTMS幫助下進(jìn)一步優(yōu)化了物流管理。
第四個(gè)方面:協(xié)同化。以 前是不是沒(méi)有溫控和路徑的管理呢,其實(shí)溫控和GPS管理都是有的,但是用在不同的系統(tǒng)或者設(shè)備中,oTMS通過(guò)open API的方式將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)接和整合,使得所有的數(shù)據(jù)都?xì)w整在同一個(gè)系統(tǒng)、同一個(gè)報(bào)表中,這樣就可以看到以前無(wú)法看到的維度,為優(yōu)化帶來(lái)新的視覺(jué)。
整 個(gè)的過(guò)程就是從訂單的發(fā)起,包括整個(gè)物流冷鏈的協(xié)同,司機(jī)的協(xié)同,以及財(cái)務(wù)運(yùn)單的結(jié)算和承運(yùn)商的結(jié)算,整個(gè)過(guò)程是通過(guò)oTMS一套系統(tǒng)來(lái)完成的。基于 oTMS冷鏈解決方案相對(duì)成熟,與吉祥餛飩對(duì)接只是開發(fā)了兩個(gè)接口,一個(gè)是和企業(yè)ERP,另外一個(gè)與門店系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)對(duì)接之后瞬間打通了整個(gè)數(shù)據(jù)的閉 環(huán),吉祥餛飩有9個(gè)分公司,每個(gè)分公司基本控制在三天左右就完成系統(tǒng)上線,所以整體上線過(guò)程非??臁?/p>
最 后是后臺(tái)的分析數(shù)據(jù),運(yùn)輸成本能不能再優(yōu)化?有沒(méi)有達(dá)到安全的冷鏈運(yùn)輸需求?以前吉祥餛飩和承運(yùn)商討論運(yùn)輸價(jià)格,沒(méi)有實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的KPI全程數(shù)據(jù)支撐,餐飲 企業(yè)并不完全清晰運(yùn)輸成本優(yōu)化空間,在用了oTMS以后,整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中作業(yè)數(shù)據(jù)、成本和績(jī)效更加可視化了,這對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型為精細(xì)化管理是非常重要的一 步。
oTMS 幫忙企業(yè)提升了對(duì)食品運(yùn)輸管理的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)又節(jié)省了實(shí)際運(yùn)輸?shù)某杀?。要求高,成本可控,可以說(shuō)吉祥餛飩這一次與互聯(lián)網(wǎng)的握手非常成功,這離不開雙方 多次的細(xì)致溝通,建立信任。未來(lái),吉祥餛飩還可以與oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)加深合作,參考平臺(tái)上其他大型企業(yè)物流成本控制與優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn),讓吉祥餛飩看 到更多的運(yùn)輸管理優(yōu)化維度,不斷提升精益運(yùn)輸管理能力。
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