背景:
中國電信和網(wǎng)易共同宣布合資成立浙江翼信科技有限公司,并發(fā)布新一代移動即時通訊社交產(chǎn)品“易信”.當(dāng)天,易信1.0版本正式登陸各大手機(jī)應(yīng)用商店供用戶下載使用。
易信誕生緣由:
隨著OTT產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電信運(yùn)營商的固有傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不斷受到?jīng)_擊。電信運(yùn)營商從初期對OTT產(chǎn)業(yè)的不在意,到雙方矛盾不斷的升級,OTT產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為電信運(yùn)營商的心頭大患。電信運(yùn)營商為了捍衛(wèi)自身的地位,不斷將自身產(chǎn)品升級、改版、移動互聯(lián)網(wǎng)化,力求最大程度阻擊OTT產(chǎn)業(yè)對自身的沖擊,但電信運(yùn)營商始終未能取得預(yù)期的效果,電信運(yùn)營商對OTT產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略由攻轉(zhuǎn)守,最終轉(zhuǎn)為合作。但即使是合作,電信運(yùn)營商的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍會不斷受到擠壓,合作注定不是一個長久之計。易信則是在這種大環(huán)境下誕生的,電信與互聯(lián)網(wǎng)公司深度合作,一方面彌補(bǔ)了電信運(yùn)營商的互聯(lián)網(wǎng)基因的薄弱,另一方面也為互聯(lián)網(wǎng)公司突破了基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)的發(fā)展瓶頸,易信不僅代表了電信運(yùn)營商開始反擊OTT產(chǎn)業(yè),還成為電信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)公司合作的破冰之舉,更代表了電信運(yùn)營商邁出與互聯(lián)網(wǎng)融合的關(guān)鍵一步。
身披五彩戰(zhàn)袍的易信:
作為中國電信與網(wǎng)易合作出品的易信,可以說自出生就身披五彩戰(zhàn)袍,歸各方面優(yōu)勢于一身,易信不僅作用中國電信與網(wǎng)易的優(yōu)質(zhì)資源,兩家公司為易信所注入的免費(fèi)跨網(wǎng)短信、免費(fèi)電話留言、與手機(jī)、固定電話的互通、整合網(wǎng)易移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等功能更是讓同類產(chǎn)品望塵莫及。在易信還未出生時,就已成為市場的焦點(diǎn),無論是中國電信、網(wǎng)易,還是市場和用戶,對易信均抱有極大的期望。易信可以身披五彩戰(zhàn)袍,這也注定易信肩負(fù)著太多的使命。
看電信運(yùn)營商:
縱觀電信運(yùn)營商,布局互聯(lián)網(wǎng)市場已有幾年,但由于自身缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因,在互聯(lián)網(wǎng)市場的發(fā)展始終沒有較大的進(jìn)展,在對抗OTT產(chǎn)業(yè)中,各家也均推出了自家產(chǎn)品,如翼聊、飛信、沃友,但在市場中始終反響平平。但這并不代表電信運(yùn)營商不作為,更多的是對互聯(lián)網(wǎng)市場的理解不夠透徹。在與OTT產(chǎn)業(yè)競爭中,電信運(yùn)營商始終處于下風(fēng),由主動進(jìn)攻退而防守,最終與OTT企業(yè)合作,但合作并不能化解電信運(yùn)營商的危機(jī),電信運(yùn)營商也一直在尋求突破口,而此次中國電信與網(wǎng)易的合作很有可能打開僵局。
看OTT產(chǎn)業(yè):
社交始終是用戶的剛性需求,OTT產(chǎn)業(yè)不斷壯大,而創(chuàng)新社交應(yīng)用為用戶提供的文字、圖片、語音、社交群等社交功能嚴(yán)重影響著電信運(yùn)營商的生存空間,這導(dǎo)致OTT產(chǎn)業(yè)與電信運(yùn)營商之間的矛盾迅速激化。尤其在微信誕生后,用戶群的井噴式增長,龐大的數(shù)據(jù)流量,用戶對應(yīng)用的高粘度,讓電信運(yùn)營商真正看到了OTT產(chǎn)業(yè)對自身的威脅,雙方的矛盾又再次升級。但OTT產(chǎn)業(yè)其實(shí)也非常希望化解與電信運(yùn)營商之間的矛盾,畢竟OTT產(chǎn)業(yè)再強(qiáng)大,仍需要電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐,如果矛盾持續(xù)激化,最終很有可能會導(dǎo)致兩敗俱傷。
看中國電信:
