長春 如何面對下一個汽車智造的風口

迎著互聯(lián)網(wǎng)的波濤,打開腦洞讓激流涌蕩。11月10日,“互聯(lián)網(wǎng)大篷車東北行”長春站演講活動在吉林大學南嶺校區(qū)文化活動中心火爆上演。這場以“互聯(lián)網(wǎng)時代下的汽車智造”為主題的大型公益演講,吸引了校內(nèi)眾多學生以及省城內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)、汽車業(yè)及企業(yè)界人士的關注。余晨、宗毅、馬芳武、程寒松、張曉亮、杜樹柏,幾位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、汽車業(yè)內(nèi)的大咖通過演講、圓桌對話及“嗨聊會”的形式分析汽車+互聯(lián)網(wǎng)趨勢、剖析案例,與現(xiàn)場的企業(yè)代表以及學生代表進行了深度交流。

近年,美國曾輝煌一時的汽車城底特律申請破產(chǎn),對中國城市的發(fā)展敲響警鐘。汽車產(chǎn)業(yè)占全市經(jīng)濟總量70%的中國汽車城長春,以生產(chǎn)汽車零部件為主,一直試圖復制底特律的輝煌。面對這樣的現(xiàn)狀,長春又該何去何從?

資源驅動轉型技術驅動

縱觀工業(yè)發(fā)展歷程中,汽車領域的地位始終舉足輕重。金融危機也曾讓這個“一業(yè)獨大”的汽車城遭遇寒冬,暴露了其高速增長背后產(chǎn)業(yè)結構單一等種種問題。當?shù)聡I(yè)4.0的概念在世界各地生根發(fā)芽之時,信息技術與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的跨界融合也成為了必然趨勢。這一次長春,面對“底特律危機”,應該適時反思,降低對汽車工業(yè)的依賴性,從本質(zhì)上迭代,拋掉看似“資源壁壘”,而是真真正正用技術驅動,創(chuàng)新性思考制造業(yè)如何向智能制造,以及制造業(yè)服務化方向轉型。

大數(shù)據(jù)驅動汽車智造與產(chǎn)業(yè)未來

傳統(tǒng)汽車企業(yè)面對互聯(lián)網(wǎng)時代的未來轉型,需要部署更為長期的戰(zhàn)略,考慮清楚未來3-5年做什么,5-10年做什么,更遠的未來做什么…汽車數(shù)據(jù)工場創(chuàng)始人張曉亮認為傳統(tǒng)汽車企業(yè)應該采取漸進、開放式的產(chǎn)品戰(zhàn)略,由傳統(tǒng)模式過渡到可以引領未來的創(chuàng)新模式,數(shù)據(jù)將是未來汽車企業(yè)最核心的資產(chǎn)和基礎資源,汽車企業(yè)需要建立駕馭和挖掘數(shù)據(jù)的能力,透過數(shù)據(jù)洞察市場最深刻的需求。

互聯(lián)網(wǎng)+汽車打破零和游戲

曾作為央視大型紀錄片《互聯(lián)網(wǎng)時代》特邀顧問的余晨,采訪過眾多全美頂級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領導。余晨現(xiàn)場引用了特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的例子,本著“開放源代碼運動的精神”的特斯拉曾在2014年公開所有的專利,允許其它公司,包括競爭對手使用其知識產(chǎn)權,以推動電動汽車行業(yè)的整體發(fā)展,余晨表示“未來行業(yè)的發(fā)展方向不是非此即彼的零和游戲,而是通過技術創(chuàng)新和超越,來攜手開拓能夠共贏的新市場機會?!?/p>

電動汽車環(huán)球80天  智能制造全球實踐案例

芬尼科技創(chuàng)始人宗毅就今年6月駕駛純電動汽車環(huán)球80天的事情進行了分享,作為汽車“智造”業(yè)身體力行的實踐者,宗毅還曾打通了特斯拉在中國的第一條充電之路。他表示,新能源電動車將成為未來探索的重要方向,互聯(lián)網(wǎng)及智能技術會給未來汽車市場帶來極大影響?;ヂ?lián)網(wǎng)技術和汽車的融合,將推動汽車朝著智能化、自動化方向發(fā)展,這也使人們將注意力由傳統(tǒng)汽車轉向智能汽車。

活動最后,本次活動主持人、易寶集團CTO,同時也是吉大畢業(yè)的校友陳斌也對在場的吉大學子傳遞了自己的祝福,“汽車產(chǎn)業(yè)的變革,必將成為時代變革的重要組成部分,而人才則是引領行業(yè)發(fā)展的最重要的基石。希望我們吉大學子可以繼往開來,創(chuàng)造更美好的明天?!?/p>

據(jù)了解,本次活動由互聯(lián)網(wǎng)大篷車、吉林大學東區(qū)博學講堂主辦,吉林大學汽車工程學院、管理學院、省創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)科技服務促進會、汽車數(shù)據(jù)工場等眾多企業(yè)聯(lián)合協(xié)辦?!盎ヂ?lián)網(wǎng)大篷車”是互聯(lián)網(wǎng)大時代背景下,一批極富創(chuàng)新思維、心懷產(chǎn)業(yè)夢想的企業(yè)家,為了中國的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟文化的發(fā)展而行走和記錄,共同發(fā)起的一個旨在讓全國傳統(tǒng)企業(yè)和新興行業(yè)互通有無,幫助傳統(tǒng)企業(yè)轉型升級及互聯(lián)網(wǎng)化的大型公益行動。該公益行動自2014年開始,已經(jīng)完成南北行、東南行、西南行和西北行、中原行5次行走,行走28000公里,舉辦了40場大型演講,與數(shù)萬企業(yè)家深入交流和分享。

極客網(wǎng)企業(yè)會員

免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。

2016-11-11
長春 如何面對下一個汽車智造的風口
迎著互聯(lián)網(wǎng)的波濤,打開腦洞讓激流涌蕩。11月10日,“互聯(lián)網(wǎng)大篷車東北行”長春站演講活動在吉林大學南嶺校區(qū)文化活動中心火爆上演。

長按掃碼 閱讀全文