在今年,中國電信互聯(lián)網(wǎng)化非常積極,先是對翼聊的全面改版受到用戶的肯定,然后與中國好聲音深度合作開辦全國演唱會,同時翼聊成為中國好聲音第二季的互動平臺,在市場中為自身樹立起時尚、年輕的形象。從中國電信今年一系列舉措中不難看出,中國電信正在積極的去電信化,而此次中國電信與網(wǎng)易深度合作創(chuàng)立易信,一方面是通過易信阻擊以微信為首的OTT產(chǎn)業(yè)對中國電信的沖擊,但更重要的是中國電信希望與互聯(lián)網(wǎng)公司融合,讓自身對互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的理解更加深入。并且通過與互聯(lián)網(wǎng)公司融合,使自身未來在互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中可以走的更遠(yuǎn)。
看網(wǎng)易
網(wǎng)易作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭,自身有很多優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,但網(wǎng)易始終缺乏一款可以將自身產(chǎn)品整合起來的平臺,尤其在移動互聯(lián)網(wǎng)市場,微信的快速發(fā)展,直到微信5.0的閉環(huán)形成,使微信對整體移動互聯(lián)網(wǎng)市場的威脅逐漸擴(kuò)大,網(wǎng)易更需要一個聚合平臺。網(wǎng)易在之前發(fā)布過一款移動社交類應(yīng)用“網(wǎng)易泡泡”,但網(wǎng)易泡泡的發(fā)展沒有達(dá)到網(wǎng)易的預(yù)期,最終下線。而此次易信正式為網(wǎng)易搭建移動互聯(lián)網(wǎng)聚合平臺的良好契機(jī),網(wǎng)易也不遣余力的將自身的優(yōu)質(zhì)資源調(diào)配到易信上,可以看出,網(wǎng)易對易信的未來信心滿滿。
對易信:
自易信即將上線的消息發(fā)布,市場對易信的評價褒貶不一。而易信在上線后不到24小時用戶量便突破百萬,成功登頂App Store社交類別的排行榜榜首,可以說,易信的第一仗打贏了,并且上交了一份非常優(yōu)秀的成績單。但在易信取得第一步勝利的同時,市場對易信的吐槽也接踵而來,如用戶注冊失敗、信息丟失、信息接收延遲等。易信1.0版本確實(shí)有很多并不完善的地方,但作為一個新生兒,我認(rèn)為我們應(yīng)該給它一段時間成長,作為運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)公司的破冰合作所誕生的產(chǎn)品我們應(yīng)該給予肯定,我們不能苛求易信像微信一樣一出現(xiàn)就成為殺手級的創(chuàng)新社交應(yīng)用,畢竟微信的背后有著超過10年在社交市場的積累嗎,我們應(yīng)對易信保持希望、抱有期望,這樣我們才能看到易信在市場中一步一步成長起來。
小結(jié):
無論易信在未來成功與否,易信都已經(jīng)開創(chuàng)了電信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)公司合作的先河,首先這一點(diǎn)是非常可喜的,另一方面,這也表現(xiàn)出中國電信認(rèn)清了自身在去電信化中的弊端與不足,這一點(diǎn)也是非常值得肯定的。易信剛剛上線,便拿易信與微信相互對比,這說明市場及用戶對易信的期望值非常高,一切均向高標(biāo)準(zhǔn)看起齊,這也表現(xiàn)出易信走出的第一步是非常成功的。易信承載著中國電信的去電信化和網(wǎng)易的移動互聯(lián)網(wǎng)樞紐兩大重要使命,我們應(yīng)該給易信一個成長周期,讓易信在快速迭代的同時將自身完善。但我們并不應(yīng)只將易信看做微信的對手,易信有著更重要的使命,甚至有可能成為中國電信和網(wǎng)易在未來市場中發(fā)展的關(guān)鍵,易信對中國電信和網(wǎng)易兩家公司都有著重要的戰(zhàn)略意義。總之,易信不僅僅是一個對抗OTT產(chǎn)業(yè)的工具,更深層的含義是融合,電信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)的融合。我們希望易信可以走的更遠(yuǎn),飛的更高。
- 趙明離職信揭露:榮耀離別并非易事,人生抉擇艱難
- 榮耀換帥:前華為骨干李健接棒,揭秘趙明辭職背后真實(shí)原因
- 新能源車銷量破億,十年領(lǐng)跑全球:中國新能源車市場新篇章
- 美國多州立法限制學(xué)生在校使用手機(jī):教育與科技的平衡挑戰(zhàn)
- 三星折疊手機(jī)新突破:首款三折疊手機(jī)2025Q2量產(chǎn),預(yù)計年產(chǎn)量僅20萬臺
- 冬季寒冷,暖心又暖身的產(chǎn)品需求大增:尼爾森IQ揭示“暖+”品類增長超3倍,即時零售平臺活力更勝全渠道
- 特斯拉新Model Y火爆上市:訂單破紀(jì)錄,新能源車市場再掀風(fēng)潮
- 蘋果緊急修復(fù)macOS漏洞:黑客可利用安裝惡意內(nèi)核驅(qū)動,用戶需警惕
- 微軟逆勢擴(kuò)張:裁員潮中獨(dú)善其身,AI投資再加大
- 華為鴻蒙生態(tài)再提速,長城汽車轉(zhuǎn)型自信汽車,未來可期
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。